刚刚国家机构发布最新通报,善交集合第一部分阅读心得
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本周数据平台近日官方渠道公开最新动态:不久前行业报告披露重大成果,善交集合第一部分阅读心得
在阅读《善交集合》的第一部分时,我深感作者对于人际交往的独到见解和深入剖析。这本书不仅让我对人际关系的本质有了更深刻的认识,也让我意识到在现实生活中,善交之道的重要性。 首先,书中强调了“知己知彼,百战不殆”的原则。在人际交往中,了解对方的需求、兴趣和性格特点,是建立良好关系的基础。通过阅读,我学会了如何通过观察、倾听和询问来了解他人,从而找到与对方沟通的切入点。 其次,书中提到了“真诚待人,诚信为本”的理念。在人际交往中,真诚和诚信是赢得他人信任的关键。我明白了,只有真诚地对待他人,才能赢得对方的尊重和信任。在今后的生活中,我将努力做到言行一致,做一个值得信赖的人。 在第一部分的阅读中,我还学到了如何处理人际关系中的冲突。书中指出,在发生冲突时,首先要保持冷静,避免情绪化。然后,通过换位思考,站在对方的角度考虑问题,寻找解决问题的最佳方案。此外,沟通是解决冲突的重要途径,要学会倾听对方的意见,表达自己的观点,以达到共识。 此外,书中还提到了如何建立和维护良好的人际关系。首先,要学会赞美他人,让对方感受到自己的价值。其次,要关心他人,关注他人的需求,给予帮助。最后,要学会宽容,对待他人的错误和缺点要有包容之心。 在阅读《善交集合》的第一部分时,我还对“社交圈子”有了新的认识。书中提到,一个良好的社交圈子应该具备以下特点:成员之间相互尊重、信任,有共同的目标和兴趣,能够互相帮助和支持。在今后的生活中,我将努力拓展自己的社交圈子,结识更多志同道合的朋友。 总之,通过阅读《善交集合》的第一部分,我对人际交往有了更加全面和深入的了解。在今后的工作和生活中,我将努力践行书中的理念,不断提升自己的人际交往能力,为自己创造一个和谐、美好的社交环境。 以下是我从书中摘录的一些精彩观点,以供大家参考: 1. 人际关系是一种相互依赖、相互影响的关系,要学会在关系中找到自己的位置。 2. 真诚是人际交往的基石,诚信是人际交往的保障。 3. 沟通是解决冲突的钥匙,要学会倾听、表达和协商。 4. 赞美他人,关心他人,宽容他人,是建立良好人际关系的重要途径。 5. 社交圈子是人际交往的重要平台,要学会拓展和维护自己的社交圈子。 在今后的阅读中,我将继续深入探讨《善交集合》的精彩内容,不断提升自己的人际交往能力,为自己的人生道路铺设坚实的基石。
近几天,泰国空军和当地媒体发布了我军战机飞赴泰国参加 " 鹰击 -2025" 联训的多张照片。此前我方已于 9 月 15 日发布消息,9 月中下旬,中泰 " 鹰击 -2025" 空军联合训练将在泰国举行,中方派出多型飞机及地面防空力量等参训。此次联训,有利于提高参训部队技战术水平、深化两军互信与务实合作。说时迟那时快,眼瞅着这周四联训就要结束了从参训机型来说,此次联训的规格相比过往其实略有提升,尽管战术机队的规格仍低于中巴空军 " 雄鹰 " 联训。比如此次的中方参训兵力之一——,但此次参训时仍然开着 " 飞豹 " 出国。显然,南部战区空军并非抽不出歼 -16,而且歼 -16 早已在中巴联训中担当重要角色,这种差异还是很能说明问题的。中泰空军代表在我方参训战术飞机阵容前合影南部战区空军航空兵某旅的 " 二手 " 歼 -10C,挂载的仍然是霹雳 -12 训练弹(上图);海航岸基歼击航空兵的 " 独苗 ",也继续作为 " 外卡选手 " 参加这场空军联训(下图)战术飞机无甚花头,大型机粗看上去也大差不差,空警 -500 和运 -9LG 均为上次联演时登场过的特种机;然而这次最出乎意料的还真是出在大型机里头——在运油 -20A 数量不断攀升、飞赴万里,多次参加与埃及空军联训的当下,选择让此前虽然参加过中俄联演,但从未在境外机场着陆的轰油 -6 在生涯末期开了一次 " 洋荤 ",相信这是个谁都想不到的结果。外国航空博主拍摄的我军参演三款特种机转场着陆时照片;在 " 鹰击 -2025" 看到轰油 -6,在九三阅兵的轰 -6J 翼下看到鹰击 -83K,很难说哪个更离谱首先还是要说,这是中泰 " 鹰击 " 系列空军联训第一次出现空中加油机,至少说明规格的提升。至于为什么提升的这么凑合……考虑到 " 鹰击 -2025" 仍在泰国东北部的乌隆他尼空军基地举行(此地越战时期就曾有 C-141 大型运输机的使用记录),去年负责运送演习相应物资的运 -20A 也在这里降落,机场的技术保障能力,显然不是限制运油 -20A 参演的理由。莫非是泰国空军的 " 鹰狮 " 飞行员觉得与运油 -20A 对接没啥难度,非要选择轰油 -6 这道 " 经典功夫菜 ",挑战一下自己的技术?无论如何,对于 1995 年服役至今,参加过从 1999 年到 2019 年的历次大阅兵,保障我军航空兵历年远海巡航等重大战备演训任务,如今逐渐退居二线的轰油 -6 来说,在生涯末期有机会与 " 老搭档 " 歼 -10C/S 出一次国,甚至有可能成为我军第一架与北约系战机完成对接的加油机(从这个角度想,难道是担心出动运油 -20A 会泄密?),又是一件值得载入史册的记录。上图是参与 " 鹰击 -2024" 保障的运 -20A 起飞画面;如果今年真的上演轰油 -6 与 " 鹰狮 " 加油的一幕,很适合与下面这张 " 文明之鹰 -2025" 演习,运油 -20A 与埃及空军米格 -29 对接的图放一起以 S26T 潜艇补充合同签订为标志,中泰军事合作近期走势较为良好,作为象征两军合作层级的年度性联训," 鹰击 -2025" 联训层级上的每一点提升,都吸引着外界的目光。比如美国《新闻周刊》的关注点就放在此次演习的时间上,认为它 " 恰好 " 在泰国空军与美国空军的 " 持久伙伴 -2025" 演习落幕后不到一个月,反映了泰国空军制定年度对外联演计划时 " 两不得罪 " 的特点;《新闻周刊》由此认为,不同于陆海军的军购项目,即使中泰空军联演持续进行下去,泰国空军仍然很难选择采购中国战机。