本周监管部门更新行业通报,下课后的体育器材室：孩子们欢乐的乐园

近日监管部门透露最新动态,蔚来二季度净亏损收窄，明年再推两款大SUV车型，李斌：纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电以旧换新热线，专业评估回收

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阳光透过窗户洒进体育器材室，映照出一片热闹非凡的景象。这里是孩子们下课后的乐园，一个充满活力与欢笑的地方。体育器材室，一个看似平凡的空间，却承载着孩子们无尽的欢乐与梦想。 每当下课铃声响起，孩子们便迫不及待地涌向体育器材室。这里，各种体育器材整齐地摆放着，等待着孩子们去探索、去尝试。篮球、足球、乒乓球、羽毛球……这些器材见证了孩子们成长的足迹，也成为了他们课余生活中不可或缺的一部分。 首先来到的是篮球区。这里是男生们的天下，他们挥汗如雨，尽情地投篮、运球。每当篮球应声入网，都会引来一片欢呼声。女生们也不甘示弱，她们在篮球场上展现出了自己的风采，投篮、传球、运球，样样精通。篮球场上，孩子们尽情地挥洒汗水，释放着压力，享受着运动的快乐。 足球区同样热闹非凡。足球在孩子们脚下翩翩起舞，他们你追我赶，尽情地奔跑。传球、射门、扑救……每一个动作都充满了力量与激情。足球场上，孩子们学会了团队合作，体会到了成功的喜悦。 乒乓球桌旁，孩子们你一板，我一板，打得难解难分。乒乓球在空中飞舞，发出清脆的响声。乒乓球不仅锻炼了孩子们的反应能力，还让他们学会了耐心和毅力。每当有人赢得一局，都会引来一片欢呼，大家纷纷为胜利者鼓掌。 羽毛球场上，孩子们如同小燕子般轻盈地穿梭。羽毛球在空中划过一道优美的弧线，孩子们争相追逐。羽毛球不仅锻炼了孩子们的体质，还培养了他们的观察力和判断力。在羽毛球场上，孩子们学会了坚持，学会了在失败中寻找机会。 此外，还有跳绳、拔河等传统体育项目。跳绳时，孩子们身姿矫健，绳子在空中飞舞；拔河时，他们齐心协力，为胜利而努力。这些项目不仅锻炼了孩子们的体能，还培养了他们的团队精神。 下课后的体育器材室，是孩子们展示自我的舞台。在这里，他们可以尽情地挥洒汗水，释放压力；在这里，他们可以结识新朋友，共同成长。体育器材室，成为了孩子们心中最美好的回忆。 然而，体育器材室的存在并非易事。它需要学校、老师和家长们的共同努力。学校要为孩子们提供良好的体育设施，老师们要鼓励孩子们积极参与体育活动，家长们要关注孩子的身体健康。只有大家齐心协力，才能让体育器材室成为孩子们欢乐的乐园。 总之，下课后的体育器材室是孩子们成长道路上的一座灯塔。在这里，他们收获了快乐、友谊和健康。让我们共同关注孩子们的成长，让体育器材室成为他们心中永恒的乐园。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。