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在一个阳光明媚的周末，李明（化名）夫妇精心准备了一场特别的晚餐，邀请了他们的好友、我国某部长的家人共度美好时光。这场温馨的聚会不仅加深了彼此间的情谊，更见证了李明夫妇与部长家人之间深厚的友谊。 李明夫妇与部长一家相识于多年前的一次公益活动。当时，部长夫人作为志愿者，与李明夫妇一同为贫困地区的孩子们送去温暖。在这次活动中，李明夫妇被部长夫人的善良和爱心所感动，而部长夫人也对李明夫妇的真诚和热情留下了深刻的印象。自此，两家人便结下了不解之缘。 为了表达对部长一家的感激之情，李明夫妇决定邀请他们来家里吃饭。这个提议得到了部长夫人的积极响应，她表示非常期待这次聚会。 周末这天，李明夫妇早早地开始忙碌起来。他们精心挑选了食材，准备了部长一家喜欢的菜肴。厨房里，李明夫妇分工合作，一边炒菜一边聊天，欢声笑语充满了整个房间。 不久，部长一家如约而至。部长夫妇带着儿子和女儿，笑容满面地走进了家门。李明夫妇热情地迎接他们，并引领他们入座。餐桌上，摆满了各式各样的美食，香气扑鼻，令人垂涎欲滴。 在愉快的氛围中，李明夫妇与部长一家畅谈了彼此的生活琐事。部长夫人感叹道：“时间过得真快，一转眼我们相识已有多年。感谢你们一直以来的关心和支持。”李明夫妇笑着回应：“能和您一家相识相知，是我们一生的荣幸。” 餐桌上，部长夫妇的儿子和女儿也加入了谈话。他们亲切地称呼李明夫妇为“叔叔阿姨”，并分享了自己的学习和生活。部长夫人听后，欣慰地笑了：“你们这么懂事，真是我们的骄傲。” 用餐过程中，李明夫妇还特意为部长一家准备了他们喜欢的家乡菜。部长夫人品尝后，赞不绝口：“你们的手艺真是越来越好了，下次一定要教我几道拿手好菜。” 随着夜幕降临，聚会进入尾声。部长一家对李明夫妇的热情款待表示衷心的感谢，并表示今后会常来家里做客。李明夫妇也诚挚地邀请部长一家继续参加他们的家庭活动。 这次聚会，不仅让李明夫妇与部长一家之间的友谊更加深厚，也让彼此的家庭更加紧密地联系在一起。在这个温馨的夜晚，他们共同度过了一段难忘的时光，留下了珍贵的回忆。 正如李明夫妇所说：“真正的友谊，不是建立在金钱和地位上，而是源于心灵的相通。我们相信，这份深厚的友谊会伴随我们一生。”

小米汽车的成功咱们都看到了，月销 3 万多是常态，YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7，路上能见度已经不低了。而最近，小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度，但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大，热度很高的品牌，选择登记召回，倒是比较意外。这次召回的原因是：" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式，进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来，所有的 SU7 标准版，都要召回。结合销量数据来看，标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息，小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单，就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0，就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略，增加动态车速，以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统，是全系都有的，那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢？其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系，只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的，但即使是第一梯队的那些，其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法，工信部开始组织强制性国家标准的制定，相关负责人表示：" 标准并非要求所有车辆安装此系统，而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了，没说强制你有智驾，但你要是有这个功能，必须有基础的安全能力。所以不管怎么样，智驾并非自动驾驶，驾驶员仍然需要保持全程监管，随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7，肯定是存在安全隐患，这点没得洗。同时我们也应当注意，在使用驾驶辅助功能的时候，保持全程监管，开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）