本周监管部门更新行业通报,国产影视界的璀璨明珠:刘亦菲在亚洲一区的魅力绽放
今日行业协会披露新进展,蔚来新ES8再降1万元,李斌:“如果按照大家公布的订单数,都有1亿了,我们没有参与这个‘通货膨胀’”,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。自动化服务跟踪,智能优化用户体验
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近日监测部门公开:今日行业协会传达研究成果,国产影视界的璀璨明珠:刘亦菲在亚洲一区的魅力绽放
在当今的影视界,刘亦菲这个名字几乎无人不知,无人不晓。她以其独特的气质和精湛的演技,成为了国产影视界的璀璨明珠。而在亚洲一区,刘亦菲更是以其独特的魅力,吸引了无数观众的目光。 刘亦菲,原名刘茜美子,1987年出生于湖北省武汉市。她自幼便展现出对表演的热爱,并在2002年因出演电视剧《金粉世家》中的白秀珠一角而崭露头角。此后,她凭借在多部影视作品中的出色表现,逐渐成为了国内一线女演员。 在亚洲一区,刘亦菲的作品涵盖了古装、现代、奇幻等多种类型,她所塑造的角色各具特色,令人难以忘怀。以下,就让我们来盘点一下刘亦菲在亚洲一区的几部代表作。 首先,不得不提的是刘亦菲主演的古装剧《神雕侠侣》。在这部剧中,她饰演了小龙女这一经典角色。小龙女清丽脱俗、不食人间烟火的形象,与刘亦菲的气质完美契合。她将小龙女的善良、坚韧和执着演绎得淋漓尽致,成为了无数观众心中的经典。 其次,刘亦菲在电影《倩女幽魂》中饰演的聂小倩,同样令人印象深刻。在这部电影中,她将聂小倩的凄美爱情和勇敢面对命运的精神展现得淋漓尽致。她的演技得到了观众和业界的一致好评,也为她赢得了“亚洲一区女神”的美誉。 此外,刘亦菲在电影《三生三世十里桃花》中饰演的素素,更是让人惊艳。她将素素的善良、执着和深情演绎得入木三分,让观众为之动容。这部电影在亚洲一区取得了极高的票房和口碑,刘亦菲也因此成为了亚洲一区的票房保障。 除了在影视作品中的出色表现,刘亦菲在时尚界也颇具影响力。她多次受邀出席国际时装周,为各大品牌走秀,成为亚洲一区的时尚宠儿。她的时尚品味和穿搭风格,也为广大粉丝所追捧。 当然,刘亦菲的成功并非一蹴而就。她背后付出了无数的努力和汗水。在拍摄过程中,她总是严格要求自己,力求将每一个角色都演绎得淋漓尽致。正是这种敬业精神,让她在亚洲一区赢得了极高的声誉。 总之,刘亦菲作为国产影视界的璀璨明珠,在亚洲一区的表现可谓是风头无两。她凭借其独特的气质、精湛的演技和不懈的努力,成为了无数观众心中的女神。在未来的日子里,相信刘亦菲会继续为我们带来更多精彩的作品,让我们共同期待她在亚洲一区的魅力绽放。
红星资本局 9 月 22 日消息,9 月 21 日,蔚来(09866.HK/NIO.US)董事长李斌和总裁秦力洪接受了红星资本局等媒体的采访,详细介绍了新车信息、订单产能、换电站与超快充技术选择、出海的经验教训等内容。9 月 20 日晚,蔚来在杭州举办 2025 蔚来日(NIO Day),这是蔚来日首次从年末调整至秋季。当晚,全新蔚来 ES8 正式上市,定价 40.68 万元起,电池租用方案定价 29.88 万元起,均较预售价降价 1 万元,9 月 21 日起开启交付。李斌表示,蔚来不会公布全新 ES8 的订单情况。" 如果按照大家公布的订单数,都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。"2025 蔚来日没有参与订单 " 通货膨胀 "全新 ES8 今年要交 4 万台新车发布后,蔚来 App 的预定页面一度崩溃。德意志银行此前发布报告称,确认蔚来 ES8 已收到约 10 万份小订。对此,李斌表示,蔚来不会公布订单情况。现在车企晒订单已经变得偏营销,不利于产销的匹配,容易自己给自己挖坑。" 如果按照大家公布的订单数,都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。" 李斌说。他透露,目前锁单情况不错,比预期要好," 我们之前对于蔚来 ES8 的月销预期确实保守一些。现在来看,这个市场已经到了一个拐点,比预期来得更快。"产能方面,公司的目标是:全新蔚来 ES8 到 12 月能爬产到 1.5 万台 / 月,到年底前能交付 4 万台。全新蔚来 ES8全新蔚来 ES8 的最终定价比预售价降低了 1 万元,电池租用方案更是来到 20 万元级别。对于定价,李斌表示,主要得益于技术提升和高效的管理," 我们没有从价格战的角度去搞这个事情,还是有合理毛利的。现在的价格比第二代 ES8 的毛利率表现还好一些。"在他看来,ES8 是蔚来的锚点车型,全新蔚来 ES8 的定价与蔚来品牌的定位是匹配的,而且可以把品牌的平均售价拉起来。对于明年的新车,李斌表示会布局完成大 SUV 产品,包括大五座和 ES9。不过明年不会上蔚来 EC7,品牌销量支柱 "5566" 也不会有新的迭代。明年初推出第五代换电站电池寿命比超快充更重要蔚来选择的技术路线是 " 可充可换可升级 "。相比其他车企重点投入 5C 超充,蔚来的重心更多放在换电上。李斌介绍,目前蔚来的换电站已经迭代到四代,明年年初会推出第五代换电站。每一代换电站的使命都不一样,第一、二代解决的是无人值守的问题,第三代在提升效率,第四、五代可以兼容蔚来所有品牌及一代二代换电站的电池,甚至是其他合作车企的电池,第五代换电站的容量和效率会更高。蔚来认为,不能一味追求超快充,电池的寿命比超快充更重要。蔚来此前发布了长寿命电池战略,目标是电池做到 15 年不限里程,可以保持 80% 的健康度。李斌指出,现在各家电池到了质保期后,更换电池需要数万元甚至十几万元,用户很难接受。因此让电池的寿命大于等于车的寿命很重要。而长寿命电池和超快充技术路线是有冲突的,长寿命电池是蔚来的优先级事项。李斌总结了蔚来过去十年的经验教训,表示有一些是自己对外部的变化反应不够迅速敏捷,还有一些是蔚来内部的基本功不够扎实。特别是出海战略,蔚来是最早去欧洲市场的新势力车企,收获了很多经验教训。李斌表示,蔚来原本在欧洲也想用中国的全体系去做,包括直接服务用户、自建充换电体系等,但是低估了这样做的难度," 原来觉得海外建工厂很耗钱,后来发现自己建设基础设施和服务体系更费钱。"现在蔚来的海外战略更多依赖本地的合作伙伴,依托现有的服务体系去建设本地的服务体系。希望行业回归理性清朗局面" 近期风气已明显好转 "9 月 10 日,六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》,决定在全国范围内开展为期 3 个月的汽车行业网络乱象专项整治行动,集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。对此,秦力洪表示:" 中国新能源汽车产业今天的成就和市场地位来之不易,过度的不良竞争是有害的。政府部门注意到这个现象并大力整治,我们举双手支持。" 他提到," 蔚来作为其中一家企业,要自查自省。我们昨天的发布会非常干净,没有提任何人的名字,哪怕客观数据占优也没有做针对性的比对。接下来的工作中,我们要把该做的事情做好,发现不良的事情及时举报。"" 确实不容易,竞争非常激烈,我们有时候也被卷进去。" 李斌表示," 这需要全行业一起共同驱使,希望行业回归理性清朗的局面。"蔚来品牌与传播助理副总裁马麟补充道:" 我们近期已经明显感受到风气在好转,举措非常有效。"(本文不构成投资建议,据此操作风险自担)记者 吴丹若 杭州 摄影报道