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随着科技的飞速发展，无人驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点。2021年，日产汽车在无人区一线、二线、三线的发展取得了显著成果，为我国无人驾驶技术的普及和应用奠定了坚实基础。 一、日产无人区一线发展 日产无人区一线主要指我国一线城市，如北京、上海、广州等。这些城市经济发达、科技水平高，为无人驾驶技术的研发和应用提供了良好的环境。 2021年，日产无人区一线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与多家科研机构合作，成功研发出具备L4级自动驾驶能力的车型。该车型在一线城市进行了多次公开测试，表现出色。 2. 应用方面：日产与当地政府、企业合作，在无人区一线开展了无人驾驶出租车、无人配送车等商业化应用。这些应用有效缓解了城市交通压力，提高了出行效率。 3. 政策支持：一线城市政府高度重视无人驾驶技术的发展，出台了一系列政策扶持措施，为日产无人区一线的发展提供了有力保障。 二、日产无人区二线发展 日产无人区二线主要指我国二线城市，如成都、武汉、重庆等。这些城市经济发展迅速，科技实力不断提升，为无人驾驶技术的推广提供了有利条件。 2021年，日产无人区二线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与当地高校、科研机构合作，推动无人驾驶技术在二线城市的研发与应用。同时，日产还与地方政府共同设立了无人驾驶技术研发基金，助力二线城市无人驾驶技术发展。 2. 应用方面：日产在二线城市开展了无人驾驶公交车、无人驾驶环卫车等应用试点，有效提升了城市管理水平。 3. 政策支持：二线城市政府积极响应国家政策，出台了一系列扶持措施，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 三、日产无人区三线发展 日产无人区三线主要指我国三线城市及以下地区。这些地区经济发展相对滞后，但无人驾驶技术发展潜力巨大。 2021年，日产无人区三线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与三线城市企业合作，推动无人驾驶技术在当地的应用。同时，日产还向三线城市提供技术支持，助力当地企业提升无人驾驶技术水平。 2. 应用方面：日产在三线城市开展了无人驾驶物流、无人驾驶农业机械等应用试点，有效提高了当地农业生产效率。 3. 政策支持：三线城市政府积极争取上级政策支持，出台了一系列优惠政策，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 总之，2021年日产无人区一线、二线、三线在无人驾驶技术方面取得了丰硕成果。在未来的发展中，日产将继续加大投入，推动无人驾驶技术在我国的普及与应用，为我国汽车产业转型升级贡献力量。

据美国《新闻周刊》报道，当地时间 9 月 18 日，总统特朗普接受福克斯新闻网采访时，就政府增加制造业就业岗位的效果及负面经济民调数据作出回应。采访中，主持人玛莎・麦卡勒姆直接提及民众对经济的不满：" 您认为人们何时能感受到（增加就业的）效果？目前经济领域民调数据不佳，福克斯近期民调显示，52% 受访者认为本届政府执政期间经济状况恶化，失业率已达近四年新高，食品价格也大幅上涨，您刚才提到的计划何时能让民众切实感知成效？"对此，特朗普首先强调经济效果的显现节点：" 等工厂开始运转就会有效果，现在我们正推进新工厂建设。" 随后他炮轰福克斯民调，称其 " 是我见过的最差劲民调 "，并提及大选期间的民调争议：" 之前大选时，他们说我只是微弱领先，而非大幅领先。我已经跟鲁伯特・默多克说过，赶紧找个新民调员，现在这个太糟糕了，这种情况已经持续很多年。"福克斯新闻网 9 月 6-9 日全国民调显示，52% 受访者认为特朗普政府导致经济恶化，仅 30% 认为政府改善了经济，另有 18% 认为无变化。值得关注的是，其他美国媒体民调也呈现类似趋势：美国哥伦比亚广播公司 9 月 3 日民调显示，56% 受访者认为美国经济正恶化；美国全国广播公司 9 月 7 日民调则显示，61% 受访者不满特朗普政府处理通货膨胀与经济问题的方式。此外，《今日美国报》9 月 16 日报道指出，特朗普曾承诺降低食品杂货价格，但当前食品价格反而上涨；同时，特朗普政府的关税政策与驱逐非法移民政策，已对美国农业造成严重冲击。该报道还提及，福克斯新闻网通常被认为是支持特朗普政府的媒体，" 连这样的媒体都指出本届政府搞砸了经济，或许现在是接受这一事实的时候了 "。