本月行业协会公布最新成果,妹妹叫的真好听——那些温馨的亲子时光
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在我国广袤的土地上,亲情如同阳光般温暖着每一个家庭。而在这些温馨的家庭中,妹妹的叫声总能成为一道独特的风景线,让人陶醉其中。每当妹妹叫一声“哥哥”,那声音如同天籁之音,让人心生欢喜。今天,就让我们一起来回忆那些充满爱的亲子时光,感受“妹妹叫的真好听”的美好。 记得那是一个阳光明媚的周末,我和妹妹正在院子里玩耍。妹妹那时候还很小,只有三岁,可爱的模样让人忍不住想要捧在手心。突然,她转过头,用那稚嫩的声音叫了一声“哥哥”。那一刻,我的心里充满了温暖,仿佛整个世界都变得美好起来。 妹妹的叫声,总是那么清脆、甜美。每当她叫一声“哥哥”,我都会立刻放下手中的事情,跑到她身边。那时候,我们会在院子里追逐嬉戏,一起玩各种游戏。妹妹总是跟在我身后,欢快地叫着“哥哥”,那声音如同天籁之音,让人陶醉。 随着时间的推移,妹妹渐渐长大,她的叫声也变得越发动听。每当她遇到困难,总会叫一声“哥哥”,然后期待地看着我。而我,也会毫不犹豫地伸出援手,帮助她度过难关。那时候,妹妹的叫声不再是简单的呼唤,而是充满了信任和依赖。 有一次,妹妹在学校里遇到了一些小麻烦,心情非常低落。放学后,她回到家里,默默地坐在沙发上,一声不吭。我察觉到她的不对劲,便走过去,关切地问她发生了什么事。妹妹犹豫了一下,终于开口说:“哥哥,今天在学校里,有人欺负我。” 听到这里,我立刻安慰她:“没关系,哥哥会保护你的。”说完,我紧紧地抱住妹妹,让她感受到我的关爱。那一刻,妹妹的脸上露出了笑容,她叫了一声“哥哥”,那声音充满了感激。 在成长的过程中,妹妹的叫声也发生了变化。从最初的稚嫩呼唤,到后来的温柔呼唤,再到如今的成熟呼唤,妹妹的叫声始终是我心中最美的旋律。每当她叫一声“哥哥”,我都会感到无比的幸福。 如今,妹妹已经长大成人,有了自己的工作和生活。但每当她回到家中,还是会叫一声“哥哥”。那声音,依旧那么动听,那么让人陶醉。我知道,这份亲情,将伴随我们一生。 “妹妹叫的真好听”,这句话不仅仅是对妹妹叫声的赞美,更是对亲情的一种感慨。在人生的道路上,我们总会遇到各种困难和挫折,但只要心中有爱,有亲情的陪伴,我们就能勇往直前。而那些充满爱的亲子时光,将成为我们一生中最宝贵的回忆。 让我们珍惜那些“妹妹叫的真好听”的时光,让亲情成为我们前进的动力。在未来的日子里,愿我们都能拥有一个温馨的家庭,让爱成为我们生活的底色。
汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市,进入最后倒计时。下周四(9 月 25 日),奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声,迈向资本市场新征程。9 月 17 日,奇瑞汽车(奇瑞汽车股份有限公司,股票代码:"9973")启动招股,每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元,拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算,且未行使超额配股权的情况下,奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划,奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请,9 月 24 日公布最终发售价,以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度,9 月 25 日,H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议,总金额约为 5.87 亿美元(约合 45.73 亿港元)。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制,引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号,更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者,在于其优异的业绩表现。过去三年,奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势,2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元,净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度,奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势,营业收入达到 682.23 亿元,较去年同期增长 24.25%,利润 47.26 亿元,同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一,奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间,奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元,占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度,奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响,但营收规模依旧呈现增长趋势,营收规模达到 262.89 亿元,同比增长 29.02%,占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年,奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆,同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月,奇瑞汽车 172.73 万辆,同比增长 14.5%。销量持续增长的背后,是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示,2022 年至 2024 间,奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元,今年一季度,研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度,奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人,占比达到 25.8%,研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后,奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一,使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车,进而扩大产品矩阵。其中,20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发,15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二,使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元,研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中,约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级,约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三,使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元,在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场,奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局,使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队,计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四,使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元,提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言,计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术,对芜湖生产基地进行升级改造,提升生产设施的数字化和智能化水平,提高生产效率。第五,使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元,用于运营资金及一般企业用途。面向未来,奇瑞在招股书中说道,要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者,为实现这一目标,将拓宽产品序列、锐化产品定位,持续深化品牌向上,并大力投入新技术研发,进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势,持续加强乘用车的电动化及智能化,拥抱全球出行变革浪潮,以及实施全球化战略,继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车,迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等,让资本市场重新认识奇瑞汽车,也将推动资本市场重新认识中国汽车。