昨日行业报告传递新政策变化,健身场上的尴尬瞬间：我在锻炼时“支起小帐篷”

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近日检测中心传出核心指标:昨日行业协会传递行业新动态,健身场上的尴尬瞬间：我在锻炼时“支起小帐篷”

健身，是现代人追求健康生活的重要方式之一。然而，在追求健康的过程中，有时也会遇到一些让人尴尬的瞬间。这不，就在前几天的健身课上，我就遇到了这样一件让人哭笑不得的事情。 那天，我像往常一样来到健身房，准备开始我的锻炼计划。由于最近天气转凉，我特意穿了一件宽松的运动服，以便在运动过程中保持身体温暖。一切准备就绪后，我便开始了热身运动。 热身完毕，我选择了跑步机作为我的锻炼项目。跑步机上的人并不多，我很快就找到了一个位置，调整好速度，开始跑步。刚开始的时候，一切都很顺利，我沉浸在运动带来的愉悦中。 然而，就在我跑步大约五分钟后，突然感到一阵异样。我低头一看，发现我的小帐篷“支起来了”！原来，由于运动过程中身体发热，宽松的运动服下方的拉链被无意中拉起，露出了我的“秘密”。 这突如其来的尴尬让我瞬间愣住了，周围的目光也纷纷投向我。我赶紧停下跑步机，试图将拉链拉下，但遗憾的是，由于紧张和慌乱，我竟然拉错了方向，使得小帐篷“更加壮观”。 这时，健身房里的气氛变得有些尴尬。我尴尬地笑了笑，试图缓解一下紧张的气氛。然而，周围的健身者却纷纷低头，不敢直视我的尴尬局面。 就在我尴尬不已的时候，一位热心的健身教练走了过来。他微笑着问我：“小伙子，你是不是拉链拉错了？我帮你调整一下。”我感激地点了点头，教练轻轻地帮我调整了拉链，并提醒我以后要注意运动服的穿着。 经过这次尴尬的经历，我深刻地认识到，在健身时选择合适的运动服是多么重要。此外，运动过程中也要时刻注意自己的穿着，以免发生类似的尴尬事件。 这次经历虽然让我感到尴尬，但也让我收获颇丰。首先，我明白了在健身过程中要注重细节，关注自己的穿着和动作。其次，我也学会了如何面对尴尬局面，保持冷静和自信。 在今后的健身生活中，我会时刻提醒自己，避免再次发生类似的尴尬事件。同时，也希望我的经历能给大家带来一些启示，让我们在追求健康的过程中，既能锻炼身体，又能保持尊严。 总之，健身是一项有益身心健康的活动，但在锻炼过程中，我们也要注意自己的言行举止，避免尴尬。只有这样，我们才能在健身的道路上越走越远，收获更多的快乐和健康。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。