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随着全球汽车产业的快速发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。近年来，国内外学者对汽车行业的研究日益深入，涉及汽车设计、制造、销售、服务等多个领域。本文以DOI文献为基础，对整篇都是车的相关研究进行综述，旨在为我国汽车行业的发展提供有益的参考。 一、汽车设计领域的研究 在汽车设计领域，DOI文献的研究主要集中在以下几个方面： 1. 汽车造型设计：通过对汽车造型设计的理论研究，为汽车设计师提供设计灵感。如《Automotive Design and Production》期刊上发表的《The Influence of Aesthetics on Automotive Design》一文，探讨了汽车造型设计中的美学因素。 2. 汽车内饰设计：DOI文献对汽车内饰设计的研究主要集中在材料、色彩、布局等方面。例如，《Journal of Design Research》上发表的《The Impact of Interior Design on User Experience in Automotive》一文，分析了汽车内饰设计对用户体验的影响。 3. 汽车结构设计：汽车结构设计是汽车设计的重要环节。DOI文献对此的研究涉及材料、工艺、性能等方面。如《Automotive Engineering》期刊上发表的《Optimization of Automotive Body Structure Design》一文，对汽车车身结构设计进行了优化研究。 二、汽车制造领域的研究 汽车制造领域的研究主要关注以下几个方面： 1. 汽车制造工艺：DOI文献对汽车制造工艺的研究涉及焊接、涂装、装配等环节。例如，《International Journal of Advanced Manufacturing Technology》上发表的《Automotive Manufacturing Process Optimization》一文，对汽车制造工艺进行了优化研究。 2. 汽车制造装备：DOI文献对汽车制造装备的研究主要集中在自动化、智能化等方面。如《Journal of Manufacturing Systems》上发表的《Automotive Manufacturing Equipment Innovation》一文，探讨了汽车制造装备的创新。 3. 汽车制造质量管理：DOI文献对汽车制造质量管理的研究涉及质量管理体系、质量控制方法等方面。例如，《International Journal of Quality & Reliability Management》上发表的《Quality Management in Automotive Manufacturing》一文，对汽车制造质量管理进行了探讨。 三、汽车销售与服务领域的研究 汽车销售与服务领域的研究主要包括以下几个方面： 1. 汽车市场营销：DOI文献对汽车市场营销的研究涉及市场细分、品牌定位、营销策略等方面。如《Journal of Marketing Management》上发表的《Automotive Marketing Strategy in the Context of Digital Transformation》一文，探讨了数字化转型背景下汽车市场营销策略。 2. 汽车售后服务：DOI文献对汽车售后服务的研究涉及售后服务体系、服务质量、客户满意度等方面。例如，《International Journal of Automotive Technology and Management》上发表的《After-Sales Service Quality in the Automotive Industry》一文，对汽车售后服务质量进行了研究。 3. 汽车租赁与共享：随着共享经济的兴起，汽车租赁与共享也成为DOI文献研究的热点。如《Transportation Research Part A: Policy and Practice》上发表的《The Impact of Car Sharing on the Automotive Industry》一文，分析了汽车共享对汽车行业的影响。 综上所述，整篇都是车的DOI文献涵盖了汽车行业研究的多个领域。通过对这些文献的梳理，我们可以发现，汽车行业的发展离不开技术创新、市场营销、售后服务等多方面的支持。在我国汽车产业转型升级的关键时期，借鉴国内外研究成果，有助于推动我国汽车行业的健康发展。

直播吧 9 月 22 日讯 《足球》报撰文谈到国足选帅话题，文章表示，国足新帅 10 月难出炉，技术总监克瑞斯回归不顺畅。此次国足选帅工作其实早已开始，随着国足无缘 2026 年世界杯，在 6 月份国际比赛日之后，国足选帅其实已经开启，到目前已过去三个月的时间。此次国足选帅最开始需要做的是对选帅程序进行梳理，需要听取技术部门或者技术总监的意见，其中有一个方案即给技术总监在选帅层面更多的权限，以增加选帅的合理性。此前有消息称外籍技术总监克瑞斯将回归，但据了解他的回归并不顺畅。因为技术总监并没有敲定，选帅工作受到了不小的影响。目前由技术部牵头选的几个技术委员会教练在综合考量竞聘名单。9 月 20 日的报名时间已经截止，从目前情况看，足协要想在 10 月份国际比赛日来临时选出主帅难度极大。因为按照程序，足协需要从中选择 3 到 5 个目标人选，除了进行细致的评估外，还有很重要的工作便是和这些教练进行充分的沟通，单单这个过程，就不可能是在半月的时间内可以完成的。国足的 10 月集训其实变得颇为尴尬：如果选择代理主帅，集训其实没有太大的意义，无论是人员还是技战术层面，都无法体现新主帅的意见，新任国足主帅上任之后，肯定会根据自己的要求去筛选一遍队员。从目前情况看，10 月国足很有可能不安排集训以及热身比赛。与其勉强 10 月进行国足集训，还不如集中精力做好 U23 国家队的集训。确定报名的有不少是大家非常熟悉的教练，比如执教过青岛黄海和浙江队的乔迪便向足协递交了资料。乔迪在中超执教战绩不错，是可以考虑的人选之一。消息显示，卡纳瓦罗也报了名，在执教经历方面，他曾担任恒大和权健主帅，期间执教战绩也不错，还曾经带领国足出战了中国杯，但当时带队战绩不佳，这或许将成为他应聘国足主帅的障碍。前上海海港主帅哈维尔也报名了，他表示：" 我已正式递交了申请。我认真研究过中国足协的条件，发现我的经历和能力都非常契合。我希望能为中国足球贡献自己的力量。" 尽管哈维尔曾带领海港获得 2023 赛季中超冠军，但国内舆论对他评价不高。最新的消息显示，小克鲁伊夫也已加入国足选帅的名单，他曾执教重庆和深圳，之前在印尼队担任技术顾问。前国安主帅施密特获得了不少认可，他执教国安期间，球队打法较为进取，相当有激情，他离开国安后执教过埃因霍温、本菲卡等欧洲知名球队，且成绩都非常出色，他的问题是价格有点让人难以接受。记者还了解到，除了这些大家耳熟能详的名字之外，还有不少在欧洲主流联赛执教的教练向中国足协投递了资料，其中多名教练有不错的执教成绩。