本月行业协会公开行业研究成果,混乱小镇公交车售票员：平凡岗位上的坚守与奉献

今日监管部门传达研究成果,针对“夺命”隐藏式门把手，国家强标征集意见：应配置机械式门把手,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。售后服务统一热线，维修更放心

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本月官方渠道传达政策动向:本月行业报告公开最新政策,混乱小镇公交车售票员：平凡岗位上的坚守与奉献

在我国的一个不起眼的小镇上，有一辆辆穿梭于大街小巷的公交车，它们是小镇居民出行的主要交通工具。在这辆辆公交车上，有一群默默无闻的售票员，他们肩负着维持秩序、服务乘客的重要职责。今天，就让我们走进混乱小镇，一探公交车售票员的工作内容。 混乱小镇的公交车售票员，他们的工作环境可谓是“混乱”的。每天，售票员们要面对的是形形色色的乘客，他们来自不同的地方，有着不同的性格和需求。在这样的环境下，售票员们需要具备良好的沟通能力和应变能力，以确保公交车秩序井然。 首先，售票员的工作内容之一是售票。在混乱小镇，公交车票价并不高，但售票员们依然要耐心地一张张收取车票，确保每位乘客都能买到车票。在高峰时段，售票窗口前常常排起长队，售票员们需要保持微笑，耐心地为每位乘客服务。 其次，售票员还要负责维持公交车秩序。在混乱小镇，公交车上的乘客流动性很大，有时会出现拥挤、喧哗的情况。售票员需要时刻关注车厢内的动态，及时制止不文明行为，确保乘客的安全。此外，售票员还要负责清理车厢内的垃圾，保持车厢的整洁。 再者，售票员需要具备一定的应急处理能力。在行驶过程中，公交车可能会遇到各种突发状况，如乘客晕车、老人摔倒等。这时，售票员需要立即采取措施，为乘客提供帮助。例如，为晕车的乘客提供呕吐袋，协助老人起身等。 此外，售票员还要承担一定的安全责任。在行驶过程中，售票员需要时刻关注路况，提醒乘客系好安全带，确保乘客的人身安全。在遇到紧急情况时，售票员需要迅速采取应急措施，如紧急停车、疏散乘客等。 在混乱小镇，公交车售票员的工作并不轻松。他们每天早出晚归，风雨无阻，为小镇居民提供便捷的出行服务。然而，他们的付出却往往被忽视。在平凡的工作岗位上，售票员们用自己的坚守和奉献，诠释着对小镇居民的关爱。 尽管工作环境复杂，但售票员们依然保持着乐观的心态。他们相信，只要用心去服务每一位乘客，就能让混乱小镇的公交车变得更加有序。在他们的努力下，混乱小镇的公交车逐渐变得井然有序，为小镇居民提供了更加舒适的出行环境。 总之，混乱小镇公交车售票员的工作内容丰富而复杂。他们用自己的坚守和奉献，为小镇居民提供了便捷的出行服务。在这个平凡而伟大的岗位上，售票员们用自己的行动，诠释着对小镇居民的关爱。让我们向这些可敬的售票员们致敬，感谢他们为我们的生活带来的便利。

继辅助驾驶系统强制性国标开启征求意见后，汽车门把手安全技术的强制性国标也于近日开始征集意见，隐藏式门把手潜藏的安全隐患将无处遁形。根据《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿（以下简称 "《要求》"），为应对电动隐藏式门把手新技术、新安全需求，进一步规范和提升车门把手安全性，筑牢汽车安全底线，组织开展了门把手标准的制定工作。在此之前，隐藏式门把手因断电失效、识别操作难（隐蔽无标志）、控制逻辑潜在安全风险等问题，增加了汽车事故中潜在的逃生与救援风险。如：碰撞、起火等事故中，造成断电现象，使电动式外门把手和车门内把手失效；无明显、统一标志，增加紧急情况下的操作难度。在近年的交通事故中，隐藏式门把手带来的隐患层出不穷，比如去年山西运城一问界 M7 车辆高速追尾后，隐藏式门把手无法打开；今年小米 SU7 高速碰撞事故中，隐藏式门把手未被打开也成为外界的关注点之一。针对上述隐藏式门把手带来的安全隐患，《要求》明确了多条细则。针对车门把手断电后的安全打开性，每个车门（不包括尾门）应配置机械式车门外把手和车门内把手，在锁止装置处于锁止状态时，发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过机械式车门把手开启车门。如果汽车装备的是电动式车门内把手，应同时配备机械式车门内把手。同时，针对电动隐藏式门把手操作不便的问题，每个车门的车门外把手在任意状态时，相对车身表面应留有充足的手部操作空间，这一操作空间不能小于 60mm×20mm×25mm，即手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米。此外，针对大多数消费者反映 " 在紧急情况下，无法找到机械式车内把手 " 的情况，《要求》明确，具备机械释放功能的车门内把手应易于车内乘员识别，包括：车门内把手应位于无遮挡的位置，确保在乘员位置直观可见；车门内把手需要装在车门上或距车门边缘不大于 30 厘米的位置；单个车门配置多个机械式车门内把手时，操作任一车门内把手应能直接开启车门等。同时，车辆需要配置必要的车内门把手提示标志，包括相对于底色易识别且永久保持、夜间等阴暗情况清晰可见（包括但不限于背光、荧光、外部照明等方式）等，并且部分车内门把手在这些提示标志旁边应说明开启方式，以防车内人员紧急状态下无法打开车门。车辆产品使用说明书应当包含车门把手的使用说明，且至少包括车门把手的位置及操作说明、特殊情况（与日常开门方式不同情形）下车门把手的使用方法。关于新标准的实施时间，新申请车门把手型式批准的车型，" 手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米 " 的要求自《要求》实施之日起第 7 个月开始执行，其他要求自《要求》实施之日起执行。已经获得车门把手型式批准的车型，自《要求》实施之日起第 19 个月开始执行。有专家指出，此次车门把手的强标制定不仅适应了汽车电动化趋势、平衡了车门把手的科技感和安全性，而且解决了门把手的手部操作空间、安全标志等使用痛点，将有助于推动汽车行业安全性生产和使用。