今日行业报告传递研究成果,欧洲的荒野秘境:探寻那些鲜为人知的无人区
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本周数据平台稍早前行业协会报道新政:本周研究机构披露行业动态,欧洲的荒野秘境:探寻那些鲜为人知的无人区
欧洲,这片历史悠久、文化丰富的土地,不仅拥有繁华的都市、古老的城堡,还有着广袤的自然风光。然而,在这片繁华的背后,欧洲也有着一些鲜为人知的无人区,它们隐藏在崇山峻岭之间,等待着探险者的脚步。那么,欧洲有无人区吗?答案是肯定的。 首先,我们要明确什么是无人区。无人区是指人类活动极为稀少,人口密度极低的地区。在欧洲,这样的地区主要集中在北部和东部的一些国家。 在挪威,有一个名为“塔纳”的无人区,位于斯堪的纳维亚山脉中。这里地形崎岖,气候寒冷,人迹罕至。塔纳无人区拥有丰富的自然资源,如森林、湖泊和河流。然而,由于地理位置偏远,这里的居民寥寥无几。 俄罗斯也是一个拥有大量无人区的国家。在西伯利亚地区,有一个名为“塔伊梅尔”的无人区,面积达300万平方公里,是世界上最大的无人区之一。这里气候严寒,土地贫瘠,使得人类难以在此生存。尽管如此,这里却成为了许多探险者的乐园。 在法国,有一个名为“卡尔卡松”的无人区,位于法国南部。这里曾经是法国最大的盐矿,但随着盐矿的关闭,这里逐渐变成了无人区。卡尔卡松无人区拥有独特的地貌和丰富的历史遗迹,吸引了许多探险者和摄影爱好者。 此外,西班牙的“巴利阿里群岛”和葡萄牙的“马德拉群岛”也拥有一些无人区。这些岛屿的某些区域由于地形复杂,交通不便,使得人类难以在此定居。 那么,为什么欧洲会有这些无人区呢?主要原因有以下几点: 1. 地理位置偏远:欧洲的许多无人区都位于偏远地区,交通不便,使得人类难以在此定居。 2. 气候条件恶劣:欧洲的无人区多位于高海拔地区或极地地区,气候寒冷、干燥,不适宜人类居住。 3. 自然资源匮乏:一些无人区由于地形和气候原因,自然资源匮乏,难以满足人类生存需求。 4. 历史原因:一些无人区曾经是人类居住地,但由于战争、疾病等原因,人类逐渐撤离,形成了无人区。 总之,欧洲的无人区是这片大陆上独特的自然景观,它们见证了历史的变迁,也成为了探险者追寻自然奇观的圣地。在这个繁华的世界里,这些无人区提醒着我们,大自然的力量是无穷的,人类应当尊重和保护这片美丽的地球家园。
经观汽车 9 月 16 日,在腾讯全球数字生态大会上,TINNOVE 梧桐科技举办了 2025 TTi 品牌及产品发布会,正式推出 "TTi AI 座舱解决方案 3.0 解决方案 " 落地产品,并宣布量产车型即将上市。包括梧桐科技两大股东——腾讯和长安汽车在内,以及近十家生态合作伙伴参加了此次发布。作为腾讯生态中专注于汽车智能网联领域的科技企业,梧桐车联由腾讯和长安在 2018 年合资组建,前身是腾讯旗下车联网操作系统和技术底座业务板块。2024 年 4 月,梧桐车联宣布转变定位,从软件生态供应商升级为软硬件一体化的整车智能空间解决方案提供商,发布了与腾讯智慧出行联合打造的全栈式整车智能空间解决方案品牌—— TTI(TINNOVE & TAI Inside)以及算力平台和软硬件生态系列产品。并首次提出了 "AI 座舱 " 的概念雏形,推动 AI Box 产品化和量产。此次发布会,梧桐车联宣布企业战略升级为 " 以 AI 为核心 ",产品也实现升级。梧桐科技 CEO 曹斌表示," 当前,AI 正在展现出其‘入口化’和‘主动化’的特征,正在全面取代过去的交互逻辑,汽车座舱以往格局将被颠覆。" 因此,TTi AI 座舱制定了新目标:围绕可控感、熟悉感和松弛感,聚焦于 TTi OS、TTi Sound、TTi Vision、TTi Eco 四大业务线,充分依靠腾讯的技术底座,融入更多的 IP 和生态。值得一提的是,曹斌在今年 5 月刚就任梧桐科技 CEO,原梧桐科技 CEO 蔡勇(Tony)则回归长安汽车体系。曹斌此前任全国汽车标准化技术委员会委员、中国汽车基础软件生态委员会首届轮值主席。其技术背景被认为将有助于推动梧桐科技全栈式智能座舱的技术迭代以及业务拓展。去年 " 腾讯全球数字生态大会 " 上,梧桐科技发布了第三代 "TTi AI 座舱解决方案 " 的规划。时隔一年,"TTi AI 座舱解决方案 3.0 解决方案 " 落地产品正式发布,量产车型即将上市。梧桐科技常务副总经理刘铜阳表示,新一代 TTi AI 座舱将从三个维度提供安全感:首先是对道路的绝对 " 可控 ",基于舱驾一体导航、数字孪生桌面和车道级导航等产品,用户能清晰掌握行程,安心驾驶;其次,来源于 " 熟悉 " 的陪伴,通过超人助手与 App Agent,座舱可像老朋友一样处理复杂任务,实现工作与生活的无缝衔接;最后,来源于由 AI 全景声与 AI 显示增强营造的 " 松弛 " 氛围。同时升级的还有座舱生态,梧桐车联主打多元伙伴共建开放格局。梧桐车联表示,其 AI 座舱与腾讯生态有着紧密的合作共建关系,将充分发挥这一技术底座和强势资源优势。腾讯集团副总裁、腾讯智慧出行总裁、梧桐科技董事长钟翔平则强调,梧桐科技将结合腾讯的用户服务生态、AI Agent 能力和 LBS 能力,推动座舱的生态服务场景创新。发布会上,梧桐科技还联合产、学、研各界,上下游产业链一起,共同发起了 " 推动座舱 AI 音响发展 " 倡议,目标是通过标准化共建、艺术与科技结合,推动汽车座舱音响产品在 AI 技术的赋能下从 " 信息的载体 " 走向 " 情感的纽带 "。腾讯各业务板块负责人分别发布音乐、游戏、视频和大模型在车载产品的布局规划。按照计划,通过臻品音质的打磨、沉浸式娱乐的打造、优质 IP 内容的融入与头部大模型的加持,腾讯内容生态将在情绪价值和使用场景层面丰富智能座舱功能。