今日监管部门披露新政策,揭秘“特黄A又粗又大又爽A片”：网络迷雾中的真相与反思

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为期五年，9 月 18 日，理想汽车与宁德时代签署五年全面战略合作协议并完成授牌仪式。根据协议，作为长期合作伙伴，宁德时代将为理想汽车全系产品提供高性能、高安全、高品质的动力电池系统，包括但不限于三元锂电池、M3P 电池、磷酸铁锂电池和钠离子电池等，为理想汽车打造高端智能电动体验注入核心动能。图片来源：宁德时代值得注意的是，在此次合作中，理想汽车董事长兼 CEO 李想、总裁马东辉、宁德时代董事长兼 CEO 曾毓群、市场体系联席总裁韩伟共同出席。足见理想和宁德时代两家公司对此次合作的重视。那么，在这次合作中，处在增程向纯电转型的理想汽车，和长期布局海外市场的宁德时代之间，利益关系较以往有哪些变化呢？纯电转型与出海野望：理想 " 紧靠 " 宁德时代理想汽车以其增程式电动车解决了用户的里程焦虑，成功打开了市场。然而，面对纯电动汽车不可逆转的行业大势和全球市场的准入规则，转向纯电是理想必须完成的跨越。一款顶级纯电车，核心在于一块顶级电池。理想选择 " 紧靠 " 宁德时代，是其高端化、纯电化战略的必然选择。宁德时代凭借其麒麟电池等尖端产品，提供了业界领先的能量密度、超快充性能和循环寿命，这完美契合了理想高端纯电车型对续航里程、充电效率和品质可靠性的极致追求。这种深度合作，确保了理想纯电产品从诞生之初就站在了技术的制高点上。更重要的是，理想的野心不止于国内。出海，是中国车企发展到一定阶段的必答题，更是迈向全球顶级品牌的必经之路。理想已经将 2025 年定位海外市场开启元年。" 纯电爬坡 + 出海战略 " 将成为理想汽车 2025 年的重大看点。而理想的出海计划，需要强大的全球供应链体系作为支撑。宁德时代，早已是一家全球化布局的企业。目前，宁德时代的海外产能扩建在同步进行。该公司印尼电池工厂于 6 月开工。今年年初，公司联席董事长潘健在达沃斯论坛上曾表示，宁德时代已规划与 stellantis 在西班牙建立合资动力电池工厂，今年还有望公布与其他主机厂（OEM）在欧洲的新合资工厂项目。包括西班牙项目在内，宁德时代已在欧洲布局了三座电池工厂。这种全球化的产能布局，对理想而言具有战略意义。它意味着理想在未来进军欧洲等海外市场时，或可以借助宁德时代的本地化工厂实现电池的 " 就近供应 "，有效规避潜在的贸易壁垒，降低物流成本，并更好地满足当地市场的法规和环保要求。理想的出海航船，需要宁德时代这座 " 全球灯塔 " 的指引与护航。二者的合作，是基于共同战略方向的深度协同。安全，宁德时代在打的 " 主牌 "在电动化浪潮中，无论技术如何炫酷，续航如何漫长，其基石永远是 " 安全 " 二字。对于定位家庭用户、强调 " 创造移动的家 " 的理想汽车而言，安全更是其品牌的生命线和不容有失的底线。家庭用户对安全的敏感度和要求远高于其他群体，任何一点安全隐患都可能对品牌造成毁灭性打击。宁德时代之所以能成为全球动力电池的绝对龙头，其最核心、最根本的王牌，正是其构建的全面且领先的安全体系。9 月 7 日，宁德时代在德国慕尼黑举办新品发布会，全球首次推出电池领域最高安全等级的 NP3.0 ( No Propogation 3.0 ) 技术平台，并正式发布首款搭载该技术的磷酸铁锂动力电池产品——神行 Pro。其中，宁德时代神行 Pro 电池搭载 NP3.0 安全技术，并开创性应用了 Wave 电芯和 Cell to Body 结构设计，系统成组效率达到 76%，在安全、续航、快充、寿命四大维度均实现突破。对于理想汽车来说，选择宁德时代，就等于为其纯电车型，尤其是为承载着全家出行的 MPV 车型，注入了最值得信赖的 " 安全芯 "。这极大地降低了理想在纯电新赛道上的技术风险和市场风险，让其能够更专注于整车设计、智能座舱和智能驾驶等自身优势领域，而无须为最底层的电池安全过度担忧。宁德时代用其最硬的 " 主牌 "，为理想的纯电之旅签下了一份高质量的 " 保险单 "。在 " 纯电 " 与 " 出海 " 这两大确定性的产业趋势面前，理想需要宁德时代的技术 " 盾牌 " 与全球产能 " 跳板 "；而宁德时代也需要理想这样的高端品牌作为其最新技术的 " 展示窗 " 和 " 验证场 "。这场合作，关乎技术，关乎市场，更关乎安全这一终极命题。