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近日调查组公开关键证据本:本月行业报告发布新动态,揭秘极品人妻的魅力：VIDEOSSS人妻的精彩生活

在现代社会，女性在家庭和社会中的地位日益提高，她们不仅承担着家庭主妇的角色，更在事业、社交等方面展现出了自己的独特魅力。今天，我们就来揭秘一位极品人妻——VIDEOSSS人妻，看看她的生活是如何在繁忙中保持精彩。 VIDEOSSS人妻，一个听起来就充满神秘感的名字。她是一位典型的现代女性，拥有稳定的工作、幸福的家庭，同时，她还是一位热衷于分享生活的自媒体人。她的短视频账号“VIDEOSSS人妻”吸引了大量粉丝，成为了网络上备受关注的人物。 首先，让我们来看看VIDEOSSS人妻在家庭中的角色。作为一名人妻，她深知家庭的重要性，把家庭视为自己的港湾。她用心经营家庭，关心丈夫和孩子，让这个家充满了温馨和幸福。在她的视频中，我们看到了她为家人准备美味的家常菜，陪伴孩子度过快乐的时光，以及与丈夫共度浪漫的夜晚。这些温馨的画面，让人感受到了家庭的温暖。 其次，VIDEOSSS人妻在事业上的表现也令人称赞。她拥有一份稳定的工作，同时，她还利用业余时间经营自己的自媒体账号。在她的视频中，我们看到了她分享生活点滴、传授生活小技巧、分享育儿心得等，这些内容既实用又有趣，深受粉丝喜爱。她用自己的实际行动证明了，女性可以在家庭和事业中找到平衡，实现自己的人生价值。 此外，VIDEOSSS人妻还热衷于社交，拓展自己的朋友圈。她积极参加各种线下活动，结识了许多志同道合的朋友。在她的视频中，我们看到了她与朋友们一起游玩、聚会、分享生活的场景，这些画面让人感受到了她的热情和活力。 那么，VIDEOSSS人妻是如何在繁忙的生活中保持自己的魅力呢？以下是她的一些秘诀： 1. 保持良好的心态：VIDEOSSS人妻始终保持着乐观、积极的心态，面对生活中的困难和挑战，她总能以微笑面对，这种正能量感染着身边的人。 2. 注重个人形象：VIDEOSSS人妻注重自己的形象，无论是穿衣打扮还是言行举止，都给人一种优雅、大方的印象。 3. 不断学习：她热爱学习，不断提升自己的综合素质，让自己在家庭和事业中都能游刃有余。 4. 重视家庭：VIDEOSSS人妻深知家庭的重要性，她把家庭放在首位，用心经营，让家人感受到关爱。 总之，VIDEOSSS人妻是一位充满魅力的极品人妻。她在家庭、事业和社交方面都取得了优异的成绩，成为了许多女性学习的榜样。她的生活充满了精彩，让我们感受到了一个现代女性的魅力。相信在未来的日子里，VIDEOSSS人妻会继续用自己的行动，传递正能量，成为更多人的榜样。

红星资本局 9 月 22 日消息，9 月 21 日，蔚来（09866.HK/NIO.US）董事长李斌和总裁秦力洪接受了红星资本局等媒体的采访，详细介绍了新车信息、订单产能、换电站与超快充技术选择、出海的经验教训等内容。9 月 20 日晚，蔚来在杭州举办 2025 蔚来日（NIO Day），这是蔚来日首次从年末调整至秋季。当晚，全新蔚来 ES8 正式上市，定价 40.68 万元起，电池租用方案定价 29.88 万元起，均较预售价降价 1 万元，9 月 21 日起开启交付。李斌表示，蔚来不会公布全新 ES8 的订单情况。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。"2025 蔚来日没有参与订单 " 通货膨胀 "全新 ES8 今年要交 4 万台新车发布后，蔚来 App 的预定页面一度崩溃。德意志银行此前发布报告称，确认蔚来 ES8 已收到约 10 万份小订。对此，李斌表示，蔚来不会公布订单情况。现在车企晒订单已经变得偏营销，不利于产销的匹配，容易自己给自己挖坑。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。" 李斌说。他透露，目前锁单情况不错，比预期要好，" 我们之前对于蔚来 ES8 的月销预期确实保守一些。现在来看，这个市场已经到了一个拐点，比预期来得更快。"产能方面，公司的目标是：全新蔚来 ES8 到 12 月能爬产到 1.5 万台 / 月，到年底前能交付 4 万台。全新蔚来 ES8全新蔚来 ES8 的最终定价比预售价降低了 1 万元，电池租用方案更是来到 20 万元级别。对于定价，李斌表示，主要得益于技术提升和高效的管理，" 我们没有从价格战的角度去搞这个事情，还是有合理毛利的。现在的价格比第二代 ES8 的毛利率表现还好一些。"在他看来，ES8 是蔚来的锚点车型，全新蔚来 ES8 的定价与蔚来品牌的定位是匹配的，而且可以把品牌的平均售价拉起来。对于明年的新车，李斌表示会布局完成大 SUV 产品，包括大五座和 ES9。不过明年不会上蔚来 EC7，品牌销量支柱 "5566" 也不会有新的迭代。明年初推出第五代换电站电池寿命比超快充更重要蔚来选择的技术路线是 " 可充可换可升级 "。相比其他车企重点投入 5C 超充，蔚来的重心更多放在换电上。李斌介绍，目前蔚来的换电站已经迭代到四代，明年年初会推出第五代换电站。每一代换电站的使命都不一样，第一、二代解决的是无人值守的问题，第三代在提升效率，第四、五代可以兼容蔚来所有品牌及一代二代换电站的电池，甚至是其他合作车企的电池，第五代换电站的容量和效率会更高。蔚来认为，不能一味追求超快充，电池的寿命比超快充更重要。蔚来此前发布了长寿命电池战略，目标是电池做到 15 年不限里程，可以保持 80% 的健康度。李斌指出，现在各家电池到了质保期后，更换电池需要数万元甚至十几万元，用户很难接受。因此让电池的寿命大于等于车的寿命很重要。而长寿命电池和超快充技术路线是有冲突的，长寿命电池是蔚来的优先级事项。李斌总结了蔚来过去十年的经验教训，表示有一些是自己对外部的变化反应不够迅速敏捷，还有一些是蔚来内部的基本功不够扎实。特别是出海战略，蔚来是最早去欧洲市场的新势力车企，收获了很多经验教训。李斌表示，蔚来原本在欧洲也想用中国的全体系去做，包括直接服务用户、自建充换电体系等，但是低估了这样做的难度，" 原来觉得海外建工厂很耗钱，后来发现自己建设基础设施和服务体系更费钱。"现在蔚来的海外战略更多依赖本地的合作伙伴，依托现有的服务体系去建设本地的服务体系。希望行业回归理性清朗局面" 近期风气已明显好转 "9 月 10 日，六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期 3 个月的汽车行业网络乱象专项整治行动，集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。对此，秦力洪表示：" 中国新能源汽车产业今天的成就和市场地位来之不易，过度的不良竞争是有害的。政府部门注意到这个现象并大力整治，我们举双手支持。" 他提到，" 蔚来作为其中一家企业，要自查自省。我们昨天的发布会非常干净，没有提任何人的名字，哪怕客观数据占优也没有做针对性的比对。接下来的工作中，我们要把该做的事情做好，发现不良的事情及时举报。"" 确实不容易，竞争非常激烈，我们有时候也被卷进去。" 李斌表示，" 这需要全行业一起共同驱使，希望行业回归理性清朗的局面。"蔚来品牌与传播助理副总裁马麟补充道：" 我们近期已经明显感受到风气在好转，举措非常有效。"（本文不构成投资建议，据此操作风险自担）记者 吴丹若 杭州 摄影报道