本周监管部门传递新进展,《深入浅出》老干部的颈椎病：揭秘颈椎保健之道

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近日监测部门传出异常警报:本月行业协会披露最新研究报告,《深入浅出》老干部的颈椎病：揭秘颈椎保健之道

随着社会的发展，颈椎病已经成为困扰许多人的常见病症之一。尤其是那些长期伏案工作、生活习惯不规律的“老干部”们，颈椎病更是成了他们的“老朋友”。那么，如何才能有效地预防和治疗颈椎病呢？《深入浅出》一书为我们提供了宝贵的颈椎保健之道。 《深入浅出》一书以通俗易懂的语言，深入浅出地介绍了颈椎病的成因、症状以及预防和治疗方法。书中指出，颈椎病的发生与多种因素有关，如长时间保持同一姿势、缺乏锻炼、不良的生活习惯等。对于“老干部”们来说，了解这些成因，有助于他们更好地预防和治疗颈椎病。 首先，书中强调了正确的坐姿对于预防颈椎病的重要性。正确的坐姿应该是：双脚平放在地面上，膝盖与臀部保持90度角；背部挺直，腰部紧贴椅背；肩膀放松，双臂自然下垂。此外，定时变换坐姿，避免长时间保持同一姿势，也是预防颈椎病的关键。 其次，《深入浅出》一书提出了多种颈椎病的预防和治疗方法。以下是一些实用的建议： 1. 增加颈部肌肉锻炼：通过做一些简单的颈部肌肉锻炼，如颈部旋转、前后屈伸等，可以增强颈部肌肉的力量，减轻颈椎负担。 2. 保持良好的生活习惯：避免长时间低头玩手机、看书等，尽量保持头部与地面垂直。此外，保证充足的睡眠，选择合适的枕头，也有助于缓解颈椎压力。 3. 注意饮食：多吃富含钙、镁、维生素D等营养元素的食物，如牛奶、豆制品、坚果等，有助于维持骨骼健康。 4. 定期进行颈椎按摩：通过按摩可以缓解颈部肌肉紧张，改善血液循环，减轻颈椎病症状。 5. 适当进行有氧运动：如游泳、慢跑等，有助于增强全身肌肉力量，提高身体素质。 对于已经患有颈椎病的“老干部”们，《深入浅出》一书也提供了一些治疗建议。以下是一些治疗方法： 1. 物理治疗：通过热敷、电疗、超声波等物理治疗方法，缓解颈椎病症状。 2. 药物治疗：在医生指导下，使用非甾体抗炎药、肌肉松弛剂等药物，减轻颈椎病疼痛。 3. 手术治疗：对于严重颈椎病患者，可能需要手术治疗。但在选择手术治疗前，应充分了解手术风险和效果。 总之，《深入浅出》一书为我们揭示了老干部颈椎病的成因、预防和治疗方法。通过了解这些知识，我们可以更好地关爱自己的颈椎健康，享受美好的生活。希望广大“老干部”们能够从中受益，远离颈椎病的困扰。

9 月 20 日晚，在 NIO DAY 蔚来日上，全新一代蔚来 ES8 车型正式上市。新车共推出 3 款车型，售价为 40.68-44.68 万元，采用电池租赁方案售价为 29.88－33.88 万元。相比于预售价，新车起始价降低 1 万元。作为对比，新车预售价为 41.68-45.68 万元，采用电池租赁方案预售价为 30.88-34.88 万元。而老款蔚来 ES8 售价区间为 49.80-59.80 万元。蔚来 ES8 最早于 2017 年推出，也是蔚来首款量产车型，2022 年第二代 ES8 上市，而本次上市的车型为第三代车型。作为全新一代车型，新车基于 NT3.0 平台打造，采用全新的外观和内饰设计，车身尺寸更大，配置也有所提升。具体来看，外观方面，新车采用全新家族设计风格，前脸依旧采用分体式大灯设计，其中日行灯采用两段式设计，下方大灯也加入了更多迎宾效果，整体视觉效果非常张扬。相比于老款车型，新车下格栅尺寸有所减小，前包围处贯穿银色饰条也有所上移，视觉效果上更协调。车身侧面，新车采用双色车身设计，营造出悬浮式车顶效果。新车应用隐藏式水切、配备隐藏式门把手、22 英寸锻造轮辋等配置，其中后排配备隐私玻璃，看上去十分时尚运动。车身颜色方面，新车提供南极星蓝、星辰绿、曙光金、云白、极夜黑和星澜灰共 6 种颜色选择，其中极夜黑和星澜灰为全新车色，星澜灰为全新 ES8 专属颜色。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯造型设计，贯穿式灯带由 600 颗 LED 以及 480 颗 SuperRed 超红 LED 粒子组成，两侧还应用三层光源排列，并运用缎光高亮饰条和拉丝金属点缀，夜间点亮后拥有更高的辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距为 3130mm，定位大型 SUV。作为对比，老款 ES8 长宽高分别为 5099/1989/1750mm，轴距为 3070mm。相比之下，新车车身尺寸全面提升。其中，新车车身长度增加了 181 毫米，宽度增加了 21 毫米，高度增加了 50 毫米，轴距增加了 60 毫米，车内空间更宽敞，乘坐起来也将更舒适自在。内饰方面，新车车内提供苏木红、珍珠贝、黛山蓝、帕米尔棕共 4 种多种配色，并使用大量软包面积包裹，座椅采用 ET9 同款的 Nappa 真皮包裹，看起来非常时尚舒适。配置方面，新车配备蔚来 ET9 同款 Skyline 天际线屏幕，由 48 英寸 miniLED 数字天际屏以及 15.6 英寸 AMOLED 中控屏组成，内置 SkyOS · 天枢整车全域操作系统。另外，新车还配备 38 英寸 AR HUD 平视显示系统、三辐式方向盘、怀挡式换挡机构以及 NOMI Mate 3.0，科技感十足。辅助驾驶方面，新车配备顶置激光雷达，前翼子板位置还各增加 1 颗广角激光雷达。另外，新车外后视镜还配备了辅助驾驶 "AD 小蓝灯 "。座椅布局方面，新车提供 2+2+2 式 6 座以及 2+3+2 式 7 座的布局，满足不同消费者的需求，其中，6 座版二排座椅均支持零重力模式。动力方面，新车采用全域 900V 高压平台，搭载与蔚来 ET9 相同的前后驱动电机，其中前桥为感应异步电机，最大功率 180 千瓦，峰值扭矩 300 牛 · 米；后桥为永磁同步电机，最大功率 340 千瓦，峰值扭矩 400 牛 · 米；系统综合输出功率 520 千瓦，综合扭矩 700 牛 · 米。续航方面，新车标配 102 千瓦时电池组，CLTC 工况续航里程为 635 公里。总体的说，相比于老款 ES8，全新蔚来 ES8 的整体产品力全面提升，车身尺寸更大，舒适性配置和科技配置也得到大幅提升。综合新车的定位和售价来看，新车上市后将与问界 M8 纯电版、问界 M9 纯电版、理想 L9、特斯拉 Model Y L 等车型竞争，随着全新 ES8 的上市或进一步提升蔚来的市场竞争力。作为全新一代车型，蔚来 CEO 李斌对新车的后市表现寄予厚望。据报道，此前李斌在二季度财报电话会上表示，全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆产能，12 月达到 1.5 万台产能。到今年四季度，蔚来能做到 5 万辆月交付量。此外，蔚来 CFO 曲玉也指出，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度蔚来整车毛利率目标是 16%-17% 之间，以此达成盈亏平衡目标。作为造车新势力代表之一，截至目前，蔚来已布局蔚来、乐道、firefly 萤火虫共三大品牌，其中，乐道品牌是蔚来旗下第二品牌，于 2024 年 5 月发布；firefly 萤火虫品牌则是蔚来旗下第三品牌，于 2024 NIO DAY 发布会上发布。目前蔚来旗下产品包括 ET7、ET5/ET5T、ET9、ES6、ES7、ES8、EC6、EC7；乐道 L60 和乐道 L90；firefly 萤火虫。数据显示，截至今年 8 月底，蔚来汽车累计销量为 16.65 万辆，同比增长 29.95%。其中，乐道品牌累计销量为 5.43 万辆；firefly 萤火虫品牌累计销量为 1.43 万辆。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台