今日行业报告传递新变化,揭秘“18禁岛国电影”：文化差异下的影视禁忌

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在影视文化日益全球化的今天，各国电影产业都在努力拓展国际市场。然而，在众多电影作品中，总有一些因为内容敏感而被贴上“18禁”标签的作品，其中不乏来自岛国的电影。本文将带您深入了解这些“18禁岛国电影”，探讨其背后的文化差异和影视禁忌。 一、岛国电影“18禁”现象 岛国电影，顾名思义，是指来自日本、韩国等岛国的电影。这些国家的电影产业在全球范围内具有较高的影响力，尤其是日本和韩国，其电影作品在亚洲乃至全球范围内都拥有大量粉丝。然而，在这些岛国电影中，部分作品因涉及成人内容、暴力、恐怖等元素，被我国相关部门评定为“18禁”。 二、文化差异导致影视禁忌 1. 成人内容：岛国电影在表现成人内容方面较为直接和开放，这与我国传统文化中对性的保守态度形成鲜明对比。在我国，影视作品中的成人内容往往被弱化或避而不谈，而岛国电影则敢于直面这一话题，这在一定程度上引发了争议。 2. 暴力与恐怖：岛国电影在表现暴力、恐怖等元素方面也较为突出。这些作品往往以极端的暴力场面和恐怖氛围来吸引观众，这与我国电影产业在表现此类元素时的谨慎态度形成对比。 3. 社会问题：部分岛国电影涉及社会问题，如贫富差距、道德沦丧等，这些内容在我国电影中较少涉及。在我国，电影产业更注重弘扬正能量，传递社会主义核心价值观。 三、影视禁忌对岛国电影的影响 1. 国际市场受限：由于“18禁”标签，岛国电影在国际市场上受到一定程度的限制。一些国家或地区对成人内容、暴力、恐怖等元素较为敏感，这导致岛国电影在这些地区难以获得较高票房。 2. 内部市场争议：岛国电影在国内市场也面临争议。部分观众认为这些作品过于低俗，不符合我国文化价值观；而另一部分观众则认为这些作品具有艺术价值，值得欣赏。 四、结语 岛国电影“18禁”现象反映了文化差异下的影视禁忌。在全球化背景下，各国电影产业应尊重彼此的文化差异，以开放的心态欣赏和借鉴。同时，我国电影产业在发展过程中，也应借鉴岛国电影的成功经验，努力提高电影质量，为观众带来更多优秀的影视作品。

原创｜路知遥   编辑｜Cong继今年年初华望汽车作为广汽和华为深化合作的关键布局正式成立之后，有关广汽和华为合作全面升级的消息仍在不断更新。近日，由广汽集团与华为乾崑联合打造的 " 启境 " 品牌正式发布。据官方介绍，" 启境 " 品牌定位面向年轻群体，聚焦智能驾驶、智慧座舱等核心能力。根据双方的规划，启境的产品将全系搭载华为乾崑的智能技术，品牌定位高端智能新能源，在智能化、生态和品牌协同等方面将深度融合广汽集团与华为的各自优势。从发展路径来看，" 启境 " 品牌可以被看作是华望汽车项目的进一步落地，这也意味着广汽和华为的合作正在快步走向下一阶段。对于全新品牌，广汽和华为都给出了极高期待。广汽集团董事长冯兴亚表示：" 广汽与华为在新环境下开启新的战略合作，华为不仅是广汽的重要合作伙伴，也是再造新广汽的老师和样板。启境项目对广汽集团举足轻重，广汽将把启境置于最高优先级，集中优势资源保障启境品牌的长期发展。"而华为轮值董事长徐直军则表示：" 希望年轻的启境汽车可以开启新境、智赢未来，鼓励双方团队共同努力将启境打造成为一个高端品牌。"据悉，不同于华为和其他车企的零部件供应模式、HI 模式或是鸿蒙智行模式，华望采用的模式核心是 " 体系级融合 "，营销体系突破传统框架，借鉴华为 IPMS 体系，构建了贯穿产品定义、营销及生态服务的全新流程。这种模式目前被称为 "HI PLUS"，华为参与的主体实际是智能汽车解决方案 BU 旗下的引望公司。由于引望在华望项目里参与了整车定义、产品设计、研发及营销等多个环节，也外界普遍认为这一合作的 " 含华量 " 接近鸿蒙智行 " 五界 "。在产品层面，根据此前的消息，华望汽车现阶段规划了轿车和 SUV 两款车型，动力形式则包括纯电与增程，预计明年面世，而这也大概率会是启境最早进入市场的车型。两款新车的风格接近目前 20 万元以上市场热度最高的品牌车型，但定位更高端，主要面向 30 万元级市场。在技术层面，广汽埃安的 AEP3.0 纯电专属平台将用于华望汽车，而华为和引望则将为华望汽车提供乾崑智驾、鸿蒙座舱和全域车控系统三大核心方案。作为广汽与华为深化合作的关键落子，带有 " 广汽制造 + 华为智能 " 的双重认证，广汽在今年 3 月正式成立了华望汽车，出资 15 亿元。今年 8 月，广汽集团还曾经对外表示，控股子公司广汽埃安计划向华望汽车增资 6 亿元，而华望汽车也将利用埃安的产能生产车辆。作为广汽 " 番禺行动 " 改革的重要一环，华望是对广汽旗下的自主品牌和研发体系进行改革的一次重要尝试，也意味着集团内的资源会进一步集中，通过整合优势来强化产品，达到更好的市场反响。其实追溯广汽和华为的合作过往，双方起起伏伏多有波澜。早在 2017 年，广汽就和华为有过合作，也曾经是第一批与华为开展 HI 模式合作的车企，但后续由于种种原因，合作被迫中断。从去年开始，广汽和华为频频同框，合作也明显加速。双方在去年 11 月签署了智能汽车战略合作，广汽传祺的新车也会采用华为的鸿蒙座舱与乾崑智驾，随后就是华望公司在 3 月成立，层层递进，把双方的合作推到了新的层面。如今，华望汽车的城市渠道也已经正式启动，覆盖包括北上广深，以及成都、重庆、乌鲁木齐、长春、哈尔滨、武汉、长沙等等国内的一二线重点城市。渠道模式将坚持少商多店原则，同时运用华为的营销创新方式塑造渠道和品牌，而广汽集团会保持在营销、区域销售店管控和区域控制方面的自身特点。" 启境 " 的出现，毫无疑问将对双方带来巨大影响。对广汽来说，他们通过与华为的深度捆绑，能够在高端新能源市场快速撕开一个缺口，获得实实在在的市场份额；而对华为来说，这意味着他们的汽车版图还在扩张，开创了一种与 " 国家队 " 级别传统车企深度合作的全新样本。可以预见，" 启境 " 的出现，将彻底终结外界关于广汽与华为关系的种种猜测，面对剧烈的竞争，多交朋友是永远不变的法则。我就知道你 " 在看 "