今日官方通报发布行业新变化,探索“Zank”背后的文化内涵与社交价值
今日国家机构发布最新研究报告,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。专业回收咨询中心,定制化服务
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本周数据平台本月官方渠道披露重要进展:今日研究机构传递重大研究成果,探索“Zank”背后的文化内涵与社交价值
在当今社会,随着互联网的飞速发展,各种新兴词汇层出不穷。其中,“Zank”一词在年轻人中逐渐流行起来,它不仅代表了网络社交的一种独特现象,更蕴含着丰富的文化内涵和社交价值。那么,“Zank”究竟是什么?它为何能在短时间内受到广泛关注?本文将为您揭开“Zank”背后的神秘面纱。 一、Zank的定义与起源 “Zank”一词源于日语“ざんけい”(zankei),意为“夸张”、“夸张地说”。在网络社交中,Zank指的是一种夸张、搞笑、富有创意的言论或行为,旨在引起他人的关注和共鸣。Zank的起源可以追溯到日本二次元文化,后来逐渐传入我国,成为年轻人之间的一种流行表达方式。 二、Zank的文化内涵 1. 反映了年轻人的心理需求 Zank的出现,反映了当代年轻人对个性表达和情感宣泄的需求。在快节奏的生活中,年轻人渴望通过夸张、搞笑的方式,释放压力,寻找共鸣。Zank正是这种心理需求的体现。 2. 传承了二次元文化 Zank的流行,离不开二次元文化的推动。二次元文化中的夸张、搞笑元素,为Zank提供了丰富的素材。同时,Zank也成为了二次元文化的一种传播方式,让更多人了解和喜爱二次元文化。 3. 体现了网络社交的特点 Zank作为一种网络社交现象,具有以下特点: (1)互动性强:Zank的传播依赖于网友之间的互动,通过点赞、评论、转发等方式,实现信息的快速传播。 (2)创意无限:Zank的内容丰富多样,涉及生活、娱乐、科技等多个领域,为网友提供了丰富的笑料。 (3)具有时效性:Zank的内容往往与当前热点事件、网络流行语等密切相关,具有一定的时效性。 三、Zank的社交价值 1. 促进人际交往 Zank作为一种网络社交方式,有助于拉近人与人之间的距离。通过分享Zank内容,网友可以找到共同话题,增进彼此的了解,从而促进人际交往。 2. 提升网络素养 Zank的流行,让更多人关注网络文化,提高网络素养。在欣赏和创作Zank的过程中,网友可以学会如何正确表达观点,尊重他人,遵守网络道德。 3. 增强社会凝聚力 Zank作为一种具有幽默、夸张特点的网络文化现象,有助于缓解社会压力,增强社会凝聚力。在欢乐的氛围中,人们可以暂时忘记生活中的烦恼,共同度过愉快的时光。 总之,“Zank”作为一种新兴的网络社交现象,具有丰富的文化内涵和社交价值。在今后的日子里,相信Zank将继续发挥其独特的作用,为我们的生活带来更多欢乐。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。