今日监管部门公开新进展,密宗肉莲：神秘佛教艺术中的独特象征

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密宗，又称为密教，是佛教的一个重要分支，起源于印度，后传入中国、日本、西藏等地。在密宗的众多神秘符号和仪式中，肉莲是一个引人注目的元素。那么，密宗肉莲究竟是什么东西？它又承载着怎样的文化内涵和宗教意义呢？ 肉莲，顾名思义，是一种以莲花为形态，以肉色为基调的佛教艺术形象。在密宗中，肉莲通常被描绘成一朵盛开的莲花，花瓣丰满、肉质细腻，呈现出一种既庄严又神秘的氛围。肉莲的形象在密宗绘画、雕塑、法器等艺术作品中都有所体现，是密宗文化中不可或缺的一部分。 肉莲的起源可以追溯到佛教传入印度的时期。据传，佛教创始人释迦牟尼在成道后，曾以莲花为座，寓意着清净、庄严和智慧。在密宗中，莲花象征着佛法的纯净和圆满，而肉色则代表着生命的活力和力量。因此，肉莲成为了密宗艺术中表达佛教思想的重要载体。 在密宗的修行过程中，肉莲具有多重象征意义。首先，肉莲代表着修行者追求的境界。在佛教中，莲花具有出淤泥而不染的品质，象征着修行者要超越尘世的烦恼，达到心灵的纯净。肉莲的肉质细腻，则寓意着修行者要具备慈悲、智慧等品质，从而实现内心的圆满。 其次，肉莲还象征着密宗的修行方法。在密宗中，修行者通过观想、冥想等方式，将肉莲的形象内化于心，以此达到净化心灵、提升智慧的目的。肉莲的盛开，也象征着修行者通过不断努力，最终能够突破生死轮回，达到涅槃的境界。 此外，肉莲在密宗的仪式中也扮演着重要角色。在密宗的灌顶仪式中，肉莲常常被用作象征，代表着修行者接受佛法的加持，从而获得智慧和力量。在密宗的修行实践中，肉莲的形象也常常被用来引导修行者进行冥想，帮助他们更好地领悟佛法。 然而，肉莲在密宗艺术中的表现并非一成不变。在不同的地区和流派中，肉莲的形象和寓意也有所差异。例如，在西藏密宗中，肉莲的形象往往更加夸张和神秘，色彩也更加鲜艳。而在汉传密宗中，肉莲的形象则相对内敛，更注重表现其象征意义。 总之，密宗肉莲作为一种独特的佛教艺术形象，承载着丰富的文化内涵和宗教意义。它不仅代表着佛教的清净、圆满和智慧，还体现了密宗修行者追求的境界和修行方法。在佛教艺术的长河中，肉莲以其独特的魅力，成为了密宗文化中不可或缺的一部分。

9 月 20 日，在 2025 世界制造业大会上，明天氢能公司发布了 MTSYS-120 船用燃料电池系统，该系统获得了中国船级社（CCS）型式认可证书，这是我国氢能船舶走向商业化的一个缩影。明天氢能技术中心系统研究院院长霍亮在发布会上表示，MTSYS-120 船用燃料电池系统可用于国内航行海船、内河船舶，电堆功率大于 150kW、功率密度 6.5kW/L、系统功率 120kW、寿命 22000 小时以上。可进行模块化组合，对不同功率段船舶进行灵活搭载，可拓展至兆瓦级以上，适用于客轮、游船、公务船、集装箱船、散货船等各类氢能船舶。全球氢能船舶已经迈入商业化阶段。2025 年 8 月，挪威航运公司 M ø reSj ø 向土耳其 Gelibolu 造船厂订购两艘氢动力散货船，这是全球首批氢动力散货船订单，标志着氢能技术开始应用于散货船这一主力船型市场。国内氢能船舶应用已经迈出实质性步伐。2025 年 6 月，全国首艘氢电拖轮 " 氢电拖 1" 轮在山东港口青岛港正式入列。与此同时，甲醇作为氢能的载体也在船舶领域展现应用潜力。2025 年 9 月，全球首艘醇氢电动集散两用船 " 远醇 001" 在杭州成功吉水。氢能船舶发展的背后是政策支持。2025 年 6 月，交通运输部等六部门联合印发的《关于推动内河航运高质量发展的意见》提出，积极推动 LNG、甲醇动力技术在中大型船舶、中长距离运输场景应用，探索推动氢燃料电池动力技术应用。航运业每年消耗约 3 亿吨化石燃料，贡献了全球近 3% 的温室气体排放。相关支持政策为氢能及相关清洁能源在船舶领域的应用提供了制度保障，加速了航运业绿色转型进程。尽管前景广阔，氢能船舶发展仍面临挑战。储氢技术是主要瓶颈之一，船舶尤其是远洋船舶需要携带大量氢燃料，液氢储存技术成为关键。此外，安全性是船舶应用的核心考量，需要耐震冲结构设计、涉氢区域隔离等安全保障措施。除了氢能船舶，明天氢能公司还在发布会上透露，其氢能无人机相关产品也已交付投入使用。传统锂电池无人机普遍存在 " 续航天花板 "，多数机型续航仅 30 分钟至 1 小时，且载重能力有限。氢能无人机实现了续航能力的跨越式提升。2025 年成为中国氢能无人机商业化的重要节点。1 月，济美动力自主研发的超轻量化氢燃料电池系统在多旋翼中型无人机上试飞成功，持续悬停飞行时间超过 3 个小时，远超同等重量下纯蓄电池无人机所能达到的飞行时长。2025 年也是中国低空经济迎来爆发式增长的一年。据新疆航空产业研究院统计，2025 年中国低空经济市场规模预计突破 8000 亿元，无人机相关企业数量较 2022 年增长 240%。技术层面，氢燃料电池、AI 避障、集群协同等创新加速落地，推动无人机从单一作业工具向 " 空中机器人 " 演进。随着 5G-A 网络覆盖与适航标准完善，一个万亿级低空市场正在崛起。不过，氢燃料电池在无人机领域的应用也面临多重技术挑战。目前主流的高压气态储氢方式中，35MPa 储氢系统重量储氢密度约为 3.0% — 3.9%，70MPa 系统可达 5.0% — 5.8%，但仍难以满足航空器对重量能量的严苛要求。