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在全球化的大背景下,跨国购物已经成为许多消费者的日常。然而,不同国家的尺码标准不同,给消费者带来了不少困扰。欧洲尺码、日本尺码、韩国尺码,这些看似简单的数字,却成为了跨国购物中的难题。今天,就让我们一起来了解一下这些尺码之间的转换,以及如何找到适合自己的尺码专线。 首先,我们来了解一下欧洲尺码、日本尺码、韩国尺码的特点。 欧洲尺码:欧洲尺码以法国尺码为基础,以胸围为标准,通常以厘米为单位。欧洲尺码的特点是宽松,适合亚洲人穿着。 日本尺码:日本尺码以日本女性为标准,以胸围为标准,通常以厘米为单位。日本尺码的特点是偏小,适合亚洲人穿着。 韩国尺码:韩国尺码以韩国女性为标准,以胸围为标准,通常以厘米为单位。韩国尺码的特点是介于欧洲尺码和日本尺码之间,适合亚洲人穿着。 了解了这些尺码的特点后,我们再来了解一下如何进行尺码转换。 1. 欧洲尺码与日本尺码的转换:通常情况下,欧洲尺码比日本尺码大1-2号。例如,欧洲尺码的M号,相当于日本尺码的L号。 2. 欧洲尺码与韩国尺码的转换:欧洲尺码比韩国尺码大1-2号。例如,欧洲尺码的S号,相当于韩国尺码的M号。 3. 日本尺码与韩国尺码的转换:日本尺码比韩国尺码大1-2号。例如,日本尺码的M号,相当于韩国尺码的L号。 在跨国购物中,如何找到适合自己的尺码专线呢? 1. 查看商品尺码表:在购买商品时,仔细阅读商品尺码表,了解不同尺码对应的胸围、腰围、臀围等数据。 2. 咨询客服:在购买商品时,如有疑问,可以咨询客服,了解商品尺码的详细数据。 3. 参考尺码转换表:在跨国购物时,可以参考尺码转换表,将目标尺码转换为适合自己穿着的尺码。 4. 选择尺码转换服务:目前,一些电商平台提供尺码转换服务,消费者可以根据自己的需求选择合适的尺码。 总之,在跨国购物中,了解不同国家的尺码标准,掌握尺码转换技巧,选择合适的尺码专线,是确保购物体验的关键。希望本文能帮助到您,让您在跨国购物中轻松找到适合自己的尺码。
距上一次换届尚不足两年,一汽奥迪销售公司中方一把手职位再度易主。据一汽奥迪的消息,根据工作需要,经中国一汽研究决定,自 2025 年 9 月 1 日起,郭永锋接替李凤刚担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。李凤刚调任一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。据介绍,郭永锋于 2004 年加入一汽 - 大众,先后担任一汽 - 大众管理服务部部长,中国一汽数字化部(信息化数字化办公室)副总经理(主持工作)兼启明信息技术股份有限公司董事长、党委书记,一汽 - 大众副总经理兼一汽 - 大众销售有限责任公司总经理、党委书记,一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。 李凤刚于 2023 年 10 月接替孙惠斌,出任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,任期还不足两年。据了解,一汽 - 大众奥迪事业部执行副总经理职位一般四年一换届,此次提前换帅,被认为与一汽奥迪在市场上的表现不利有关。近年来,一汽奥迪销量持续下滑。2020 年至 2022 年,其销量分别为 72.63 万、70.13 万和 63.56 万辆,连续三年同比下滑。在此背景下,李凤刚 2023 年上任时被寄予 " 救火队长 " 的厚望,但两年过去,一汽奥迪市场表现改善有限,未能扭转下滑态势。2024 年,一汽奥迪累计销售新车 61.1 万辆,同比下滑 12.5%。2025 年上半年销量持续下滑。目前,奥迪在中国有一汽奥迪和上汽奥迪两家合资公司,但一汽奥迪仍是奥迪在华销量的主要支柱。2024 年一汽奥迪在奥迪在华销量中占比超 94%。一汽奥迪的销量下滑,对奥迪全球业绩产生负面影响。2025 年上半年,奥迪在中国市场销量为 28.76 万辆,同比下滑 10.2%。同时,奥迪财报显示,其上半年税后利润仅 13.46 亿欧元,同比下滑 37.5%。基于此,奥迪将全年营收预期从 675 亿 ~725 亿欧元降至 650 亿 ~700 亿欧元,营业利润率预期从 7%~9% 大幅下调至 5%~7%。从市场横向对比来看,近年来一汽奥迪的失利使奥迪在华表现落后于奔驰和宝马。2025 年上半年,奔驰在华累计销量 29.32 万辆,宝马中国市场销量 31.8 万辆,尽管二者销量也有所下滑,但均高于奥迪。当前,奥迪正处于电动化转型的关键时期,中国市场是其转型的前沿阵地。但一汽奥迪在新能源转型方面进展较为缓慢,90% 以上销量仍来自燃油车,这导致奥迪整体转型速度偏慢。2025 年上半年,奔驰全球新能源车销量 18.08 万辆,占总销量的 20.1%;宝马新能源车销量占比超过 26%;而奥迪电动汽车占比仅 12.8%。相比之下,上汽奥迪表现较为亮眼。2024 年上汽奥迪全年累计销量为 4.3 万辆,同比增长 70%。虽然总体量相对较小,但增长势头和市场声量均呈上行趋势,且在电动车型方面动作不断。在此形势下,奥迪和一汽奥迪期望通过管理层调整为企业带来新的改变和增长动力。郭永锋能否带领一汽奥迪走出销量下滑的困境,尚需市场检验。2024 年底,奥迪与中国一汽合资的奥迪一汽新能源长春生产基地正式投产奥迪 Q6L e - tron 车型,日前已正式上市,接下来将引入更多的新能源车型。在燃油车领域,一汽奥迪也在与华为合作,推进燃油车智能化。8 月 7 日,搭载华为乾崑智驾的一汽奥迪 A5L 上市,该跨界举动或将帮助其提升市场销量表现。