本月官方披露重大研究成果,AA区和VA区之间是否存在黑边：揭秘城市规划中的视觉分隔

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在我国的城市规划中，AA区和VA区是两个常见的区域划分概念。它们分别代表着不同的功能定位和发展方向。然而，在AA区和VA区之间，是否存在着一条明显的黑边，成为了人们关注的焦点。本文将围绕这一话题，探讨AA区和VA区之间的视觉分隔现象。 一、AA区和VA区的定义 AA区，即高级居住区，通常是指城市中环境优美、设施齐全、交通便利的高品质居住区域。这些区域往往拥有较高的绿化率、完善的公共服务设施和较高的居住品质。 VA区，即产业活动区，主要是指城市中集中发展工业、商业、服务业等产业活动的区域。这些区域通常具有较高的建筑密度和人口密度，是城市经济发展的核心区域。 二、AA区和VA区之间的视觉分隔 1. 黑边现象 在AA区和VA区之间，确实存在着一条视觉分隔线，我们称之为“黑边”。这条黑边主要由以下因素构成： （1）建筑风格差异：AA区以低密度、低层住宅为主，建筑风格偏向于自然、休闲；而VA区则以高层住宅、商业楼宇为主，建筑风格偏向于现代、繁华。 （2）绿化景观差异：AA区绿化景观丰富，绿化率较高；VA区绿化景观相对较少，绿化率较低。 （3）交通设施差异：AA区交通设施较为完善，道路宽敞、公共交通便捷；VA区交通设施较为密集，道路狭窄、交通拥堵。 2. 黑边现象的影响 （1）视觉影响：黑边现象使得AA区和VA区在视觉上形成鲜明对比，给人们带来一定的视觉冲击。 （2）心理影响：黑边现象可能使人们产生心理上的隔阂，影响区域内的社会和谐。 （3）环境影响：黑边现象可能导致区域内的生态环境失衡，影响居民的生活质量。 三、如何改善AA区和VA区之间的视觉分隔 1. 优化建筑设计：在AA区和VA区之间的建筑设计中，可以采用相似的建筑风格和色彩，降低视觉冲击。 2. 提高绿化率：在AA区和VA区之间增加绿化景观，提高绿化率，改善生态环境。 3. 完善交通设施：优化道路规划，提高公共交通便捷性，缓解交通拥堵。 4. 加强区域规划：在AA区和VA区之间的区域规划中，充分考虑居民需求，实现区域协调发展。 总之，AA区和VA区之间的黑边现象是城市规划中普遍存在的问题。通过优化建筑设计、提高绿化率、完善交通设施和加强区域规划等措施，可以有效改善这一现象，实现AA区和VA区之间的和谐共生。

据外媒报道，挪威政府当地时间 8 月 31 日表示，已选择英国作为战略合作伙伴，购买至少 5 艘新型护卫舰。报道称，该交易价值约 100 亿英镑（约合 963 亿元人民币），旨在提升挪威的海上防御能力。英国国防部表示，这项涉及 26 型护卫舰的协议将成为英国 " 有史以来价值最高的军舰出口交易 "。挪威方面则表示，这将是迄今为止挪威最大规模的 " 国防能力投资 "。路 · 透社报道截图中央广播电视总台环球资讯广播《环球军事报道》主编魏东旭分析称，英国和挪威将组成联合舰队，在联合执行任务方面进一步融合。首先，挪威要从英国重金采购 5 艘 26 型的护卫舰。这些护卫舰完全由英方制造，后续挪威海军接收了新式的护卫舰后，可以对其进行维护和保障。英国海军也会装备 8 艘 26 型的护卫舰，后续与挪威可以在同型护卫舰的联合使用方面建立联合机制。预计未来英国海军和挪威海军会有更多联合行动。由于主战的护卫舰是相同型号，两国海军既可以进行任务分区，也可以构建起联合舰队，针对北大西洋广阔的区域执行巡逻任务和反潜任务。英国广播公司报道截图魏东旭进一步分析称，联合舰队未来将主要执行反潜任务。26 型护卫舰采用隐身化的设计理念，远洋部署能力较强，而且还会配备先进的舰载雷达和防空系统，并搭载性能比较全面的反潜直升机，主要执行的是反潜任务。未来北约会不断升级和完善海上作战体系，装备更多的新型护卫舰，在北大西洋的相关区域构建起更强的海上反潜力量，试图针对他国的核潜艇活动进行制衡和威慑。素材来源丨环球资讯广播《环球新闻眼》记者丨魏东旭