昨日官方更新行业政策动态,课堂上的“音乐奇遇”:老师突然把跳D开到最大
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在一个普通的下午,阳光透过教室的窗户洒在讲台上,学生们正聚精会神地听着一堂生动的语文课。然而,就在这时,一个意想不到的“音乐奇遇”发生了——老师突然把跳D开到了最大。 这位老师名叫李明,是学校里出了名的“课堂魔术师”。他总是能以独特的方式激发学生的学习兴趣。今天,他准备了一堂别开生面的课,目的是让学生们更好地理解课文中的“音乐之美”。 在讲解完课文后,李明老师突然停下了手中的讲解,微笑着对学生们说:“同学们,接下来,我要给大家带来一段特别的音乐。”说完,他轻轻按下了电脑上的播放键。 随着音乐的响起,教室里的气氛瞬间变得活跃起来。这是一首节奏感强烈的流行歌曲,旋律欢快,让人忍不住想要随着音乐摇摆。然而,就在这时,李明老师突然把跳D开到了最大。 音乐声瞬间变得震耳欲聋,学生们纷纷愣住了。他们没想到,李明老师竟然会在这个时候突然加大音量。一些学生开始四处张望,试图找到声音的来源,而另一些学生则被这突如其来的音乐震撼得目瞪口呆。 李明老师看着学生们惊讶的表情,微笑着说:“同学们,你们知道吗?音乐的力量是无穷的。有时候,它需要用最大的声音来表达自己的情感。现在,请你们闭上眼睛,用心去感受这首歌曲,你们会听到更多的东西。” 学生们按照李明老师的指示,闭上眼睛,沉浸在音乐的世界里。他们感受到了歌曲中的节奏、旋律和情感,仿佛置身于一个充满活力的音乐派对。 就在这时,李明老师突然提高了声音:“同学们,你们听到了吗?这首歌曲中的跳D部分,它就像我们的人生一样,充满了起伏和挑战。有时候,我们需要用最大的勇气去面对困难,就像现在这样,把跳D开到最大。” 学生们纷纷点头,他们明白了李明老师的用意。原来,这堂课不仅仅是为了让学生们理解课文,更是为了让他们学会如何在生活中勇敢地面对挑战。 随着音乐的结束,教室里的气氛逐渐平静下来。李明老师再次微笑着说:“同学们,今天这堂课,我想你们已经明白了音乐的力量。希望你们在今后的学习和生活中,也能像这首歌曲一样,充满活力,勇敢地面对一切。” 这堂课成为了学生们心中难忘的回忆。他们不仅学会了如何欣赏音乐,更明白了勇敢面对挑战的重要性。而李明老师,也用自己的方式,让这堂课成为了学生们成长道路上的一盏明灯。 从此,每当学生们遇到困难时,他们总会想起那堂“音乐奇遇”的课,想起李明老师的话:“把跳D开到最大,勇敢地面对挑战。”这成为了他们前进的动力,陪伴他们度过了一个又一个美好的日子。
9 月 17 日,东风集团股份(00489.HK)发布公告称,东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议,各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元,主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看,东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元,包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权,其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权,以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元,包括有形资产(包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等)及无形资产(包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等)。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看,东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%,东风系合计持股 52.8%,拥有控股权;襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%,襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司(下称 " 武汉猛士 ")之外,将迎来又一个全新的公司主体(下称 " 襄阳猛士 ")。对此,一位接近东风公司的人士对经济观察报表示:" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了,做大了盘子。同时,猛士现在还获得了政府的背书,政府直接投资进入了这家公司,助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品,且 M917 由于定价较高,销量一般,M817 刚刚上市一个月,并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士?从既有信息看,这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看,今年 5 月,双方在武汉签署全面深化战略合作协议,宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上,东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出,除了技术上的合作,东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD,也就是集成式新产品研发流程,以及 IPMS(集成式产品营销与销售流程),将之纳入东风未来产品布局。同时,在手机行业中,有一个(指标)NPS,净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中,我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士,将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示,双方的合作模式与广汽华望的模式相似,襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后,华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上,但 M817 只是个车型,且前期已经完成研发,所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有,所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面,然后也会以类似顾问的身份,对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露,襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌,未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同,武汉猛士生产硬派越野车,襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外,武汉猛士的产品主要面向豪华市场,定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中,湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下,汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业,湖北省作为汽车产业大省,自然不会放过这个机遇。公开资料显示,今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司,并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目,后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地,上述接近东风公司的人士表示,这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业,但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型,它所有的周边配套都需要升级迭代,所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外,襄阳本身跟东风的关系还挺密切,因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制,华为要抢占越野市场份额,湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业,多方需求交织在一起,孕育出一个 " 新猛士 "。