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在人类的历史长河中，生存的考验始终伴随着我们的脚步。从古至今，无论是自然灾害、战争冲突，还是社会变革，每一次考验都如同一场严峻的筛选，淘汰了弱者，成就了强者。而在这场考验中，我们不仅学会了生存，更学会了坚韧、成长和勇敢面对。 首先，生存的考验让我们学会了坚韧。自古以来，我国就有“吃得苦中苦，方为人上人”的说法。这句话道出了坚韧精神的重要性。在逆境中，我们往往需要付出比平常更多的努力，承受更大的压力。然而，正是这些考验，锻炼了我们的意志，使我们变得更加坚韧。正如孟子所说：“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨。”只有经历了风雨，才能见到彩虹。 其次，生存的考验促使我们不断成长。在逆境中，我们面临着各种挑战，需要不断调整自己的心态和策略。这种过程，让我们学会了如何面对困难，如何在压力下保持冷静。正如一句名言所说：“逆境是人生最好的老师。”正是这些挫折和困境，让我们不断成长，不断进步。在这个过程中，我们学会了如何更好地与他人沟通、合作，如何发掘自己的潜能，如何实现人生价值。 再者，生存的考验教会了我们勇敢面对。在逆境中，我们常常会感到无助和恐惧，但正是这种恐惧，驱使我们勇敢地去面对现实。当我们勇敢地跨出那一步，迎接挑战时，我们会发现，那些曾经让我们恐惧的事情，其实并没有想象中那么可怕。正如一句名言所说：“勇敢不是不害怕，而是害怕了还敢去做。”正是这种勇敢，让我们在生存的考验中不断前行。 此外，生存的考验还让我们懂得了珍惜。在逆境中，我们更加明白生命的可贵，更加珍惜与家人、朋友的相处时光。这种珍惜，使我们更加懂得关爱他人，关心社会。在这个过程中，我们学会了感恩，学会了付出，学会了如何做一个有责任感的人。 总之，生存的考验是人生道路上不可避免的一部分。面对挑战，我们要学会坚韧、成长、勇敢和珍惜。只有这样，我们才能在逆境中不断前行，成就更好的自己。正如一句名言所说：“不经历风雨，怎见彩虹？”让我们勇敢地面对生存的考验，迎接更加美好的未来。

咱们都知道新能源车最怕的是电池热失控，说白了就是怕烧。那有没有办法把电池分离出去？最近还真有人干了，就是这个方式，多少有点不干人事了。" 弹射电池 " 听说过没有？" 弹射电池 " 引发争议近期有一项 " 弹射电池 " 的演示会，向公众展示了一项技术，在电池发生热失控的时候，通过气体发生器，也就是和气囊类似的原理，把动力电池 " 弹 " 出车体。从技术难度上来说倒是不复杂，只需要做好动力电池的布局，预留出口，高压线束解耦等等。再通过调整气体发生器的能量与施力点。就能实现这一目的。问题在于，目前大部分电车，都用的是 CTB 结构，也就是车身电池一体化。电池是整个嵌入在车身框架内的，想要 " 弹射 "，那先要把电池与车身解除绑定，光这一项，就不是很好弄了。其实早就有人提出过这种想法，既然电车自燃不可控，那不如车电分离，发生热失控的时候把电池和车身分开，降低损失。不过这一想法当时就被人喷了，你电池分离出来，一样要烧，还可能引发周围的连锁反应。应用场景非常有限这一技术的应用场景可以说非常有限了。很简单的逻辑，需要 " 弹射 " 的情况，大概率是热失控的状态，也就是说电池要烧了。总不能弹着玩对吧。那问题来了，你把这么大一个可能马上要起火爆炸的能量包，扔出来，这是要干嘛？你的电池是弹射了，车和人都安全了。那旁边的车咋办，谁能想象自己开着车好好的，旁边飞过来一块电池，还是有起火风险的电池。这要是旁边正好是个油罐车，分不清你是为了安全还是嫌事故不够严重。咱就算是假设不会点燃旁边的车，这就是砸到人，那也不得了。电池的重量少说几百公斤，也就是半吨上下，这往人身上砸一下，就是体育生也挡不住啊。所以这项技术，主动还是被动触发，什么场景下可以开启。都是难题。小编我能想象到的唯一应用场景，就是电池包已经不安全了，需要维修，在特定的场所，进行 " 弹射 "。以此降低维修人员的安全风险。写在最后根据 " 新国标 " 的要求，明年年中开始，动力电池不起火、不爆炸，烟气也有规定。所以这项技术的应用场景相当少了，但不得不说也是一种新鲜的尝试，咱就当看个乐了。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）