今日行业报告传递新变化,“3人轮换：高效团队协作的新模式”

本月行业报告公开最新政策,电池租用售71万元起蔚来ET9地平线特别版上市,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。预防性维保中心，延长产品使用寿命

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作为国家高新技术企业认证平台:今日官方披露行业研究成果,“3人轮换：高效团队协作的新模式”

在当今这个快节奏、高效率的社会，团队协作的重要性不言而喻。而如何优化团队协作模式，提高工作效率，成为了企业和组织关注的焦点。近年来，一种名为“3人轮换”的团队协作模式逐渐受到推崇，它以其高效、灵活的特点，为团队协作带来了新的思路。 一、3人轮换模式概述 所谓3人轮换，即在一个团队中，将成员分为三个小组，每个小组由三人组成。这三个小组轮流承担不同的工作职责，实现团队成员之间的互补和协作。具体来说，3人轮换模式具有以下特点： 1. 职责明确：每个小组负责一项具体任务，成员之间分工明确，有利于提高工作效率。 2. 互补性强：三个小组之间相互补充，形成优势互补，有利于提升团队整体实力。 3. 灵活多变：根据工作需要，团队成员可以随时调整，适应不同任务的需求。 二、3人轮换模式的优势 1. 提高工作效率：3人轮换模式使团队成员始终保持饱满的工作热情，避免因长时间重复工作而导致的疲劳和效率下降。 2. 培养团队凝聚力：在轮换过程中，成员之间相互支持、共同进步，有利于增强团队凝聚力。 3. 促进个人成长：3人轮换模式使团队成员有机会接触到不同的工作内容，有利于拓宽视野、提升个人能力。 4. 降低工作压力：团队成员轮流承担工作，减轻了个体压力，有利于保持良好的工作状态。 三、实施3人轮换模式的注意事项 1. 明确职责：在实施3人轮换模式前，要明确每个小组的职责，确保团队成员了解自己的工作内容。 2. 优化团队结构：根据工作需要，合理分配团队成员，确保每个小组具备较强的实力。 3. 加强沟通与协作：团队成员之间要保持良好的沟通，共同解决问题，提高工作效率。 4. 定期评估与调整：对3人轮换模式进行定期评估，根据实际情况进行调整，确保其持续发挥优势。 总之，3人轮换模式作为一种高效、灵活的团队协作模式，在提高工作效率、培养团队凝聚力、促进个人成长等方面具有显著优势。企业和组织在实施过程中，应注重细节，充分发挥其优势，为团队协作注入新的活力。

【太平洋汽车 新车频道】9 月 20 日，蔚来ET9 地平线特别版上市，整车售价 81.8 万元，电池租赁售价为 71 万元起。作为新增车型，蔚来ET9 特别版采用双色涂装，配备 " 大饼式 " 轮毂和悬浮式轮毂盖，同时车身配有专属标识。动力上继续搭载搭载双电机四驱系统，零百加速 4.3 秒，CLTC 纯电续航里程 650km，并配备三激光雷达、线控转向技术 、后轮转向系统和全主动悬架等豪华配置。外观方面，蔚来 ET9（询底价|查参配）地平线特别版延续了现款车型设计，最大不同是采用南极星蓝与月辉银的双色车身设计，视觉效果更尊贵，同时换装了 23 英寸 " 大饼式 " 轮毂，搭配悬浮轮毂盖，进一步提升整车气场。同时，新车 B 柱和尾部还配有 "Horizon Edition" 专属标识，以及采用无边框车门设计，配备主动式可调后扰流板。车身尺寸方面，蔚来 ET9 地平线特别版的长宽高分别为 5325/2016/1620mm，轴距为 3250mm，采用 "2+2" 四座布局，新车离地间隙 200mm，风阻系数低至 0.243Cd。内饰方面，蔚来 ET9 地平线特别版同样延续现款车型设计，主要新增专属铭金臻藏徽章、专属嵌铝真木饰板、专属内饰标识、专属地毯灯、专属双片式门槛踏板、专属真皮后排腰靠、专属真皮后排腿托枕和进口纯羊毛地毯等，且提供专属双色内饰主题，整体更豪华、更尊贵。具体布局方面，新车配备全新双辐矩形⽅向盘、15.6 英⼨ AMOLED 中控屏幕、120 英寸全焦段 AR 平视显⽰系统和 NOMI，并采用怀挡式换挡，座舱搭载蔚来 NT.Cedar 雪松车机系统，内置有高通骁龙 8295P 芯片，支持 5G 网络、四区域语音识别、应用商店、可见即可说、面部识别等功能。辅助驾驶方面，蔚来 ET9 搭载两颗自研 5 纳米车规级辅助驾驶芯片（神玑芯片），并配备 3 颗激光雷达、11 个摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达共 31 个智能传感器，支持高速 / 城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能，并可以实现全车 350 度的覆盖，增强车辆的前向感知能力，大幅提升了主动安全和辅助驾驶的可靠性。在配置方面，蔚来 ET9 地平线特别版配备前后座椅通风/ 加热 / 按摩、10 升车载冷暖冰箱、全车电吸门、9安全气囊、矩阵式LED 大灯、前后多层隔音玻璃、后排隐私玻璃 / 电动遮阳帘、后排双 14.5 英寸娱乐屏、3 个 50W 手机无线充电、3D 环绕式氛围灯、35 扬声器音响系统（总功率 2800W）、四区空调、空气净化系统、ARNC 主动降噪、方向盘加热、以及超大全景天幕等豪华配置。动力方面，蔚来 ET9 地平线特别版与现款车型保持一致，基于全域 900V ⾼压系统打造，搭载碳化硅高性能纯电四驱系统，其中前感应异步电机最大功率180 千瓦，后永磁同步电机最大功率 340 千瓦，系统综合功率 520 千瓦，综合扭矩 700 牛 · 米，百公里加速时间为 4.3 秒，百公里制动距离为 35.5 米，最高车速可达 220km/h。续航方面，蔚来 ET9 地平线特别版搭载容量为 100 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航里程为 650km（22 英寸轮毂，23 英寸为 620km），支持 5C 最大充电倍率，充电峰值功率高达 600 千瓦，充电 5 分钟补能 255km，并支持换电。底盘方面，蔚来 ET9 地平线特别版搭载天⾏底盘系统，由线控转向、后轮转向、全主动悬架三⼤核⼼硬件构成，配备前五连杆式、后多连杆式独立悬架的形式，并搭载空气悬架，支持 90 毫米调整氛围（-50 毫米至 +40 毫米）。同时，还配备后轮转向系统，其最大转向角可达 8.3 度，转向直径仅为 10.9m。编辑点评尊界 S800 官方指导价区间为：70.80-101.80 万元仰望 U7 官方指导价区间为：62.80-70.80 万元从目前市场情况来看，蔚来 ET9 的竞争对手主要包括尊界 S800、仰望 U7、奔驰 EQS、特斯拉Model S以及宝马 i7 等车型，而自今年 4 月交付以来，蔚来 ET9 累计交付已突破 2000 台，成绩可能不太亮眼，但对于一台售价近 80 万元的国产车而已，已经是非常不错的表现，具有与传统豪华品牌车型分庭抗礼的能力。（文：太平洋汽车 吴启星）