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随着全球影视产业的不断发展，不同地区的影视作品在风格、题材和制作手法上呈现出多元化的趋势。其中，国产、欧美、日产A片作为各自地区的特色产物，不仅丰富了影视市场的多样性，也反映了不同文化背景下的审美观念和创作风格。本文将围绕这三个关键词，探讨影视产业的多元发展之路。 一、国产A片：传承与创新 国产A片，顾名思义，是指我国本土制作的成人影片。在早期，国产A片以港台地区为主，以其独特的风格和内容吸引了大量观众。近年来，随着内地影视产业的崛起，国产A片逐渐走向成熟，形成了独特的市场地位。 国产A片在传承传统元素的同时，也在不断创新。一方面，国产A片在题材上更加贴近现实生活，关注社会热点和人性探讨，如《我不是药神》等作品；另一方面，在制作手法上，国产A片不断尝试新的表现手法，如《芳华》等作品，以其独特的艺术风格赢得了观众的认可。 二、欧美A片：开放与包容 欧美A片，作为世界成人影视产业的代表，以其开放、包容的特点在全球范围内享有盛誉。欧美A片在题材、风格和制作手法上具有极高的自由度，能够充分展现人性的复杂性和多样性。 欧美A片在内容上涵盖了爱情、家庭、友情、职场等多个领域，如《五十度灰》等作品，展现了成人世界的激情与欲望。在制作手法上，欧美A片注重画面美感和情感表达，如《断背山》等作品，以其深刻的情感内涵和精湛的制作工艺赢得了观众的喜爱。 三、日产A片：细腻与唯美 日产A片，作为日本成人影视产业的代表，以其细腻、唯美的风格在世界范围内具有较高的人气。日产A片在题材上注重情感表达，如《情书》等作品，展现了爱情的美好与真挚；在制作手法上，日产A片追求画面美感和艺术表现，如《情书》等作品，以其精美的画面和感人的故事赢得了观众的喜爱。 日产A片在传承日本传统文化的同时，也在不断创新。近年来，日产A片开始尝试将传统文化与现代元素相结合，如《东京爱情故事》等作品，以其独特的艺术风格和情感表达，赢得了观众的认可。 总结 国产、欧美、日产A片作为各自地区的特色产物，在影视产业的多元发展中扮演着重要角色。它们在传承各自文化传统的同时，也在不断创新，为全球观众带来了丰富多彩的影视体验。在今后的发展中，这些A片作品将继续以多元化的风格和内容，为影视产业注入新的活力。

经济观察报 记者 钱玉娟总部位于重庆的千里科技（601777.SH），于 9 月 28 日亮相了其英文品牌名 "AFARI" 及图形标识。千里科技董事长印奇借词语首尾的 "AI"，表达将对 AI 长期投入的决心。印奇是旷视科技的联合创始人，他因在 AI 领域创业超 15 年而闻名。力帆科技在 2020 年破产重整后，又于 2022 年由吉利控股绝对控股。2024 年 7 月，吉利控股将力帆科技 19.91% 的股份转让至印奇名下的公司，同年 10 月，印奇出任力帆科技董事长。今年 2 月，力帆股份更名为千里科技，从传统制造向智能驾驶、智能座舱转型。印奇接管力帆科技至今，虽未满一年时间，这个团队已经完成在智能驾驶、智能座舱和智能出行 Robotaxi 领域的业务布局。" 这也是未来至少三年时间里，我们聚焦并希望能快速落地的三大场景。"此前市场都在关注千里智驾的组织调整。9 月 28 日，千里科技联席总裁、千里智驾董事长兼 CEO 王军与千里智驾联席 CEO、吉利控股首席智驾科学家陈奇，这两位智驾行业的老兵分坐在印奇的两边。据王军介绍，融合而来的智驾团队已接近 2000 人，会逐步打造从 L2+ 到 L3 级的解决方案，乃至提供应用于 Robotaxi 的 L4 级整体解决方案。千里智驾组织有部分来自吉利、极氪的工程化团队，印奇认为，这支队伍在产业内具有不可复制性。过去三年里，印奇在研究了智能辅助驾驶系统后发现，这个系统需要两类组织基因：一类是有较强 AI 原生基因、模型驱动的 AI 团队，另一类是在算力、数据和算法上具备工程化体系的团队。印奇在接受经济观察报等媒体采访时指出，千里科技不做基础模型，而是通过和有基础模型研发能力的阶跃星辰战略协同，把代表行业解决方案的垂直模型应用于软件与硬件生态中。在印奇看来，AI 大模型的诞生和演进，让未来的智能辅助驾驶系统一定是以视觉感知为核心，加上端到端大模型的基础框架作为底层逻辑，底层 " 含模量 " 的高低，一定程度上关乎智驾系统的体验好坏。印奇称，全球智驾行业标杆的 " 含模量 " 达 80% — 90%，以此作为标准，当前市面上多数宣讲大模型概念的智驾方案 " 含模量可能不到 50%"，而千里智驾未来半年的目标是达到前述标准，让消费者体验真正由 AI 大模型驱动的新智能驾驶方案。千里科技的业务布局还包括基于多模态大模型等 AI 技术，打造智能座舱 Agent OS。印奇有一个 " 千里计划 "，他希望构建一个由大模型驱动的 AI 大脑，打造统一的操作系统，最终通过超级智能助手实现跨终端、跨场景的服务。印奇介绍，千里科技正在与吉利合作研发 Robotaxi 专用车型，计划未来 18 个月内在全球 10 座城市规模化提供 Robotaxi 运营服务，单一城市部署超千辆 Robotaxi。千里科技不只是在智能出行方面展现出国际化野心，它还在 9 月 25 日发布公告称，梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司以约 13.39 亿元受让千里科技 3% 股份。王军透露，奔驰和其他海外用户，都将作为千里智驾全球化服务视野中的客户。因为出海也是千里科技在智能驾驶方案业务上确立的核心战略方向。作为 A 股上市企业的千里科技，近期计划在香港资本市场谋求上市。印奇认为，"A+H" 的规划布局代表千里科技希望成为一个国际化 AI 科技平台，为此团队不只是和吉利战略合作，也将开放式地和全球更多的 OEM 体系合作，从而赋能智能驾驶方案。过去一年，重庆在持续推进智能网联新能源汽车之都的建设，千里科技与长安汽车集团、赛力斯集团作为重庆车企三龙头，自然积极地投身其中。印奇表示，产业链中有很多角色和组合，除了 OEM 体系、关键零部件供应商等，千里科技希望做好 L2+、L3、L4 级解决方案提供商的角色。千里科技 8 月 22 日披露的 2025 年半年报显示，上半年实现营业收入 41.84 亿元，同比增长 40.04%。" 今年有信心能够突破百亿产值。" 印奇觉得明年或将成为考验他与千里科技的关键年，因为外界更关注的是，千里科技能否真正把 AI 相关的创新业务做出规模。