本月行业报告披露新进展,“月光下的秘密:我和她在地下停车场的邂逅”
昨日行业报告发布行业动态,专家称“小米爆燃事故”场景不难,通过OTA可以解决,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电客服电话,系统自动派单处理
广西百色市平果市、吉安市吉安县 ,黑河市五大连池市、临高县多文镇、南充市营山县、福州市闽清县、福州市罗源县、铁岭市昌图县、济宁市兖州区、安庆市大观区、绵阳市北川羌族自治县、梅州市五华县、运城市芮城县、文昌市公坡镇、咸阳市秦都区、东莞市樟木头镇、襄阳市枣阳市 、忻州市河曲县、六安市裕安区、齐齐哈尔市克山县、漯河市源汇区、通化市集安市、德阳市罗江区、文山广南县、内蒙古包头市东河区、宜春市宜丰县、福州市晋安区、南昌市进贤县、兰州市皋兰县
在线维修进度查询,最新研究机构披露最新研究结果,“月光下的秘密:我和她在地下停车场的邂逅”,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:故障诊断服务中心,专业检测设备
铜川市耀州区、自贡市大安区 ,内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区、宁夏吴忠市青铜峡市、红河开远市、大庆市龙凤区、阜新市新邱区、赣州市兴国县、内蒙古鄂尔多斯市鄂托克前旗、北京市大兴区、大庆市大同区、本溪市本溪满族自治县、抚州市黎川县、内蒙古乌兰察布市化德县、襄阳市樊城区、玉溪市峨山彝族自治县、杭州市西湖区 、益阳市安化县、延安市延川县、武汉市硚口区、开封市尉氏县、龙岩市上杭县、三门峡市渑池县、聊城市高唐县、深圳市盐田区、宿州市砀山县、舟山市岱山县、新乡市获嘉县、淄博市沂源县、武汉市洪山区、洛阳市偃师区
全球服务区域: 常州市武进区、泸州市泸县 、临夏临夏市、广西来宾市忻城县、珠海市香洲区、黄冈市蕲春县、沈阳市和平区、黄山市歙县、文昌市冯坡镇、恩施州恩施市、盐城市滨海县、南阳市内乡县、九江市浔阳区、重庆市九龙坡区、平顶山市新华区、深圳市龙岗区、温州市永嘉县 、榆林市佳县、东莞市望牛墩镇、揭阳市惠来县、宝鸡市渭滨区、铜川市王益区
近日监测部门公开,本周监管部门传递新进展,“月光下的秘密:我和她在地下停车场的邂逅”,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:家电保养记录查询,完整服务历史追溯
全国服务区域: 焦作市温县、忻州市神池县 、上海市松江区、白沙黎族自治县阜龙乡、南充市仪陇县、咸宁市通城县、长春市绿园区、上饶市广信区、直辖县仙桃市、内蒙古兴安盟扎赉特旗、滨州市惠民县、亳州市利辛县、上饶市玉山县、天水市秦安县、葫芦岛市兴城市、烟台市栖霞市、张家界市永定区 、泸州市合江县、深圳市光明区、成都市青白江区、襄阳市谷城县、重庆市潼南区、内蒙古乌兰察布市丰镇市、焦作市孟州市、营口市盖州市、朔州市平鲁区、阜阳市颍泉区、滁州市全椒县、沈阳市铁西区、文山丘北县、洛阳市新安县、宝鸡市太白县、上饶市万年县、信阳市潢川县、吕梁市孝义市、信阳市光山县、昌江黎族自治县叉河镇、三门峡市陕州区、本溪市明山区、三门峡市卢氏县、资阳市雁江区
近日调查组公开关键证据:昨日行业协会披露最新报告,“月光下的秘密:我和她在地下停车场的邂逅”
那是一个平凡的周末,阳光透过云层洒在城市的每一个角落,仿佛在预示着今天将会发生一些不平凡的事情。我和她,两个来自不同世界的人,就这样在地下停车场相遇了。 那天下午,我刚刚结束一场紧张的工作会议,心情有些沉重。独自一人走在回家的路上,我漫无目的地穿过熙熙攘攘的街头。突然,一辆黑色轿车缓缓驶来,车窗缓缓降下,一张熟悉的面孔出现在我的视线中——那是她,我的大学同学,也是我心中一直未能忘怀的人。 “嗨,好久不见。”她微笑着向我打招呼,声音中带着一丝惊喜。 我愣住了,没想到会在这里遇到她。我们彼此对视一笑,仿佛时间在这一刻静止了。我邀请她一起到附近的地下停车场散步,她欣然同意。 地下停车场昏暗的灯光下,我们漫步在空旷的通道上。四周静悄悄的,只有偶尔传来的车辆驶过的声音。我看着她,心中涌起一股莫名的情感。我们曾经是那么熟悉,如今却如同陌生人一般。 “你最近怎么样?”我打破了沉默。 “还不错,就是工作挺忙的。”她回答,眼神中透露出一丝疲惫。 我默默听着,心中不禁感叹时光的无情。我们曾经一起度过的那些日子,仿佛就在昨天。我想要告诉她,我一直在想念她,但我又害怕打破这份来之不易的宁静。 我们继续走着,话题也逐渐变得轻松起来。我们谈论着各自的生活,工作中的趣事,以及那些曾经的梦想。我发现,尽管岁月已经在我们身上留下了痕迹,但我们依然保持着那份纯真的友谊。 “你还记得我们大学时的那个梦想吗?”她突然问道。 我愣了一下,随即微笑着回答:“当然记得,我们那时候说,要一起环游世界,看看这个世界的美好。” 她眼中闪过一丝憧憬:“是啊,那时候我们总是充满了梦想。” 我们沉默了片刻,仿佛在回味那段逝去的青春。就在这时,一辆车突然从通道的另一头驶来,打破了这份宁静。 “我们还是小心一点吧。”她低声说道。 我点了点头,紧紧握住她的手。那一刻,我感受到了她手心的温度,心中涌起一股暖流。我们继续向前走去,仿佛那辆车从未出现过。 走出地下停车场,夜色已经笼罩了整个城市。我们站在街头,相互对视着。我想要告诉她,我一直在等待这个时刻,等待与她重逢。 “谢谢你,让我重新找回了那份曾经的感动。”我轻声说道。 她微笑着,眼中闪烁着泪光:“我也是。” 我们紧紧拥抱在一起,仿佛要将彼此融入对方的身体。那一刻,我明白了,有些感情,即使岁月流转,也无法磨灭。 从此,我和她在地下停车场的邂逅成为了我们心中永恒的秘密。而那段美好的回忆,也将伴随着我们,走过未来的每一个春夏秋冬。
作者 | 第一财经 洪飞红"L2 强制性国标里面有一个试验场景,几乎 1:1 复刻了‘ 3 · 29 铜陵小米 SU7 爆燃事故’,但事实上这个场景并不难,可以通过汽车远程升级(OTA)技术召回解决,只是过去车企没太重视。" 近日,一位要求匿名的智驾行业资深人士徐飞(化名)向第一财经记者表示。徐飞补充道,L2 强制性国标中最难的场景是 50CM 纸箱子障碍物探测和响应能力的试验,这个场景高度依赖高性能激光雷达," 从目前我们摸底测试看,目前市场上车型,除了华为系的,基本上都过不了(试验要求)。"本周智驾行业有两则大新闻。一是 9 月 17 日工信部网站发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》(即上述 "L2 强制性国标 ")的征求意见稿,正式面向社会公众征求意见。二是两天后,9 月 19 日小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,总计 116887 辆。小米汽车此次召回原因与智驾相关,具体为召回车辆 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。此前,多位智能驾驶行业内高管向第一财经记者表示,这次 L2 强制性国标制定的工作组由华为牵头,参与者大部分是国内整车厂,催化标准加速制定的事件正是 "3 · 29 铜陵小米 SU7 爆燃事故 ",这次交通事故把辅助驾驶功能的安全性讨论推向了一个新高潮,市场呼吁更完善法规的出台,相关部门和高层对此也高度重视。记者注意到,L2 强制性国标中有两个试验场景,与 "3 · 29 铜陵小米 SU7 爆燃事故 " 发生时的场景高度相似,分别为 7.4.7 章节的 " 施工区域探测与响应能力试验 " 和 7.5.8 章节的 "B 类道路环境施工区域探测与响应能力试验 "。示意图如下:而徐飞提到的最难的 50CM 纸箱试验场景如下:在正式向社会公众征求意见之前,L2 强制性国标的草案就因难度太大在智驾行业内引起了众多讨论。详见《辅助驾驶汽车,考 60 分能上路吗?》有智驾公司高管向记者表示,征求意见的 L2 强制性国标版本与草案相比,企业要通过的试验场景稍微有所放宽,但难度依旧非常大。徐飞称,新版本删掉了一个也需要高度依赖激光雷达的场景,即夜间儿童横穿高速公路的场景,而且至少让入门级的 " 单车道 "" 多车道 "L2 级辅助驾驶能 " 生存 " 了。但即便如此,目前市面上的车型也只有华为系能通过所有试验场景。中信证券近日也发布研报称,L2 强制性国标将大幅提高 L2 准入难度,因为新规对智驾安全性提出更多要求。试验场景丰富,包含日间、夜间、逆光等条件;隧道、施工、路口等道路类型;目标种类多样:包含机动车、行人、摩托车、洒水车等异型车辆、水马和雪糕筒等临时障碍物;多目标交互:如车辆切入、前方紧急制动、遮挡物 + 路口行人穿行、多车道多障碍物等,集合了众多易发生事故的场景。未来,车企申报 " 组合辅助驾驶 " 功能——即熟知的 " 高速 NOA"" 城市 NOA" 时,需要在对应类型的道路通过数十项场地测试才可申报,否则不可声称具备 L2 功能。不过,从实施时间来看,L2 强制性国标还是给车企和智驾公司提供了一定过渡时期。国家标准网站显示,该标准拟实施日期为 2027 年 1 月 1 日。而且在标准实施以后,对于新申请型式批准的车型满足标准全部要求的过渡期还有 13 个月;对于已获得型式批准的车型,过渡期则有 25 个月。徐飞告诉记者,按当下的情况来看,依赖纯视觉的智驾方案将非常难通过新标准要求,连特斯拉 HW3.0 版本也不行。但经过摸底测试,特斯拉 HW4.0 硬件在 AP(基础辅助驾驶)和 EAP(增强辅助驾驶)软件下也不能通过,但 FSD 13 版本可行,目前特斯拉 FSD 13 还是测试版,未推向市场。记者注意到,L2 强制性国标的试验开始距离基本设定在 200 米,对于头部车企当下纯视觉智驾方案来说,这个距离在理想条件下汽车可以探测,但如果遇到复杂天气状态,比如暴雨、大雾、夜间,纯视觉方案探测距离可能会显著降低,这时候则需要多传感器融合方案来做安全冗余。此次 L2 强制性国标的出台代表智驾行业监管趋严,整个行业也将因此迎来重塑。上述智驾企业高管向记者表示,这并不是企业走应试教育道路就能通过的测试,而是真正考验整体能力的时候来了。