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在生命的孕育过程中，精子与卵子的结合是至关重要的环节。而在这个环节中，护士取精这一环节显得尤为重要。护士取精，顾名思义，就是由专业的护士在医生的指导下，从男性体内取出精子，为试管婴儿、人工授精等辅助生殖技术提供必要的物质基础。这一看似简单的操作，却承载着生命的希望与传承。 护士取精的过程，看似简单，实则严谨。首先，护士需要为患者做好充分的准备工作。在取精前，护士会详细询问患者的病史，了解其身体状况，确保取精过程顺利进行。同时，护士还需对患者进行心理疏导，缓解其紧张情绪，使其以最佳状态配合取精。 取精当天，护士会为患者准备一个私密、舒适的取精环境。在医生的指导下，护士会协助患者进行取精。取精过程中，护士需严格执行无菌操作，确保精液的纯净。通常情况下，护士会采用手淫法或电动取精法两种方式取精。 手淫法取精，顾名思义，就是通过手淫的方式使患者射出精子。在这个过程中，护士需密切观察患者的反应，确保取精过程顺利进行。电动取精法则是利用特制的电动取精器，通过振动刺激患者生殖器官，使其射出精子。两种方法各有优劣，护士会根据患者的具体情况选择最合适的方法。 在取精过程中，护士还需注意以下几点： 1. 取精时间：通常情况下，护士会在患者晨起后进行取精，因为此时精液质量较好。 2. 精液采集：护士需将采集到的精液放入无菌容器中，并立即送至实验室进行检测。 3. 精液保存：在送检过程中，护士需确保精液处于恒温状态，以保持其活性。 4. 患者隐私保护：在整个取精过程中，护士需尊重患者的隐私，为其提供舒适、私密的环境。 护士取精不仅是一项技术活，更是一项充满爱心与责任的工作。在辅助生殖技术的道路上，护士们默默奉献，为无数家庭带来了希望。他们用专业的技能和无私的爱心，为生命传承保驾护航。 然而，护士取精工作也面临着一些挑战。首先，部分患者对取精过程存在误解，担心影响生育能力。为此，护士需耐心解释，消除患者的顾虑。其次，部分患者因心理压力过大，导致取精失败。这时，护士需给予患者更多的关爱与支持，帮助他们度过难关。 总之，护士取精是辅助生殖技术中不可或缺的一环。在这个充满希望与挑战的岗位上，护士们用专业和爱心，为无数家庭带来了生命的希望。让我们向这些默默奉献的护士们致敬，感谢他们为生命传承所付出的努力！

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。