今日研究机构公开最新动态,彩虹男与2022小蓝：探寻青春的色彩之旅

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本周数据平台今日多方媒体透露研究成果:昨日官方通报传递新政策,彩虹男与2022小蓝：探寻青春的色彩之旅

在2022年的这个夏天，一个充满活力与色彩的青春故事在网络上悄然兴起。故事的主人公，一个被大家亲切称为“彩虹男”的年轻人，与他的宠物“小蓝”共同演绎了一场关于友谊、梦想和勇气的色彩之旅。 彩虹男，一个热爱生活、充满创意的年轻人。他热衷于探索各种新鲜事物，用独特的视角捕捉生活中的美好瞬间。在他的世界里，彩虹是连接梦想与现实的天梯，而小蓝，这只活泼可爱的小狗，则是他最忠实的伙伴。 2022年，对于彩虹男来说，是充满挑战与机遇的一年。这一年，他决定挑战自己，追逐心中的梦想。而小蓝，作为他的忠实伙伴，陪伴他度过了一个又一个难忘的日子。 故事的开端，是彩虹男在社交媒体上的一次偶然发现。他看到了一张小蓝的照片，瞬间被这只可爱的小狗吸引。于是，他决定收养小蓝，让它成为自己生活中的一部分。从那天起，彩虹男和小蓝开始了他们的色彩之旅。 在这个旅程中，彩虹男用镜头记录下与小蓝的点点滴滴。他们一起走过街头巷尾，一起欣赏过美丽的风景，一起度过了许多难忘的时光。在彩虹男的镜头下，小蓝不再是普通的宠物，而是一个充满个性、充满故事的角色。 2022年，彩虹男决定将自己的故事分享给更多的人。他开设了个人公众号，用文字和图片记录下与小蓝的点点滴滴。很快，他的故事吸引了众多网友的关注，大家纷纷为他点赞、留言，称他为“彩虹男”。 在小蓝的陪伴下，彩虹男逐渐成长为一个更加勇敢、自信的人。他开始尝试各种新鲜事物，挑战自己的极限。在一次户外探险中，彩虹男和小蓝不慎陷入了一个深坑。面对困境，彩虹男没有退缩，而是鼓励小蓝一起努力，最终成功脱险。这次经历让彩虹男更加坚定了自己的信念：只要有勇气，就没有什么困难是无法克服的。 在2022年的这个夏天，彩虹男和小蓝的故事传遍了整个网络。他们的友谊、勇气和梦想成为了无数年轻人心中的榜样。而彩虹男，也凭借着自己的才华和努力，成为了网络上的一名知名博主。 如今，彩虹男和小蓝的故事仍在继续。他们将继续用色彩点缀生活，用勇气书写青春。在这个充满希望的时代，他们相信，只要心中有梦想，就能创造属于自己的彩虹。 彩虹男与2022小蓝的故事，让我们看到了青春的色彩。在这个充满挑战和机遇的时代，让我们怀揣梦想，勇敢前行，用自己的方式，书写属于我们的色彩之旅。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。