本周行业报告披露重要进展,里面也要好好疼爱——简单生活的深刻内涵

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在我们的生活中，简单往往被误解为单调或乏味。然而，当我们深入探究“里面也要好好疼爱”这句话时，会发现它所蕴含的深刻内涵，它不仅仅是对生活的态度，更是一种对内心世界的关怀。 “里面”，在这里可以理解为我们的内心世界，是我们情感的栖息地。在这个世界里，我们经历了喜怒哀乐，体验了人生的酸甜苦辣。而“好好疼爱”，则是对这份情感的呵护与珍惜。 简单生活并不意味着我们要放弃追求，而是指在纷繁复杂的世界中，找到一种适合自己的生活方式，让内心保持宁静。这种生活方式，要求我们在面对生活的种种挑战时，能够保持一颗平和的心，不被外界的喧嚣所干扰。 首先，“里面也要好好疼爱”意味着我们要学会关爱自己。在这个快节奏的社会，我们常常忽略了自己的感受，为了工作、为了家庭，不断地付出，却忘记了给自己留一些空间。其实，关爱自己并不是一件奢侈的事情，它只需要我们在忙碌的生活中，抽出一点时间，去关注自己的内心世界，去感受自己的喜怒哀乐。 其次，“里面也要好好疼爱”要求我们在与他人相处时，学会倾听和理解。每个人都有自己的故事，都有自己的情感。当我们用心去倾听，用爱去理解，就能发现生活中的美好。在这个过程中，我们不仅能够增进与他人的感情，还能让自己的内心世界变得更加丰富。 再者，“里面也要好好疼爱”提醒我们要珍惜生活中的每一个瞬间。人生短暂，时光荏苒。我们常常在追求未来的同时，忽略了眼前的美好。学会疼爱自己的内心，就是要学会珍惜每一个当下，让生活充满阳光。 那么，如何才能做到“里面也要好好疼爱”呢？ 首先，我们要学会调整心态。面对生活的种种挑战，我们要保持一颗平和的心，相信自己有能力去应对。同时，要学会放下过去的遗憾，不让它们成为我们前进的绊脚石。 其次，我们要学会关爱自己。在忙碌的生活中，给自己留一些空间，去感受生活的美好。可以是一杯咖啡，一本书，或者一次短途旅行。这些简单的享受，都能让我们的内心得到滋养。 再次，我们要学会倾听和理解。在与他人相处时，用心去倾听他们的故事，用爱去理解他们的情感。这样，我们不仅能够增进与他人的感情，还能让自己的内心世界变得更加丰富。 最后，我们要学会珍惜。珍惜生活中的每一个瞬间，让生活充满阳光。当我们学会疼爱自己的内心，我们的生活将会变得更加美好。 总之，“里面也要好好疼爱”是一种简单生活的深刻内涵。它要求我们在纷繁复杂的世界中，找到一种适合自己的生活方式，让内心保持宁静。只有这样，我们才能真正体会到生活的美好，让生活充满阳光。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。