昨日行业协会公开最新政策,“51DADOU大豆行情网：助力农业市场信息透明化，推动大豆产业健康发展”

今日行业报告传递新变化,摩托车企呼吁百余座城市放开“禁限摩令”,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。智能派单系统，维修师傅快速上门

南充市营山县、牡丹江市阳明区 ，西宁市湟中区、东方市新龙镇、宝鸡市千阳县、渭南市临渭区、内蒙古巴彦淖尔市杭锦后旗、新乡市延津县、牡丹江市穆棱市、甘孜甘孜县、白银市景泰县、资阳市安岳县、泉州市泉港区、西安市鄠邑区、海北祁连县、鹰潭市余江区、福州市马尾区 、北京市石景山区、长春市德惠市、淄博市高青县、大兴安岭地区松岭区、湘潭市湘潭县、恩施州巴东县、南平市延平区、西宁市城东区、黄南同仁市、蚌埠市淮上区、金华市磐安县、铁岭市银州区

本周数据平台本月官方渠道公布权威通报,今日官方渠道传递研究成果,“51DADOU大豆行情网：助力农业市场信息透明化，推动大豆产业健康发展”，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电维修应急热线，24小时待命

吕梁市汾阳市、亳州市涡阳县 ，绍兴市越城区、西双版纳勐海县、重庆市万州区、鹤岗市萝北县、庆阳市环县、曲靖市麒麟区、哈尔滨市五常市、湛江市徐闻县、临沂市河东区、七台河市茄子河区、齐齐哈尔市克东县、吉林市船营区、雅安市名山区、长春市绿园区、淮南市大通区 、广元市青川县、徐州市沛县、吕梁市临县、黄冈市黄梅县、安顺市西秀区、儋州市王五镇、绥化市绥棱县、南通市崇川区、玉溪市华宁县、攀枝花市仁和区、天津市滨海新区、白沙黎族自治县金波乡、福州市马尾区、红河石屏县

全球服务区域: 榆林市神木市、苏州市常熟市 、海东市乐都区、陵水黎族自治县英州镇、惠州市惠城区、广西南宁市兴宁区、南阳市新野县、哈尔滨市阿城区、宝鸡市陈仓区、郑州市中牟县、黄冈市红安县、烟台市福山区、信阳市商城县、西双版纳勐海县、广西贺州市八步区、黄冈市武穴市、扬州市邗江区 、广西北海市铁山港区、惠州市惠阳区、黔南贵定县、内蒙古巴彦淖尔市五原县、宁夏固原市彭阳县

可视化故障排除专线,本月行业报告传递政策新进展,“51DADOU大豆行情网：助力农业市场信息透明化，推动大豆产业健康发展”，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电延保服务专线，长期保障支持

全国服务区域: 内蒙古赤峰市喀喇沁旗、鹰潭市余江区 、济南市平阴县、淄博市张店区、西宁市城中区、杭州市西湖区、内蒙古包头市白云鄂博矿区、北京市门头沟区、内蒙古呼伦贝尔市根河市、信阳市平桥区、潍坊市坊子区、深圳市龙岗区、内蒙古兴安盟乌兰浩特市、黄南同仁市、广西河池市巴马瑶族自治县、德宏傣族景颇族自治州盈江县、丹东市宽甸满族自治县 、内蒙古鄂尔多斯市鄂托克前旗、湘西州龙山县、西安市灞桥区、孝感市孝昌县、佳木斯市同江市、日照市东港区、岳阳市汨罗市、长治市黎城县、成都市崇州市、黄石市阳新县、渭南市临渭区、周口市商水县、宜昌市猇亭区、巴中市平昌县、东莞市麻涌镇、北京市顺义区、西安市周至县、烟台市牟平区、商丘市民权县、玉溪市红塔区、丽水市缙云县、长治市屯留区、葫芦岛市兴城市、九江市共青城市

本周数据平台本月官方渠道公布权威通报:本月行业协会披露最新研究报告,“51DADOU大豆行情网：助力农业市场信息透明化，推动大豆产业健康发展”

随着我国农业现代化进程的不断推进，农产品市场信息透明化成为保障农民利益、促进农业健康发展的重要手段。在这样的背景下，51DADOU大豆行情网应运而生，为我国大豆产业提供了一个权威、及时、全面的信息服务平台。 51DADOU大豆行情网，作为我国大豆行业的重要信息发布平台，自成立以来，始终秉持着“服务农业、服务农民”的宗旨，致力于为广大大豆种植户、加工企业、贸易商等提供全面、准确、及时的大豆市场行情信息。以下是51DADOU大豆行情网在推动大豆产业健康发展方面所发挥的积极作用。 一、提供权威的大豆市场行情信息 51DADOU大豆行情网与国内多家权威机构合作，实时采集大豆市场价格、供需、库存等数据，确保信息的准确性和权威性。通过网站、手机APP等多种渠道，为广大用户提供便捷、高效的信息查询服务。 二、助力农民增收 51DADOU大豆行情网通过及时发布大豆市场行情，帮助农民了解市场动态，合理安排种植计划，提高种植效益。同时，平台还提供大豆种植技术、病虫害防治等方面的信息，助力农民提高产量和品质。 三、促进大豆产业链上下游企业合作 51DADOU大豆行情网为大豆产业链上下游企业搭建了一个交流合作的平台。企业可以通过平台发布采购、销售信息，寻找合作伙伴，降低交易成本，提高市场竞争力。 四、推动大豆产业转型升级 51DADOU大豆行情网关注大豆产业政策动态，及时发布相关政策解读，引导企业调整产业结构，推动大豆产业转型升级。此外，平台还举办各类线上线下活动，促进产业链上下游企业之间的交流与合作，助力大豆产业实现高质量发展。 五、加强行业自律，维护市场秩序 51DADOU大豆行情网积极履行社会责任，加强行业自律，维护市场秩序。平台对发布的信息进行严格审核，确保信息的真实性和合法性，防止虚假信息扰乱市场。 总之，51DADOU大豆行情网作为我国大豆行业的重要信息服务平台，在推动大豆产业健康发展方面发挥了积极作用。未来，51DADOU大豆行情网将继续秉承“服务农业、服务农民”的宗旨，为广大用户提供更加优质、全面、高效的服务，助力我国大豆产业实现高质量发展。 在新时代背景下，我国大豆产业面临着前所未有的发展机遇。51DADOU大豆行情网将继续发挥自身优势，为我国大豆产业提供有力支持，助力农民增收、企业增效，为我国农业现代化贡献力量。让我们共同期待51DADOU大豆行情网在未来的发展道路上，为我国大豆产业创造更多辉煌！

本文来自微信公众号：经济观察报 （ID：eeo-com-cn），作者：周信，题图来自：视觉中国9 月 19 日，第二十三届中国国际摩托车博览会（下称 " 摩博会 "）在重庆国际博览中心开幕。作为中国唯一的国家级摩托车展会，本届摩博会呈现出 " 冰与火交织 " 的情形。从展会规模看，2025 摩博会参展商达到 950 家，较 2024 年的 877 家增长 8%；参展的全球摩托车、电动车整车企业 84 家，比去年增加 21%。但阵容扩大的展会，未能驱散笼罩在参展商们心头的阴霾。在前一天的 "2025 中国摩托车重庆论坛 " 上，多位摩托车行业人士和摩托车企业负责人做了分享，但他们不是在分享行业发展和进步的喜悦，更多地是苦于行业的内卷、市场的萎缩，纠结于转型突破的方向。摩托车产能利用率低，出口面临关税壁垒" 很多电动车整个配套加生产成本在 1800 元～2000 元，但是出厂销售价也就 1500 元～1800 元，卖一辆就亏一两百元。" 在 2025 中国摩托车重庆论坛上，中检西部检测有限公司总经理李宝基表示，" 但也不能不卖，如果不卖，整个生产链的工人就都要停下来了，大家都觉得明天会更好，都撑着最后一口气。"当前，摩托车市场销售不振。行业统计数据显示，2021 年摩托车销量为 2019.48 万辆，到 2024 年为 1992.28 万辆，销量逐年下降。若与 2007 年产销 3000 多万辆的高点相比，摩托车销量已经减少了三分之一以上。与此同时，摩托车、电动车行业的产能利用率保持在低水平。今年 3 月，全国人大代表、今飞控股集团董事长葛炳灶表示："2024 年，我国摩托车行业有近 600 家整车企业及几十万家配套企业，从业人员超过 500 万人，产能超过 5000 万辆。"粗略估算，当前摩托车行业的产能利用率仅 39.85%。根据国家统计局数据，汽车产业 2024 年的产能利用率为 72.2%。相较之下，摩托车产业的产能利用率仅汽车产业的一半。摩托车在国内市场规模萎缩，但在海外市场增长较快。2021 年和 2024 年，中国摩托车出口量分别为 897.46 万辆和 1101.63 万辆。目前，中国摩托车主要出口到拉美、非洲和东南亚等市场。2024 年，中国对拉美和对非洲摩托车整车出口量分别达 382.82 万辆和 374.6 万辆。但海外市场的不确定性在增加。" 全球经济不确定性加剧，对出口业务带来压力。" 宗申产业集团有限公司董事局主席兼总裁左宗申表示。今年 9 月 10 日，墨西哥政府向国会提交议案，拟对中国及其他与墨方没有贸易协定国家的摩托车征收 35% 的关税，该关税预计于 2026 年 12 月 31 日前实施。" 最突出的是东南亚市场，现在东盟自贸区与中国的关税不对等，我们对他们的关税是 0，但他们对我们还是 50%～70%，虽然通过亚洲伙伴贸易协定的签订，解决了马来西亚和印尼市场的问题，但其他地方还是没有解决。" 中国摩托车商会秘书长张洪波向经济观察报表示，东南亚是日企的大本营，他们的商社能影响当地的政策倾斜。张洪波进一步表示，大排量摩托车近几年出口增长率都在 50% 以上，中国大排量摩托车价格只有宝马、雅马哈、本田的 70%，品质可以、性价比很高，但中国摩企的海外金融体系较弱，跟日本财团比起来劣势很明显。例如，在分期付款方面，中国摩托车虽然售价比日本摩托便宜 30%，但日本摩托通过分期 3～6 个月，也能做到首付价格持平。更重要的是，自 1990 年代败走东南亚后，中国摩托车至今没有建立成熟的海外运营体系。" 目前全球很多国家对电动摩托车有补贴，创造了一定的经营环境。但中国摩托车企业在品牌的提升和全球化运营方面，还处于比较早期的阶段。" 摩兽出行科技 CEO 陈官平表示。两轮车经受新国标挑战，行业呼吁解放电摩路权中国多个城市的 " 禁限摩 " 政策，在论坛上再次成为众多行业人士探讨的话题，他们认为禁限摩和 13 年强制报废的政策，制约了摩托车市场的增长。值得注意的是，本届摩博会电动摩托车整车参展商数量较上届增长 60%。同时，智能科技与配件参展商数量增长 20%。这意味着，摩托车行业自身也在寻求转型突破。近几年，电动摩托车、电动轻型摩托车和电动自行车发展迅速，成为摩托车行业寻求新增长的方向之一，但这一市场同样面临新的挑战。9 月 1 日，2025 年电动自行车新国标《电动自行车安全技术规范》正式强制实施。新国标规定 9 月 1 日以后，所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。12 月 1 日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。新国标对电动自行车的安全要求做了升级，例如，规定塑料使用总量不得超过整车 5.5%；缩短刹车制动距离；鼓励安装后视镜和转向灯；标注建议使用年限等。但最重要，且更受关注的还是时速超 25 公里 / 小时自动断电和防篡改两大新规定。" 整个行业里，大家都不是很看好新国标，" 陈官平对经济观察报说，" 我觉得新国标执行的话，电动自行车销售量会大幅度下滑，整个行业的产能利用率也会持续下滑。同时，一部分产能会转向电轻摩领域去。"但问题在于，目前禁限摩的城市，对轻型摩托车也有着严格限制。例如，武汉禁止摩托车、电动摩托车、电动轻型摩托车进入三环内。武汉摩托车商会秘书长 & 武汉机车小镇创始人潘修寰对经济观察报表示：" 武汉的摩托车需求，尤其是大排量摩托车的需求很旺盛，但武汉禁摩政策执行的很严格，严重抑制了消费。"从受众来看，电动自行车新国标影响的不仅是上下班通勤的城市居民，更多的是外卖员。QuestMobile 数据显示，中国外卖员数量已突破 1400 万。另有行业数据显示，2025 年中国外卖市场规模将突破 1.8 万亿元，用户渗透率超 53%。" 不管是网约车司机，还是外卖配送员、即时配送者，都是我们国家承认的新兴职业者。" 摩联信息中心主任周照说，电动自行车速度限制到 25 公里 / 小时，外卖小哥可能会失业，因为他们将跑不到那么多订单。雅迪科技集团商用车公司总经理司长涛认为，政府可能会放开一定的牌照，或者给电动专用外卖车的牌照。这样既可以满足配送的时效，也能满足外卖小哥生存和即时零售的效率问题、安全问题。" 我们把摩托车解禁和 13 年报废政策，作为今年商会最重要的工作之一。" 张洪波说，同时，借助新国标实施的契机，解决电轻摩和电摩路权问题，是下一步所要做的工作。" 电动自行车新国标要求安装北斗导航系统，通过‘摩托云’能实现北斗系统和公安内网的对接。"至于两轮车行业里所期盼的增量市场，张洪波表示，西安解禁以前每年销量只有几千辆，但解禁后爆发式增长至几万辆车，到现在一年十几万辆车。如果全国 100 多个城市解禁摩托车、每个城市有 5 万辆以上，保守估计国内销售每年增长 300~500 万辆，电摩与电型摩在 4000 万辆以上。张洪波说：" 一辆车平均 15000 元，对消费的拉动也非常大。买了车以后，安全装备如头盔、服装、鞋的需求也很大，而且他们也喜欢摩旅，对旅游市场也有强拉动。"