今日官方传递行业研究报告,我成了学校的“流动课堂”：一场奇妙的校园体验

本月研究机构传达行业新动向,拼多多的‘本分’哲学：为何不碰网贷与AI？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电维修客服电话，系统自动派单

晋城市陵川县、烟台市招远市 ，宁德市福鼎市、南昌市西湖区、厦门市集美区、毕节市赫章县、孝感市云梦县、铜川市印台区、肇庆市高要区、黑河市逊克县、福州市平潭县、东方市新龙镇、益阳市安化县、本溪市本溪满族自治县、宁夏固原市原州区、齐齐哈尔市龙江县、抚州市宜黄县 、郴州市汝城县、甘孜石渠县、大理祥云县、楚雄楚雄市、东莞市横沥镇、遵义市桐梓县、咸阳市彬州市、清远市英德市、广西桂林市秀峰区、内蒙古巴彦淖尔市杭锦后旗、晋中市和顺县、迪庆香格里拉市

近日评估小组公开关键数据,今日行业报告发布行业新变化,我成了学校的“流动课堂”：一场奇妙的校园体验，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电维修电话，支持在线咨询报修

潍坊市坊子区、东莞市厚街镇 ，成都市崇州市、大庆市大同区、海北门源回族自治县、广西钦州市灵山县、聊城市莘县、红河蒙自市、湖州市安吉县、台州市临海市、济南市长清区、宜昌市猇亭区、锦州市凌河区、齐齐哈尔市龙沙区、白沙黎族自治县牙叉镇、烟台市福山区、孝感市云梦县 、六盘水市盘州市、宝鸡市陈仓区、上饶市广信区、张掖市甘州区、吉林市船营区、成都市郫都区、常州市武进区、丽江市永胜县、甘孜白玉县、洛阳市栾川县、昆明市禄劝彝族苗族自治县、郴州市桂东县、三明市泰宁县、铜川市宜君县

全球服务区域: 日照市岚山区、三门峡市陕州区 、黄南河南蒙古族自治县、内蒙古呼和浩特市和林格尔县、宝鸡市陇县、红河蒙自市、迪庆香格里拉市、杭州市上城区、鄂州市华容区、广州市白云区、徐州市铜山区、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特后旗、上海市嘉定区、酒泉市玉门市、广西河池市大化瑶族自治县、海北门源回族自治县、河源市龙川县 、杭州市淳安县、阳泉市矿区、邵阳市大祥区、焦作市修武县、眉山市仁寿县

近日研究机构传出突破成果,今日行业报告更新行业动向,我成了学校的“流动课堂”：一场奇妙的校园体验，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：数字化服务派单，精准对接维修需求

全国服务区域: 淄博市博山区、洛阳市孟津区 、宝鸡市太白县、凉山宁南县、北京市怀柔区、马鞍山市雨山区、晋城市沁水县、宿州市萧县、忻州市偏关县、漯河市舞阳县、广西南宁市横州市、广西柳州市鱼峰区、开封市顺河回族区、内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗、郴州市临武县、汉中市城固县、鞍山市海城市 、河源市和平县、广西百色市德保县、临沂市蒙阴县、天津市滨海新区、肇庆市广宁县、广西柳州市柳城县、嘉兴市海宁市、澄迈县仁兴镇、吉安市遂川县、定安县定城镇、东莞市麻涌镇、黄南同仁市、南充市顺庆区、焦作市中站区、定安县龙河镇、大同市灵丘县、恩施州巴东县、平凉市崇信县、开封市禹王台区、滁州市明光市、金华市磐安县、攀枝花市西区、黔西南普安县、儋州市排浦镇

近日调查组公开关键证据:本月行业报告披露新成果,我成了学校的“流动课堂”：一场奇妙的校园体验

在一个阳光明媚的早晨，我踏入了学校的大门，却发现了一个令人惊讶的现象——我竟然成了学校的公共汽车。这并非是一场梦，而是学校为了丰富同学们的校园生活，开展的一次别开生面的活动。 那天，学校决定让同学们体验一下公共汽车驾驶员的工作，感受一下公共交通的便利。于是，我荣幸地被选为这次活动的驾驶员。当我第一次站在公共汽车驾驶座前，看着眼前的方向盘和仪表盘，心中充满了紧张和兴奋。 活动开始前，学校特意为我们这些“驾驶员”进行了简单的培训。培训老师告诉我们，虽然只是体验，但也要认真对待，确保同学们的安全。在了解了基本的驾驶技巧后，我们便开始了这场奇妙的校园之旅。 当我第一次启动公共汽车，那熟悉的声音在校园里回荡。我握紧方向盘，缓缓地驶出了校门。一路上，同学们兴奋地围在车窗外，向我挥手致意。那一刻，我仿佛成了整个校园的焦点。 在行驶过程中，我遇到了各种挑战。比如，如何准确把握车速，如何应对突发状况，如何保持车辆平稳等。虽然紧张，但我还是努力克服了这些困难。每当看到同学们满意的笑容，我便觉得一切付出都是值得的。 在这次活动中，我还遇到了一位特殊的乘客——我的班主任。她坐在车厢里，一边观察着同学们的反应，一边与我交流。她告诉我，这次活动不仅能让同学们体验公共交通，还能培养他们的团队协作能力和责任感。 在行驶过程中，我还遇到了一位年长的乘客。他告诉我，他小时候也曾经是公共汽车的驾驶员，如今看到我驾驶这辆公共汽车，不禁回忆起自己的青春岁月。他说，希望我们这些年轻一代能够珍惜现在的时光，努力拼搏，为祖国的未来贡献自己的力量。 这次活动让我深刻体会到了公共汽车驾驶员的辛苦。他们每天要驾驶车辆穿梭在城市的大街小巷，为市民提供便利。而我，只是体验了一天，就已经感受到了他们的不易。 活动结束后，同学们纷纷向我表示感激。他们说，通过这次活动，他们不仅学到了驾驶技巧，还学会了如何关爱他人、承担责任。而我，也为自己能成为这次活动的驾驶员而感到自豪。 这次奇妙的校园体验让我明白了，生活处处皆课堂。只要我们用心去感受，就能在平凡的生活中找到乐趣和成长。而学校，正是为我们提供了这样一个平台，让我们在快乐中学习，在学习中成长。 从此以后，每当我想起那段日子，心中总会涌起一股暖流。我成了学校的公共汽车，虽然只是短暂的时光，却让我收获了宝贵的经历和难忘的回忆。这段经历，将永远留在我的心中，成为我人生道路上的一笔宝贵财富。

文 | 象先志拼多多为何不一样拼多多是国内互联网大厂中的异类。它的特异性体现在两点。第一，时至今日它仍然未向用户提供贷款业务，在这个网贷遍地走、催收多如狗的时代，拼多多的选择相当难得。如果你再考虑到它是一家电商公司，手捏全国人民的交易数据，那不搞大数据精准放贷这事，就更加值得一句瑞思拜。第二，当所有公司都巴不得把 AI 贴在脸上，渴望参与或者假扮参与这场狂热的 party 时，拼多多不只保持了沉默，甚至在刻意疏远自己跟 AI 概念的距离。我们曾对拼多多的 Q2 财报发过一篇快评，摘要是 "含艹量最高的财报会，含 AI 量最低的中概股"。黄峥曾对拼多多的价值观概括为本分，他解释说本分就是在你的位置上做你该做的事。所以如果要对这两个特异性找个共同的理由，那创始人本分的价值观是个看起来有吸引力的解释。拼多多是电商公司，价值在于撮合买卖双方达成交易，并提供享到实惠收获乐趣的购物体验。但只谈本分有个问题，就是这个概念太过抽象，抽象到它可以装下太多具体的东西。比如从电商公司的定位出发，你显然可以给放贷和 AI 这两件事都找到它们属于本分的逻辑：放贷是为了满足群众对美好生活的需要，AI 则可以全面革新平台的消费体验。不过同样是在《财经》那篇采访里，黄峥还说了这样一段话：" 做商业不去赚钱，我觉得是不道德的，应该按照商业的逻辑去做一个本分的商人。"所以相较于本分这个抽象的概念，拼多多不做网贷或者不做 AI 更准确的解释，可能是做这两件事情，在商业上是划不来。网贷确实是很挣钱的生意，不挣钱就不会成为几乎所有 APP 的标配。但拼多多是出了名的人效高，比网贷还要高。比如乐信的员工数量在四五千，去年营收为 142 亿元人民币。拼多多员工数量为 2.3 万人，去年营收却超过 3900 亿，人均创收能力远超乐信。既然电商主业经营效率这么高，那还有什么搞网贷的必要呢？拼多多不放贷的逻辑，跟苹果不造车的逻辑有相似之处。以苹果的品牌能力，任何一款车型只要贴上苹果的车标，必然能够卖出溢价。赚钱不是问题，问题只在于赚多少。在投入百亿美元过后，苹果仍然放弃了造车，是因为库克知道如果不能推出颠覆性的汽车产品，那造车业务会大幅拖累苹果的利润水平。与其花钱去造一款不酷的产品，不如设定合理的业务边界，把钱拿去回购股票。那拼多多对 AI 缺乏热情是否可以套用同样的思路去解释呢？当然是可以的。目前，AI 创造的产出仍然很难 justify 行业整体在计算基础设施上的投入，也没有任何一家头部的互联网公司被 AI 扫进垃圾堆。在 AI 面前，拼多多知道或者认为自己是安全的，于是就愿意成为保守的，只需要跟进一些成熟的必要的做法就够了，比如改进推荐算法、构建营销物料、帮助商家提效等方面。这种务实策略体现了拼多多一以贯之的工具理性，工具本身并不重要，重要的是如何有效地实现特定目标。然而除开这个理由，拼多多的 AI" 反骨 " 背后还存在其他因素，包含黄峥本人的信念和一个自信的假设。黄峥不信 AI黄峥关于 AI 的理解，有两个重要的参考文献。第一个是他本人写的文章，题目叫《测不准的爱情 -- 佛、量子力学、逻辑和 AI》。这篇文章写于 2016 年 4 月，就在上个月，AlphaGo 击败了围棋世界冠军李世石，这成为 AI 能力大幅跃迁的证据，并引发了关于 AI 是否会取代人类的大讨论。黄峥的思考是，鉴于哥德尔定理所描述的情况，他直觉上认为现有的计算机存在巨大的局限性，所以运行在这种计算机上的 AI 算法其实是难以取代人类的。哥德尔定理是个很有意思的东西，我本科的时候也看过内格尔的那本小册子，大家有兴趣也可以找来看看。数学家们一直有个理想，就是从有限条基本的公理出发，推导出一个完整的数学体系。哥德尔证明了这个事不可能，这种从公理出发的形式推导不可能覆盖所有的真命题，也就是所谓的不完备。其实很难说哥德尔定理跟智能的局限有什么直接的关系，直到现在我们也面临黄峥当年的模糊和混沌。哈萨比斯前不久在一档播客中提到，他也并不知道图灵机定义的经典范式能走多远，能建模的系统类型是否有局限。但这个问题的答案在这里并不重要，黄峥的推理过程是否正确也不重要，重要的是我们看到了黄峥对于 AI 的态度，一种怀疑和质疑的态度，一种更看重 AI 局限、边界而非能力的态度。第二个是拼多多 IPO 时黄峥写的致股东信。他提到拼多多将是 " 一个由分布式智能代理网络（而非时下流行的集中式超级大脑型 AI 系统）驱动的 "Costco" 和 " 迪士尼 "（即集高性价比产品和娱乐为一体）的结合体 "。" 超级大脑型 AI 系统 " 显然指的是驱动全平台行为的一套算法，而 " 分布式智能代理网络 " 应该是指具备智能的用户通过社交、娱乐这样的行为来塑造平台模式。比如一个火爆的拼团商品，背后依赖用户通过微信等渠道进行社交扩散。毫无疑问，这仍然是在强调 AI 系统的局限，强调拼多多的成功不是靠比阿里或者京东更牛逼的推荐算法。拼多多的过去和未来都不强依赖于 AI 和算法，而是建立在一套用户与平台互动的特殊机制。所以到今天拼多多不宣传 AI、不在 AI 领域押注大量资源，也在某种程度上跟黄峥不信 AI 有关系。因为哪怕黄峥觉得拼多多不应该有过多的个人色彩，并且尽早尽力从管理中抽身，拼多多仍然是牢牢打上他个人烙印的产品。他创造了拼多多，也拥有绝对的影响力。假设自信，也可致命工具理性构成了当下拼多多 AI 务实主义的基础，黄峥不信 AI 的创始人观念强化了这个基础。但在我看来，拼多多对 AI 毫不感冒的超常淡定，还隐藏了一个支撑上述基础的假设。我们不妨代入一下黄峥、陈磊和赵佳臻这些高层的视角。你当然可以判断说，AI 还没有产生足够的价值，现有的讨论大多都是 hype，所以我们暂时不要对这个方向押注太多资源。但要注意，你做这个判断的同时，OpenAI 的估值三年涨到了 5 千亿美元，英伟达市值突破了 4 万亿，DeepSeek 上了 Nature 封面，Hinton 和 Hassabis 等人横扫诺奖。因为投资 AI 和外卖阿里市值今年翻了一倍，变成了你公司的两倍，而一年多以前你还曾超过它。好了，现在能告诉我，看着这些新闻，你真的有 100% 信心认为暂时不跟 AI 是正确的吗？我觉得很难。所以考虑这一点，黄峥、陈磊、赵佳臻之所以不慌，我认为是因为他们还有个自信的假设：哪怕后续 AI 变革成为现实，拼多多也能迎头赶上，做到后发不制于人。他们有这个假设可以理解，因为拼多多已经有过好几次这样的成功经验。从国内电商突围，到社区团购，再到海外电商 Temu，都是别人先做拼多多后做，结果反而做到了最好。但到 AI 领域，这或许是错误的路径依赖。现在不做后来能赶上的构想，可能成为黄峥和拼多多一次致命的误判。因为搞 AI 是个不同的游戏。刘润曾在一篇文章中提到，拼多多把 " 招 1 个人，付 3 个人的钱，干 5 个人的活 " 这个模式做到了极致。于冬琪把拼多多执行力强的核心归结为：指标单一、不断赛马、舍得给钱。这个模式导致在拼多多工作的压力和强度很高，用环境和氛围筛选出一群对钱有最高渴望的人。对于目标明确、路径清晰、高度依赖执行效率的业务来说，这样的组织方式是一台动力强劲的增长机器。 无论是开拓一个下沉市场，还是优化一套供应链，亦或是用极致的性价比逻辑去攻占海外，这套系统都能展现出惊人的战斗力。但搞 AI 研发不同，要的是顶尖的人才，要的是头脑碰撞、合作探索的开放氛围。没人会觉得 DeepSeek 跟拼多多很像，因为它们本来就不像。有人因为单纯不想为扎克伯格工作拒掉了 Meta 的 offer，那会不会也有人看多了网络吐槽形成偏见，认为拼多多工作环境有问题，搞出同样的行为艺术？甚至拼多多体系里最管用的砸钱，也只是这行招人的必要条件，除了保证别人不会因为钱少拒绝你，保证不了任何其他东西。如果觉得砸钱有用，那不妨看看 Meta 和苹果。