昨日研究机构发布重大成果,《日产GTR:情怀大片中的速度与激情》
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在汽车世界里,日产GTR无疑是一款充满传奇色彩的车型。它不仅拥有令人惊叹的速度和性能,更承载着无数车迷的情怀。今天,让我们一起来回顾一下那些关于日产GTR的情怀大片,感受速度与激情的碰撞。 日产GTR,作为一款高性能跑车,自诞生以来就备受关注。它那独特的造型、卓越的性能和丰富的历史故事,使得它成为了无数电影、电视剧和广告中的宠儿。在这些情怀大片中,日产GTR不仅展现了其速度与激情,更传递了一种对梦想的追求和执着。 首先,让我们回顾一下那些经典的电影场景。在《速度与激情》系列中,日产GTR的身影无处不在。它那激情四溢的驾驶表现,为影片增色不少。在《头文字D》中,日产GTR更是成为了主角藤原拓海的心头好。影片中,藤原拓海驾驶着GTR在赛道上飞驰,那画面让人热血沸腾。而在《玩命速递》系列中,GTR则成为了主角们的座驾,为影片增添了不少紧张刺激的元素。 除了电影,电视剧和广告中也不乏日产GTR的身影。在《欢乐颂》中,GTR成为了主角安迪的座驾,彰显了她的时尚品味。而在《变形金刚》系列中,GTR更是以“擎天柱”的身份登场,成为了正义的化身。此外,许多汽车广告也纷纷以GTR为素材,展现了其卓越的性能和独特魅力。 当然,日产GTR的情怀大片并非仅限于影视作品。在现实生活中,许多车迷也纷纷将GTR作为自己的座驾。他们驾驶着GTR穿梭在城市的大街小巷,享受着速度与激情带来的快感。而每当夜幕降临,这些车迷们还会聚集在一起,举办各种GTR聚会,共同分享这份对GTR的热爱。 那么,日产GTR究竟有何魅力,能让它成为无数人心中无法忘怀的情怀呢?首先,GTR拥有出色的性能。它搭载了一台3.8L V6双涡轮增压发动机,最大功率为536马力,峰值扭矩为652牛·米。这使得GTR的百公里加速时间仅需2.9秒,堪称地表最快量产车之一。其次,GTR的外观设计独具特色。它采用了日产最新的设计理念,线条流畅,动感十足。最后,GTR的历史底蕴深厚。自1970年诞生以来,GTR就一直是高性能跑车的代名词。它不断刷新着速度纪录,成为了无数车迷心中的传奇。 总之,日产GTR的情怀大片让我们感受到了速度与激情的魅力。它不仅是一款高性能跑车,更是一种精神象征。在未来的日子里,相信GTR将继续传承这份情怀,为车迷们带来更多的惊喜。而对于我们来说,这些情怀大片将永远留在心中,成为我们追逐梦想的动力。
【太平洋汽车 新车频道】9 月 26 日,广汽丰田2026 款锋兰达(询底价|查参配)中期改款车型上市,新车针对安全、动力、设计、智能、舒适五个维度进行升级,面向年轻家庭及城市通勤用户,售价 10.28 万元起。作为 TNGA-C 平台打造的入门级紧凑型 SUV,此次改款将部分旗舰车型配置下放,进一步提升在 15 万级市场的竞争力。作为中期改款车型,2026 款锋兰达在外观上做了大幅修改,主要调整集中在前脸与尾部。前脸采用横向拉伸设计,降低视觉重心,尾灯组为全新设计,夜间识别度提升,不难辨识,新款车型在外观设计上的变化。另外车身配色新增 " 钛星灰 ",内饰提供 " 星空黑 "" 象牙白 " 两种选择。内饰采用简洁设计,仪表盘控制台厚度减小,空调出风口为狭缝型薄款,仪表台面、方向盘等部位使用新型光滑褶皱工艺,同时增加软质包覆面积,相比于老款车型更为高级,也更符合目前简洁内饰设计的潮流。舒适性配置新增 64 色氛围灯、50W 无线充电,前排座椅为重新设计款式,支撑性与包裹性提升,改善老款内饰硬塑料占比高、配置不足的问题。静音方面,车顶衬里添加吸音材料以减少雨滴敲击声;车门饰板采用 EPT 密封结构与 Synthaleate 合成材料;后备厢侧围储物箱配备 EPT 密封系统;地板隔音垫使用高强度纤维增强设计。智能方面,也是本次新款车型的重大升级,配备 8.8 英寸液晶仪表与 12.9 英寸智能车载娱乐系统,座舱芯片也升级到了高通骁龙 SA8155P 车规级芯片,相信车机流畅度以及功能会得到大幅度提升。另外,像 " 你好小悦 " 语音助手支持双音区识别、连续对话、免唤醒指令,可控制车窗、空调、导航等;支持 CarPlay、HUAWEI HiCar5.0、ICCOA Carlink 三种互联模式,包含无线与有线连接。此外,还配备车主超级账号、在线导航、QQ 音乐 / 喜马拉雅 / 全民 K 歌等影音应用、应用商店、车家互联、蓝牙、预设场景模式(提神、快速调温等)、日历联动导航、健康关怀、丰云悦享车联服务及 OTA 远程升级功能。智驾能力也有所提升,全系标配 Toyota Safety Sense 3.0 系统,支持车道保持,巡航跟车等 L2 级驾驶辅助功能,另外新增 PKSB 泊车辅助制动功能。动力方面,智能电混双擎系统最大综合功率提升至 147kW,其中发动机最大功率 116kW,相比老款动力响应加快。该混动系统搭载江苏时代提供的电池,市区工况油耗可低至 4.2L/100km,满油续航约 800 公里,按年行驶 2 万公里计算,可节省油费约 3000 元。燃油版继续搭载 2.0L 自然吸气发动机,匹配 CVT 变速箱。(图 / 文 / 摄:太平洋汽车 陈子锋)