本月官方渠道发布行业新报告,已满十八岁,从此戴上耳机,开启独立音乐的旅程
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在这个信息爆炸的时代,我们每个人都在不断地接收着来自四面八方的声音。然而,当我们已满十八岁,就意味着我们已经不再是那个无忧无虑的孩子,而是要开始面对生活的种种挑战。在这个重要的转折点,让我们戴上耳机,开启一段独立音乐的旅程,寻找属于自己的声音。 十八岁,意味着我们已经拥有了独立思考的能力,开始关注自己的内心世界。在这个年纪,我们开始学会独立面对生活的喜怒哀乐,开始学会品味人生的酸甜苦辣。而音乐,作为人类情感的一种表达方式,在这个时候显得尤为重要。 戴上耳机,我们可以暂时逃离喧嚣的世界,沉浸在音乐的海洋中。无论是欢快的节奏,还是深情的旋律,都能让我们找到内心的慰藉。对于年轻人来说,音乐更是一种信仰,一种力量,它让我们在困境中找到希望,在挫折中重拾信心。 在这个独立音乐的旅程中,我们会遇到各种各样的音乐风格。摇滚乐的激情四溢,让我们在音符中感受青春的活力;民谣的朴实无华,让我们在歌词中品味生活的真谛;古典乐的庄重典雅,让我们在旋律中领略艺术的魅力。每一种音乐风格都有其独特的韵味,都能让我们在音乐的世界里找到自己的位置。 在这个旅程中,我们会遇到许多优秀的音乐人。他们用自己的才华和热情,为我们带来了无数经典之作。比如,周杰伦的《青花瓷》让我们领略了中国传统文化的韵味;邓紫棋的《泡沫》让我们感受到了爱情的脆弱;朴树的《平凡之路》让我们明白了人生的真谛。这些音乐人,用自己的声音,陪伴着我们成长,让我们在音乐的陪伴下,变得更加坚强。 当然,在这个旅程中,我们也会遇到一些挑战。有时候,我们会因为音乐的节奏而感到疲惫,有时候,我们会因为歌词的悲伤而感到失落。但是,正是这些挑战,让我们更加珍惜音乐带给我们的快乐。在这个过程中,我们会学会如何去欣赏音乐,如何去品味人生。 已满十八岁,我们不再是那个依赖父母的孩子,而是要开始独立面对生活。在这个阶段,戴上耳机,开启一段独立音乐的旅程,让我们在音乐的陪伴下,成长为更好的自己。在这个过程中,我们会找到属于自己的声音,找到属于自己的信仰。 独立音乐的旅程,不仅是一种享受,更是一种成长。让我们在这个旅程中,不断探索,不断前行,用自己的声音,去感受这个世界,去表达自己的情感。在这个充满挑战和机遇的时代,让我们戴上耳机,勇敢地走向未来,用音乐的力量,书写属于自己的精彩人生。
距离新央企 " 中国长安汽车集团 " 确立新领导班子已有两个月,近日一次重要合作协议签约活动上,朱华荣、赵非共同出席。朱华荣,带领长安汽车克服重重难关,目前担任中国长安汽车总经理的赵非,亦是不容小觑的大人物。从发动机技术出身,到带领福特做战略调整,赵非的管理能力没有被科班所埋没。目前,摆在赵面前的,是长安的新能源转型问题。和现在管理着如此庞大的集团不同,赵非出身所学则略显聚焦,毕业于大连理工大学内燃机专业的赵,曾主导多款长安福特和长安马自达发动机的国产化项目。但要说首次展现管理和战略眼光的机会,要数赵任职长安福特的时期。时间回到 2018 年,赵非被调任长安福特执行副总裁,然而,这次的变动只能用 " 临危受命 " 来形容。因为同年,长安福特开启了暴跌的阀门,年销量腰斩至 37.7 万辆,2019 年销量更是再次腰斩至 18.39 万辆。压力之下,赵提出了 " 福特中国 2.0" 的战略。了解背后故事的读者应该知道,战略虽然激进,但有效。2021 年,长安福特销量回暖,使命完成后,2022 年,赵回归到长安总部。技术出身,终于战略,若赵是一位运动员,相当于从打乒乓球转为了下棋。经此一役,赵非的战略目光和组织能力得到认可,回到长安总部后,赵的主要工作为主导辰致科技集团的组建,整合兵装系零部件资源。正所谓能力越大,责任越大,赵的第二次大的职位变动,也被委以重任。翻看近两年的财报,2024 年,长安汽车的新能源占比为 27.4%;2025 年上半年,长安大卖了 135.5 万辆车,创了 8 年同期的新高,然而新能源占比对比去年却仅微升 6%,达到了 33.2%,远低于行业水平。整体来看,中国车市 8 月新能源渗透率达 55.3%,有一周的渗透率更是首次突破 60%;若看友商,比亚迪早已停产燃油车,再退一步,吉利去年的数据也有 40.8%。由于较低的新能源占比,长安一边被整个汽车市场需求撵着跑,一边眼看着友商在身旁不断加速。贯穿赵非职业生涯两次大的任命背后,先是长安福特折戟于新能源大潮,后是整个长安汽车的新能源转型问题。可见 7 年以来,油电之争仍是朱华荣心底里的痛。恰好,赵非的技术出身和战略目光,正符合 " 油电战 " 的将军人选。在慕尼黑车展,赵非给老外现场 " 带货 " 电车;一两周前,赵也在全网多个社交平台创立个人账号,出镜拍摄视频,为的是更靠近如今新能源品牌的营销手法。朱华荣带着 7 位 70 后组建新班子后,赵非成为了 " 少壮派 " 中最重要的一员。这组少壮派能否打好这场富裕仗,还需再看。