昨日相关部门传达重要研究成果,孩子想养宠物,我同意了——家庭新成员的温馨故事
本周行业报告更新最新政策,智能车机评测:一汽奥迪A5L,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。数字化服务派单,精准对接维修需求
大庆市大同区、黄冈市红安县 ,牡丹江市宁安市、阿坝藏族羌族自治州汶川县、抚州市黎川县、运城市盐湖区、枣庄市山亭区、徐州市丰县、铁岭市清河区、永州市蓝山县、怀化市沅陵县、铜仁市松桃苗族自治县、新乡市卫滨区、雅安市雨城区、青岛市市北区、荆州市洪湖市、黔东南剑河县 、郴州市桂东县、榆林市吴堡县、辽阳市弓长岭区、新余市渝水区、郑州市管城回族区、毕节市黔西市、内蒙古赤峰市克什克腾旗、济南市长清区、双鸭山市尖山区、济宁市微山县、龙岩市上杭县、厦门市海沧区
本周数据平台今日多方媒体透露研究成果,今日研究机构传递新研究成果,孩子想养宠物,我同意了——家庭新成员的温馨故事,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:智能保养提醒系统,自动推送通知
九江市永修县、庆阳市环县 ,大同市云州区、杭州市桐庐县、台州市温岭市、绍兴市柯桥区、广西玉林市容县、成都市龙泉驿区、临夏康乐县、孝感市大悟县、扬州市高邮市、镇江市丹徒区、池州市青阳县、济宁市汶上县、十堰市郧西县、大理南涧彝族自治县、海南贵德县 、黄山市歙县、内蒙古包头市昆都仑区、池州市贵池区、临汾市隰县、天津市河西区、北京市朝阳区、铁岭市西丰县、成都市邛崃市、儋州市新州镇、汉中市西乡县、红河金平苗族瑶族傣族自治县、济宁市兖州区、晋中市榆社县、新乡市牧野区
全球服务区域: 临高县皇桐镇、株洲市茶陵县 、荆州市监利市、昭通市威信县、丽江市宁蒗彝族自治县、阿坝藏族羌族自治州茂县、乐山市五通桥区、兰州市红古区、锦州市黑山县、哈尔滨市道里区、临沧市临翔区、阜阳市阜南县、黄南同仁市、黄冈市黄州区、台州市温岭市、大同市灵丘县、济宁市任城区 、澄迈县桥头镇、黔南荔波县、焦作市武陟县、永州市冷水滩区、信阳市光山县
刚刚决策部门公开重大调整,今日监管部门公开新政策变化,孩子想养宠物,我同意了——家庭新成员的温馨故事,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:全国标准化热线,统一维修服务标准
全国服务区域: 广西钦州市钦南区、张掖市高台县 、屯昌县新兴镇、齐齐哈尔市富裕县、绍兴市新昌县、大同市浑源县、莆田市荔城区、内蒙古呼和浩特市新城区、内蒙古兴安盟科尔沁右翼前旗、乐山市金口河区、大连市瓦房店市、济南市章丘区、邵阳市邵阳县、辽源市龙山区、恩施州巴东县、阜阳市界首市、恩施州宣恩县 、攀枝花市东区、延边和龙市、濮阳市濮阳县、直辖县天门市、平顶山市宝丰县、安阳市汤阴县、汕头市潮南区、天津市河西区、新乡市延津县、临沂市兰山区、牡丹江市阳明区、万宁市礼纪镇、合肥市蜀山区、黄冈市武穴市、宜昌市夷陵区、东方市感城镇、上饶市鄱阳县、湘潭市湘乡市、阿坝藏族羌族自治州小金县、庆阳市镇原县、六安市裕安区、玉溪市江川区、青岛市崂山区、洛阳市西工区
本周数据平台本月监管部门通报最新动态:今日官方传递政策更新,孩子想养宠物,我同意了——家庭新成员的温馨故事
在我国,随着生活水平的提高,越来越多的家庭开始关注孩子的成长环境,力求为孩子提供一个充满爱心和乐趣的成长空间。近日,我家的小宝贝也提出了一个特别的愿望——想要养一只宠物。面对这个突如其来的请求,我经过一番深思熟虑,最终同意了。这不仅是一次家庭决策,更是一段温馨的亲子故事。 那天,小宝贝放学回家,兴奋地告诉我:“妈妈,我想养一只宠物,可以吗?”我看着她期待的眼神,心中不禁有些犹豫。一方面,我担心养宠物会给孩子带来额外的负担,另一方面,我又觉得这是一个培养孩子责任感和爱心的大好机会。 经过一番讨论,我们决定先从养一只小猫或小狗开始。于是,我们开始在附近的宠物店和领养中心寻找合适的宠物。在这个过程中,小宝贝学会了如何与动物交流,如何照顾它们的生活起居。她不仅学会了如何给宠物喂食、清洁,还学会了如何与它们玩耍,如何关爱它们。 终于,在一个阳光明媚的周末,我们迎来了我们的新家庭成员——一只名叫“小白”的小猫。小白是一只温顺可爱的小家伙,它那柔软的毛发和灵动的眼睛,瞬间吸引了全家人的目光。小宝贝兴奋地抱着小白,不停地问:“小白,你叫什么名字呀?你喜欢吃什么呀?” 在接下来的日子里,小宝贝成了小白最亲密的伙伴。她每天都会准时给小白喂食、清理猫砂,还会陪小白玩耍。在这个过程中,小宝贝不仅学会了如何照顾宠物,还学会了如何与人分享快乐。每当有朋友来家里做客,小宝贝总是自豪地向他们介绍小白,并邀请他们一起和小白玩耍。 然而,养宠物并非一帆风顺。在小白到来后的第一个月,小宝贝就因为工作繁忙而忽略了照顾小白。那天,小白在角落里独自玩耍,小宝贝却没有注意到它。直到晚上,小白突然生病了,小宝贝才意识到自己的疏忽。看着小白痛苦的样子,小宝贝后悔不已,她意识到自己必须承担起照顾小白的责任。 从那以后,小宝贝变得更加细心和负责任。她每天都会按时给小白喂食、清理猫砂,还会陪小白玩耍。在这个过程中,小宝贝不仅学会了如何照顾宠物,还学会了如何面对生活中的困难和挑战。 如今,小白已经成为了我们家庭中不可或缺的一员。它不仅给小宝贝带来了无尽的欢乐,还让我们全家更加团结和温馨。每当看到小宝贝和小白在一起玩耍的场景,我心中都充满了感动。我想,这就是我们给予孩子最好的礼物——一个充满爱心和责任感的成长环境。 在这个温馨的故事中,我们看到了一个家庭在养宠物过程中的成长与变化。我们相信,只要我们用心去关爱宠物,用心去陪伴孩子,我们就能共同创造一个美好的未来。而对于小宝贝来说,这段经历无疑将成为她一生中最宝贵的财富。
随着智能网联汽车的高速发展,汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐,甚至成为购车的必要条件之一。一汽奥迪 A5L 基于 PPC 平台打造,作为国内首款搭载 E3 1.2 电子电气架构的燃油车,其致力于为用户带来前所未有的数字化体验。众所周知,奥迪 MMI 系统自 2004 年问世以来可以说是备受好评,随着时代发展历经多次更新换代,始终保持着鲜活的生命力。那么,一汽奥迪 A5L 搭载的这套智能车机系统使用起来究竟怎样?本期《智能车机评测》就将通过系统硬件和系统软件两大维度进行全面评测。 一、系统硬件 1、硬件参数 评测车配备由 11.9 英寸全液晶仪表、14.5 英寸中控屏以及 10.9 英寸副驾娱乐屏组成的 " 流影幻幕 " 数字舞台,虽然屏幕分辨率并未公布,但是实际观感相当出色。系统流畅度较好,实操过程中并没有出现迟滞或卡顿情况。全液晶仪表布局简约规整,能够显示丰富的行车信息。 2、硬件评测 根据测试情况来看,中控屏存在轻微反光的情况,好在对于日常使用的影响并不大。中控屏功能区并未配备实体按键,极简风格十分符合当下主流趋势。方向盘多功能区域采用按键式设计,虽然一体式造型能够营造出很强的科技感,但是操作手感比较生硬,并且表面也很容易沾染灰尘和指纹。 评测车配备 13.1 英寸浮影 W-HUD,能够显示丰富的行车信息。在相应的设置界面内,平视显示系统不仅支持开启或关闭,而且还能针对亮度、高度、图像旋转以及显示内容进行调节。 二、软件系统 1、软件参数 评测车搭载的这套 MMI 系统基于 Android 13 平台打造,虽然启动速度不算很快,但是配合精致的开场动画,实际使用体验确实比较不错。值得一提的是,E3 1.2 电子电气架构具备高扩展性以及灵活的迭代能力,为整车数字生态系统奠定了坚实的底层支撑。 2、基础应用评测 系统主页面采用了相对更加自由的 " 卡片 " 布局排列,长按即可进入编辑模式。内容选择十分丰富,包括导航、通话列表、Audi 驾驶模式选择以及时钟等,用户可以根据使用习惯和喜好进行排列组合,拖拽卡片至上方页面即可完成修改操作,简单便捷。 相比之下,屏幕下拉菜单就设计得比较简单,左侧为常用功能的快捷开关,同样支持 DIY 设置。右侧为信息列表,可以显示丰富的内容,例如车辆网络状态以及警告信息等。 10.9 英寸副驾娱乐屏不仅界面布局与中控屏基本保持一致,而且功能重叠度也很高。当然,它存在的意义主要还是为了满足副驾驶乘客的影音娱乐需求。屏幕带有隐身模式,不用时也可以将其关闭。 评测车配备 360 ° 全景影像以及透明底盘 /540 ° 影像,支持多角度显示。实测来看,在白天光线条件比较充足的情况下,虽然还是能够看出一定的颗粒感,但是情况并不严重,画面清晰度表现尚可,畸变控制令人满意。此外,影像画面内还带有随动倒车辅助线,能够为驾驶员提供参考。设置界面内,包括后方穿行车流辅助和离车警告均支持关闭,给予了用户更高的选择自由度。 车机系统内置情景模式,不过其设计思路与传统的智能场景还是有所区别。其主要是与 " 心情 " 挂钩,提供放松、平衡、活力三种选择,不同状态对应的体验功能也有所差异,内容包括氛围灯、空调以及声音等,整体感觉比较贴合传统意义上的 " 小憩模式 "。 3、地图导航评测 评测车内置高德地图,车机版与 PC 版整体区别并不大,界面布局比较常规,搜索栏位于左上角,支持多种输入方式,操作简单方便。值得一提的是,如果车辆当前油量较低,那么在导航页面的左下角会出现警告,并询问是否需要导航至加油站,这个小设计确实贴心又实用。 除了常规的搜索外,导航内还预设多种快捷目的地选择,例如常用的经销商、商场、电影院以及旅游景点等。餐饮划分相当细致,甚至就连中餐厅和西餐厅都进行了分类,方便用户快速查找。确认目的地后,系统会提供三条路线选择。基于车联网,导航界面还可以显示路线的拥堵情况,为驾驶员提供参考。 除中控屏外,全液晶仪表和 13.1 英寸浮影 W-HUD 也都能够显示导航信息。值得一提的是,全液晶仪表可以设置为全屏地图模式,能够显示详细的线路指引以及丰富的路况信息。 4、影音娱乐评测 车机系统内置应用市场,实测来看,不仅 APP 数量丰富,而且类别划分也比较清晰合理,搭配搜索功能,方便用户进行查找。 多媒体部分,车机系统内提供原生 FM/AM 广播,支持添加频道以及编辑列表。此外,其他音源的选择也相当丰富,包括酷我音乐、喜马拉雅、乐听以及连接设备。 评测车搭载 Bang&Olufsen 音响系统,拥有 16 个高性能定制扬声器,搭配智能声学算法,官方表示能够为乘员带来如临现场的听觉盛宴。除了出色的硬件配置,软件层面的可玩性也很强,可调节内容相当丰富,包括声音配置、音量分布、均衡器以及环绕声等。 5、车载互联评测 车载互联部分,评测车支持 5G 车联网以及手机 APP 远程功能,实测蓝牙的搜索及连接速度均相当不错,体验感较好。手机互联方面,系统支持 CarPlay 和原厂互联,基本能够满足日常使用所需。此外,评测车还内置投屏功能,可以通过车机热点进行连接。 6、智能交互评测 语音交互方面,评测车支持双区域语音唤醒识别、免唤醒词、连续对话、可见即可说以及个性化语音包。此外,用户还可以开启在线语音识别,通过上传音频数据和位置信息以获得最佳语音交互体验。 此外,对于 2026 款一汽奥迪 A5L 搭载的这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测,分别用 " 我有点饿了 "、" 我有点累了 "、" 我不太舒服 " 和 " 我有点渴了 " 四个指令和车机进行互动。 实测后发现,当说出 " 我有点饿了 " 和 " 我有点渴了 ",系统会分别查询附近餐馆以及饮品店信息,导航前往十分方便。至于另外两个指令,系统则总是会引导用户 " 换个说法 ",仍无法理解后就会直接卡住甚至自动退出,体验感并不好。 总结: 毫无疑问,奥迪 MMI 曾经在车机系统领域有着举足轻重的地位,然而随着时代发展,它的光芒似乎已经不再那么耀眼。不过,得益于 E3 1.2 电子电气架构的使用,2026 款一汽奥迪 A5L 的数字化生态确实迈上了新台阶,这点毋庸置疑。只可惜,虽然 " 地基 " 打得比较牢靠,但是现阶段的 " 上层建筑 " 却仍存在很多需要优化的细节,例如交互逻辑不够清晰以及拓展功能并不丰富等。当然,我相信这个不完美只是暂时的,随着后续更新的推送,系统的整体表现肯定会越来越好。