本月行业协会披露重大成果,精产国品一二三区别解析:9977背后的奥秘
今日行业协会发布重要通报,绿捷的“虾肠外溢”,为何站不住脚?,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电使用教学专线,新手快速入门指导
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刚刚信息部门通报重大更新:昨日官方通报传递新政策,精产国品一二三区别解析:9977背后的奥秘
在当今这个全球化、信息化的时代,精产国品已经成为我国制造业的一张名片。然而,在众多精产国品中,如何区分一二三级别,以及了解它们之间的差异,对于消费者和从业者来说都是至关重要的。本文将围绕“精产国品一二三区别9977”这一关键词,为您详细解析。 一、精产国品一二三级别定义 精产国品一二三级别是根据产品质量、性能、工艺等方面进行划分的。具体如下: 1. 一级精产国品:指产品在质量、性能、工艺等方面达到国际先进水平,具有高度的品牌知名度和市场竞争力。 2. 二级精产国品:指产品在质量、性能、工艺等方面达到国内领先水平,具有一定的品牌知名度和市场竞争力。 3. 三级精产国品:指产品在质量、性能、工艺等方面达到国内一般水平,品牌知名度和市场竞争力相对较弱。 二、9977背后的奥秘 9977是精产国品一二三级别划分的一个关键指标。以下是9977背后的奥秘: 1. 9:代表产品在质量、性能、工艺等方面达到国际先进水平,具有高度的品牌知名度和市场竞争力。 2. 9:代表产品在质量、性能、工艺等方面达到国内领先水平,具有一定的品牌知名度和市场竞争力。 3. 7:代表产品在质量、性能、工艺等方面达到国内一般水平,品牌知名度和市场竞争力相对较弱。 三、精产国品一二三区别 1. 质量差异:一级精产国品在质量上具有绝对优势,二级精产国品次之,三级精产国品相对较差。 2. 性能差异:一级精产国品在性能上表现出色,二级精产国品次之,三级精产国品性能一般。 3. 工艺差异:一级精产国品在工艺上具有较高水平,二级精产国品次之,三级精产国品工艺相对简单。 4. 品牌知名度:一级精产国品具有高度的品牌知名度和市场竞争力,二级精产国品次之,三级精产国品品牌知名度相对较弱。 5. 市场竞争力:一级精产国品在市场上具有较强竞争力,二级精产国品次之,三级精产国品竞争力相对较弱。 四、选购精产国品时的注意事项 1. 了解产品等级:在选购精产国品时,首先要了解产品的等级,以便根据自己的需求进行选择。 2. 关注品牌口碑:选择知名度高、口碑好的品牌,这样可以确保产品的质量。 3. 比较价格与性能:在选购产品时,要综合考虑价格与性能,避免因价格过低而购买到质量较差的产品。 总之,精产国品一二三区别9977是一个重要的参考指标。通过了解这一指标,我们可以更好地选购适合自己的产品,提高生活品质。同时,这也为我国制造业的发展提供了有力支撑。
本文来自微信公众号:一个生物狗的科普小园,作者:Y 博的科普园,原文标题:《冷冻虾仁会出现虾肠外溢吗?虾肠里装的是泥沙吗?》,题上海学校午餐虾仁炒蛋发臭事件有了新进展:9 月 23 日,上海市公安局、上海市市场监督管理局、上海市教育委员会发布情况通报,披露了虾仁被中标多个学校午餐的绿捷公司 " 召回 " 的内幕:" 虾仁炒蛋是臭的 " 引发舆论关注后,绿捷的解释是菜里有细沙。看来是来自公司实际控制人张某某决定对外宣称的 " 虾肠外溢,有泥沙 ",这是个很荒唐的借口。因为按通告披露,绿捷用的食材原料是冷冻虾仁:具体来说是进口的 " 冷冻南美白虾虾仁 "。该原料本来就不会有虾肠,自然也不可能有 " 虾肠 " 外溢。虾肠,俗称的虾线,是虾在背部的一条 " 黑线 "。虾是无脊椎动物,与我们人这样的脊椎动物有一个显著的解剖学区别:虾的消化道在背部,中枢神经系统在腹部,我们人则相反,背部是脊椎,神经系统,消化道在腹部。虾线在解剖上是虾的肠(虾的尾在头部),看上去往往都是黑色,因为里面是虾未消化的食物残渣、排泄物,也可能有一些泥沙。一般来说,如果是熟食——尤其是重口味调料,去不去虾线没影响。加热过程中,虾线里潜在的细菌等病原体都会被杀灭,不再有健康风险。绝大部分情况下,食客也吃不出虾线的 " 泥沙感 "但生食、半生食,或是清淡做法如白灼,还是应将虾线去除,生食时虾线存在健康风险,而且这些吃法不仅容易吃出虾线的异味,黑色的虾线也有碍观瞻。绿捷公司控制人提出的虾肠外溢,导致出现细沙,从生物学角度,即使这虾不是喂饲料,是喂沙子长大的,也不太可能,毕竟虾线总共就那么大。另外,就算有虾线,带来的口感是有土腥味而已,和学生、家长们反映的 " 虾仁炒蛋是臭的 ",相去甚远。当然,该借口最离谱的地方是绿捷进的材料是冷冻虾仁。买的是全虾,那还有是否再处理虾线一说,虾仁肯定是处理了虾线的,到绿捷手上的时候就没有虾肠了,哪来的虾肠外溢。按通告描述,也基本能猜出这虾仁的来源。进口 " 冷冻南美白虾虾仁 ",南美白虾,中南美白对虾,或南美白对虾,白虾,太平洋白虾。这种虾原产于太平洋东岸的中南美地区,墨西哥北部到秘鲁北部。上个世纪在墨西哥当地就是重要的捕捞种类。如今南美白虾更显著的身份是全球最大的养殖虾品种,全球产量最大的两种虾,除了南美白虾,另一个是原产印度洋 / 太平洋的斑节对虾:70 年代斑节对虾养殖先起步,到 90 年代进入全球年产 75 万吨以上的高水平。而那会南美白虾的养殖才刚开始。但很不幸,后来亚洲斑节对虾养殖遇到了严重的疾病影响。很多亚洲养虾大国纷纷引入南美白虾,后者一飞冲天。如今斑节对虾作为全球第二大养殖虾,年产量只有 60 万吨,而南美白虾已经是年产 600 万吨。中国是全球第二大的养殖虾大国,出产的主要也是南美白虾,占比超过 90%。不过中国不仅自己养很多虾—— 2024 年产量估计约 180 万吨,但中国人吃虾更多,一年要吃 250~300 万吨。因此,中国也是全球最大的虾进口国,一年进口约 100 万吨。绿捷的进口冷冻南美白虾,几乎肯定来自全球第一养虾大户,南美的厄瓜多尔。中国每年进口虾超过 60% 来自那里。绿捷进的冷冻虾仁,不仅大概率是厄瓜多尔养殖的南美白虾,收获后也应该是在厄瓜多尔当地做加工处理,冷冻后出口到中国。虾这种生鲜难以长期保存,像美国南方墨西哥湾捕捞虾的历史悠久,但要到 1950 年代,随着冷冻技术的产生,虾才得以运到美国各地。中国人开始大量消费虾,也是七八十年代后,伴随养殖虾以及运输保持都有了大发展。虾从养殖的虾塘或者野外收获后,有多种处理方式,比如什么都不动的全虾,或是去头,去头开背,去头去壳开背取虾仁(去虾线英文是 deveined,去 " 静脉 ")等:现代的虾养殖,一般是大的水产公司从养虾户那里收购虾,冷链运输到专门的厂里集中处理。正规干净的处理厂比如这个样子(厄瓜多尔的一个厂):当然也有不正规不干净的,历史上东南亚就有很多 " 剥虾棚 " 的工作环境备受质疑。不管怎样,绿捷进的虾仁,虾肠早留在当地处理厂了,根本到不了绿捷手里。而且绿捷和养殖户应该隔了好几层:厄瓜多尔当地有大的加工出口厂,中国这边会有大的进口商去那里采购,进口后再卖给绿捷这类用户。虾这类水产冷冻需要加入磷酸盐作为保水剂,因此质检部门检查时也查了磷酸盐用量。结果是没问题,这也不意外,毕竟到加磷酸盐这一步都是最后冷冻了,都是大加工厂做,错不了——磷酸盐要钱的,加多了工厂还亏了。冷冻好的虾只要保存得当,能放很久,像绿捷进口的冷冻虾仁包装上写的保质期是 2 年,这很正常,现在我随便去超市找一下就能找到很多尝味期限到 2027 年的冷冻虾。解冻后出现 " 虫 ",这就很难说是哪一步出了问题了。虾处理的时候都是在低温环境,那地方长虫子的可能性不高。不过运输时混进了杂物,还错过了处理虾以及分拣时工人们一只一只的加工检查,虽说概率较低,但也不能完全排除。当然,这 " 虫 " 也可能不是进口的,是在解冻处理的地方混进去的。而 " 虫 " 和后来的 " 虾仁炒蛋是臭的 ",是否有关也不好说。有意思的是,检验好像认准了出问题的肯定是虾。虾仁炒蛋,鸡蛋也是生鲜,也是会变质的。最关键的是,似乎到现在也没搞明白最基本的问题:虾仁炒蛋,到底是不是臭的。不过,从控制人能虚构出不可能发生的虾仁 " 虾肠外溢 " 看,绿捷说的所有事都得存疑。