本周监管部门发布重要政策,乘飞机耳胀怎么办？蚂蚁庄园小技巧助你缓解不适

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随着生活节奏的加快，乘坐飞机出行已经成为许多人的首选。然而，在飞行过程中，很多人都会遇到耳胀的不适感。这不仅影响了旅途的舒适度，还可能对健康造成一定的影响。那么，如何有效缓解乘飞机时的耳胀呢？蚂蚁庄园的小技巧或许能帮到你。 ### 什么是乘飞机耳胀？ 乘飞机耳胀，又称航空性耳炎，是指人在飞行过程中，由于飞机内外气压差异较大，导致耳内气压与外界气压失衡，从而引起耳部不适的一种现象。通常情况下，耳胀会在飞机起飞或降落时出现，表现为耳道疼痛、耳鸣、听力下降等症状。 ### 如何缓解乘飞机耳胀？ 1. **吞咽动作**：在飞机起飞或降落时，通过做吞咽动作，如喝口水、嚼口香糖等，可以帮助耳内气压与外界气压平衡，从而缓解耳胀。 2. **捏鼻鼓气法**：用手指捏住鼻子，轻轻吹气，使气流通过鼻腔进入耳道，帮助耳内气压与外界气压平衡。 3. **咀嚼食物**：咀嚼食物可以刺激咽部肌肉，使咽鼓管打开，从而帮助耳内气压与外界气压平衡。 4. **调整座位**：尽量选择靠窗的座位，在飞机起飞或降落时，将头部侧向窗外，有助于缓解耳胀。 5. **使用耳塞**：在飞行过程中，可以使用耳塞来降低外界噪音，帮助耳内气压与外界气压平衡。 ### 蚂蚁庄园小技巧 蚂蚁庄园是一款深受大家喜爱的休闲游戏，其中的一些小技巧也可以帮助我们缓解乘飞机时的耳胀。 1. **种植植物**：在蚂蚁庄园中种植植物，可以增加庄园的氧气含量，有助于缓解耳胀。 2. **饲养宠物**：在庄园中饲养宠物，如蚂蚁、蜜蜂等，可以让我们在飞行过程中保持轻松愉悦的心情，从而减轻耳胀的不适感。 3. **收集金币**：在游戏中收集金币，可以兑换各种道具，如扩音器、降噪耳机等，这些道具可以帮助我们在飞行过程中更好地缓解耳胀。 4. **参与庄园活动**：参与庄园活动，与其他玩家互动，可以分散我们的注意力，减轻耳胀的不适感。 总之，乘飞机耳胀是一种常见的现象，但我们可以通过以上方法来缓解不适。同时，蚂蚁庄园的一些小技巧也能帮助我们度过愉快的飞行时光。希望这些方法能对您的旅行带来便利。

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。