本月官方披露重大研究成果,黄页广告:传统与现代的完美融合
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在信息爆炸的时代,广告已经成为企业宣传和推广的重要手段。其中,黄页广告作为一种传统的广告形式,以其独特的优势在众多广告形式中独树一帜。随着互联网的普及,黄页广告也在不断地进行创新和变革,实现了传统与现代的完美融合。 黄页广告,顾名思义,是指将企业的名称、地址、电话、经营范围等信息,按照一定的分类和顺序,印刷在黄页簿上的一种广告形式。在我国,黄页广告有着悠久的历史,早在20世纪80年代,我国就开始发行黄页,为广大企业和消费者提供了便捷的服务。 黄页广告的优势在于其精准的定位和广泛的覆盖。首先,黄页广告的分类明确,消费者可以根据自己的需求快速找到所需的服务或产品。其次,黄页广告的覆盖范围广泛,无论是城市还是乡村,都能找到黄页广告的身影。此外,黄页广告具有较高的信任度,因为它是经过官方认证的,消费者对其信息的真实性有较高的认可。 然而,随着互联网的快速发展,黄页广告也面临着巨大的挑战。一方面,互联网的普及使得信息传播速度更快,消费者获取信息的渠道更加多元化;另一方面,互联网广告的兴起,使得黄页广告的市场份额逐渐被蚕食。为了应对这些挑战,黄页广告开始进行创新和变革。 首先,黄页广告在内容上进行了创新。传统的黄页广告以文字为主,信息量有限。而现代黄页广告则结合了图片、视频等多种形式,使得广告内容更加丰富、生动。此外,黄页广告还增加了在线预订、在线咨询等功能,提高了用户体验。 其次,黄页广告在渠道上进行了拓展。除了传统的纸质黄页,现代黄页广告还涵盖了网站、手机APP、社交媒体等多种渠道。这样,消费者可以随时随地获取所需信息,大大提高了黄页广告的传播效果。 此外,黄页广告在服务上也进行了升级。为了满足消费者多样化的需求,黄页广告推出了个性化定制服务,帮助企业精准定位目标客户。同时,黄页广告还提供了一站式服务,包括企业信息发布、广告设计、推广策划等,为企业节省了时间和成本。 尽管黄页广告面临着互联网的冲击,但它在传统广告领域仍具有不可替代的地位。以下是黄页广告在现代广告市场中的几个亮点: 1. 精准定位:黄页广告可以根据行业、地域、消费群体等进行精准定位,帮助企业找到目标客户。 2. 广泛覆盖:黄页广告覆盖范围广泛,无论是城市还是乡村,都能找到黄页广告的身影。 3. 高信任度:黄页广告经过官方认证,消费者对其信息的真实性有较高的认可。 4. 个性化服务:黄页广告提供个性化定制服务,帮助企业精准定位目标客户。 总之,黄页广告在传统与现代的融合中,不断创新发展,为企业和消费者提供了更加优质的服务。在未来的发展中,黄页广告将继续发挥其优势,为我国广告市场注入新的活力。
小米汽车的成功咱们都看到了,月销 3 万多是常态,YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7,路上能见度已经不低了。而最近,小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度,但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大,热度很高的品牌,选择登记召回,倒是比较意外。这次召回的原因是:" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式,进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来,所有的 SU7 标准版,都要召回。结合销量数据来看,标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息,小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单,就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0,就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略,增加动态车速,以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统,是全系都有的,那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢?其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系,只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的,但即使是第一梯队的那些,其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法,工信部开始组织强制性国家标准的制定,相关负责人表示:" 标准并非要求所有车辆安装此系统,而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了,没说强制你有智驾,但你要是有这个功能,必须有基础的安全能力。所以不管怎么样,智驾并非自动驾驶,驾驶员仍然需要保持全程监管,随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7,肯定是存在安全隐患,这点没得洗。同时我们也应当注意,在使用驾驶辅助功能的时候,保持全程监管,开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流,加小志微信(xinqichezhi)