昨日官方渠道披露行业成果,一场意外的温暖：小雪与老杨的深情互动

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在一个寒冷的冬日午后，小雪和老杨在村头的老槐树下相遇。那时，阳光透过稀疏的云层，洒在两人身上，形成了一幅温馨的画面。小雪穿着一件厚厚的棉衣，抵御着寒风的侵袭。而老杨，则穿着一件单薄的毛衣，显得有些瑟瑟发抖。 “老杨，你穿得太少了，这样会生病的。”小雪看着老杨，关切地说道。 老杨笑了笑，摇了摇头：“没事的，我身子骨硬朗，不怕冷。” 小雪看着老杨，心里有些不是滋味。她知道，老杨年轻时是个壮汉，但随着岁月的流逝，他的身体也逐渐变得虚弱。如今，他连一件厚衣服都穿不起了。 就在这时，一阵寒风吹过，老杨不禁打了个寒颤。小雪见状，心中一阵疼痛，她决定为老杨做点什么。 “老杨，你先在这里等我一下。”说完，小雪转身走进了附近的村庄。 不一会儿，小雪带着一件厚厚的棉衣走了出来。她走到老杨面前，轻轻地把衣服解开，递给了他。 “老杨，这件衣服是我特意为你准备的，你穿上它，就不会再冷了。”小雪的声音有些颤抖，但她还是尽力保持着镇定。 老杨看着手中的衣服，眼中闪过一丝感激。他接过衣服，紧紧地抱在怀里，仿佛那是他生命中最重要的宝贝。 “小雪，谢谢你。”老杨的声音有些哽咽。 小雪笑了笑，轻轻拍了拍老杨的肩膀：“老杨，我们是邻居，互相帮助是应该的。你不用放在心上。” 就在这时，一阵寒风再次吹过，老杨不禁打了个寒颤。小雪见状，立刻解开自己的棉衣，递给了老杨。 “老杨，你也穿上这件衣服吧，我们一起抵御寒冷。”小雪的声音充满了坚定。 老杨看着小雪，眼中满是感动。他接过衣服，紧紧地裹在身上。这一刻，他感受到了前所未有的温暖。 两人相视一笑，仿佛回到了那个无忧无虑的童年。他们一起在老槐树下玩耍，一起分享彼此的快乐和悲伤。如今，岁月已经让他们变得沧桑，但他们之间的感情却愈发深厚。 时光荏苒，岁月如梭。小雪和老杨的友谊见证了彼此的成长。他们一起经历了风风雨雨，一起度过了无数个寒来暑往。而这一天，他们用最简单的方式，诠释了人间真情。 在这个寒冷的冬日午后，小雪把衣服解开给老杨摸，不仅温暖了他的身体，更温暖了他的心。这份深情厚谊，将永远镌刻在他们心中，成为他们生命中最宝贵的回忆。

9 月 26 日，作为理想汽车从增程市场迈向纯电市场的重要产品，理想 i6 以 24.98 万元的价格正式上市。这款被理想汽车视为纯电战略关键棋子的车型，于 9 月 27 日启动交付。值得一提的是，小米创始人雷军 9 月 25 日在其 2025 年度演讲中意外地推荐了理想 i6 车型：" 国内还有很多值得考虑的好车，比如明天晚上将要发布的理想 i6，也非常值得关注。"对于雷军的赞誉，理想汽车董事长兼 CEO 李想回应称：" 衷心感谢雷总对理想 i6 的推荐。" 他还进一步提出了一个全新概念—— "67Y"（小米 YU7、理想 i6 和特斯拉 Model Y），并称这三款车型 " 都是极为优秀的五座纯电 SUV"。 李想此举巧妙地将理想 i6 置于行业第一阵营的位置。在经历了此前的波折之后，理想汽车如今需要理想 i6 帮助其在纯电市场真正站稳脚跟。而理想汽车此轮纯电市场之战，不仅关乎其短期销量目标能否实现，更决定着这家成立十年的新势力能否在下一个十年继续保持领先地位。年轻与智能与理想 i8 面向家庭豪华 SUV 市场、理想 MEGA 切入小众 MPV 市场不同，理想 i6 被李想称为 " 一款专为年轻人设计的五座纯电 SUV"，试图在 25 万至 30 万元纯电 SUV 市场中开辟新增长曲线，其竞品涵盖特斯拉 Model Y、比亚迪唐 EV、智己 LS6、‌智界 R7 ‌等车型。从产品定位看，理想 i6 与理想 i8 形成了差异化布局。理想 i8 车身尺寸更大，采用六座布局，偏向豪华与舒适；理想 i6 虽与理想 i8 内部空间相差不算大，但采用大五座设计，更侧重高级与运动。李想将现在市场上的五座纯电 SUV 分为两种风格，一种是以特斯拉 Model Y 为代表，另一种是以小米 YU7 为代表，而理想 i6 是 " 第三种风格 "。面对特斯拉 Model Y，理想 i6 采用产品力越级的竞争策略，即用远超同级的空间、标配的 Nappa 真皮座椅以及选配的智能冷暖双用冰箱、21.4 英寸 3K 后舱娱乐屏与超清流媒体内后视镜等豪华舒适配置，吸引希望享受更高生活品质的用户。面对小米 YU7 的 " 悦己哲学 "，理想 i6 升级了服务家庭用户的理念，即致力于推动人工智能普惠到每一个家庭——理想 i6 标配 AD Max 高级辅助驾驶系统，搭载 ATL 全天候激光雷达和 NVIDIA Thor-U 芯片，支持 VLA 司机大模型。理想汽车是目前少数推出 VLA 司机大模型的车企之一。区别于端到端架构的模仿学习，VLA 大模型的优势是通过强化学习不断进化。此前，理想汽车自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋预测，未来 VLA 能做到 600 万公里才出一次事故（当前理想辅助驾驶为 350 万至 400 万公里 / 次事故，人类驾驶约 60 万公里 / 次事故）。在发布会当日，理想汽车还宣布青年演员、歌手易烊千玺成为理想汽车品牌代言人，谋求争取更多 Z 世代用户的好感，在 20 万至 30 万元五座纯电 SUV 细分市场打造更鲜明的产品形象。在发布会上，理想 i6 展示了 " 单人床模式 "：前排座椅躺倒直接与二排座椅连接，1.83 米身高也能轻松平躺，试图解决年轻用户对多用途车辆的需求痛点。为了进一步增强市场竞争力，理想汽车还宣布，10 月 31 日 24:00 前确认订购的理想 i6 用户，将享受 1 万元的现金减免权益，以及双腔魔毯空气悬架、智能冷暖双用冰箱、全车静音电吸门的免费赠送权益。渠道与基建理想 i6 上市发布会结束后，李想继续进行直播 " 带货 "，他表示，理想 i6 是理想史上毛利最低的一辆车。这反映出理想汽车在纯电市场背水一战的基调。纯电动车型已重新成为推动中国新能源汽车市场增长的第一引擎。中国汽车工业协会数据显示，2025 年 1 至 8 月，中国新能源汽车累计销量 962 万辆，同比增长 36.7%，其中纯电动车型销量同比增长 46.1%，包括增程车型在内的插混车型销量同比增长 22.8%。与此同时，增程市场的竞争日趋激烈，除了智己、小鹏等自主品牌，别克、福特等外资品牌也相继入局。在 2025 年，理想汽车的纯电战略已不是选择题，而是一道必答题。8 月，根据多家媒体报道，理想汽车调整了内部销售与服务体系的组织架构，按地区设置的 " 五大战区 " 被撤销，改由总部直接管理覆盖全国的 23 区。这轮组织变革与理想 i6 推出的进程同步，背后是理想汽车希望借系统化调整在纯电市场取得突破性进展的决心。9 月，李想在社交媒体上表示，到 2025 年年底，理想 i6 的销量目标是稳定后 9000 至 10000 辆 / 月，理想 i8 的销量目标是稳定后 6000 辆 / 月，再加上理想 MEGA，理想纯电车型整体销量将稳定在 1.8 万至 2 万辆 / 月，支撑理想汽车在高端纯电赛道 " 保五争三 "。补能设施是理想纯电战略的另一张牌。官方最新数据显示，截至 9 月 26 日，理想汽车已上线超过 3300 座超充站和超过 1.8 万根超充桩，其中超过 1000 座高速超充站覆盖全国 " 九纵九横 " 高速公路核心路段，平均间隔 150 公里。理想城市超充站总数突破 2200 座，总覆盖城市数量为 267 个，在一二线城市建成 "10 分钟充电生活圈 "。9 月 28 日，理想汽车产品线负责人张骁在社交媒体上透露，自 26 号发布以来定单持续火爆，供不应求，理想 i8 和理想 i6 都拥有独立完整的产线，理想 i8 的生产节奏并不会因此受到影响。