本周行业报告传递重大进展,揭秘“打人软件”：网络暴力新工具，法律与道德的双重拷问

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近日观测中心传出重要预警:昨日行业报告更新行业新动向,揭秘“打人软件”：网络暴力新工具，法律与道德的双重拷问

近年来，随着互联网技术的飞速发展，网络已经成为人们日常生活的重要组成部分。然而，在享受网络带来的便利的同时，我们也面临着一些新的挑战，其中之一便是“打人软件”的出现。这种软件利用网络平台，为用户提供了一种可以远程打击他人的工具，引发了社会各界的广泛关注和讨论。 所谓的“打人软件”，实际上是一种利用网络技术，通过恶意攻击、侮辱、诽谤等手段，对他人进行人身攻击的软件。这种软件通常具有以下特点： 1. 隐蔽性强：用户在使用“打人软件”时，可以匿名操作，难以追踪到实际操作者，使得受害者难以维权。 2. 涉及范围广：从个人到企业，从网络到现实，这种软件都可以进行攻击，给受害者带来极大的心理和财产损失。 3. 恶意程度高：一些“打人软件”甚至可以远程控制受害者的设备，获取其隐私信息，给受害者造成严重后果。 “打人软件”的出现，不仅侵犯了他人的人身权益，也对社会道德和法律秩序造成了严重破坏。对此，我国法律和道德层面都提出了严厉的警示。 首先，从法律角度来看，《中华人民共和国刑法》明确规定，侮辱、诽谤他人，情节严重的，将追究刑事责任。而“打人软件”作为一种新型犯罪工具，其开发者、传播者和使用者都将面临法律的严惩。 其次，从道德层面来看，尊重他人、关爱他人是中华民族的传统美德。使用“打人软件”攻击他人，不仅违背了道德规范，也损害了社会风气。 面对“打人软件”这一新型网络暴力现象，我们应从以下几个方面采取措施： 1. 加强法律法规的宣传和普及，提高公众的法律意识，让更多人了解“打人软件”的违法性。 2. 加大对“打人软件”的打击力度，严厉打击相关犯罪行为，维护网络空间的安全和秩序。 3. 鼓励受害者积极维权，通过法律途径维护自身权益。 4. 强化网络安全教育，提高网民的道德素质，倡导文明上网、理性表达。 总之，“打人软件”作为一种新型网络暴力工具，严重侵犯了他人的人身权益，损害了社会道德和法律秩序。我们应从法律、道德和网络安全等多个层面，共同抵制这一现象，为构建和谐、文明、安全的网络环境贡献力量。

9 月 21 日，零跑汽车对外发布了一组全新车型的伪装实车图。据了解，新车已在 9 月 19 日正式宣布定名——零跑 D19。新车基于零跑 D 平台打造，定位全尺寸 SUV，将是零跑汽车旗下全新的旗舰车型，售价或在 25-30 万元区间。按计划，新车将在 10 月 16 日进行全球首秀。零跑科技高级副总裁 @曹力 _ 零跑科技表示，零跑 D19 实力足以较量 50 万以上车型。更早之前，其表示，新车是零跑首款冲击 30 万价位的旗舰产品，将搭载零跑乃至整个行业最领先的技术。不过截至发稿前，官方仅对外发布了一组伪装实车图，关于新车的信息还比较有限。从官方伪装实车图来看，外观设计上，新车采用家族式设计风格，运用封闭式格栅搭配贯穿式日行灯设计，两侧灯组采用分段式结构设计，前机舱盖在车头形成 U 型线条，展现出独特的设计语言，视觉效果上非常抢眼。另外，新车前保险杠设计有进气格栅，车顶配备激光雷达，前翼子板处也具有侧视摄像头，预计将会有不错的驾驶体验。值得一提的是，新车将配备大尺寸前备厢，且采用完全电控，空间可存放 2 个 20 寸的行李箱，整车线条和姿态给人四平八稳的气场。车身侧面，新车配备隐藏式门把手和大饼轮圈，并提供车顶行李架，搭配马牌 EC7S 系列轮胎，规格为 265/45 R21，看起来非常稳重大气。尺寸方面，官方暂未公布，作为零跑汽车旗下全新旗舰车型，预计新车车长将超 5 米。车尾部分，新车尾部造型较为简洁，尾灯组同样采用贯穿式灯带设计，下方则是零跑汽车品牌英文 LOGO 标识，进一步增强新车辨识度。另外，新车还配备顶部扰流板以及隐藏式后雨刷，牌照架位于车辆后包围处。内饰部分，网上曝光的内饰谍照图显示，新车车内全液晶仪表和中控屏均采用悬浮式设计，并将配备四辐式方向盘以及怀挡式换挡机构。此外，新车车内门把手为按键式开启，座椅将采用分体式设计，满足消费者的个性化需求。动力方面，官方暂未透露。据了解，新车将配备两颗高通骁龙 8797 芯片。早前，零跑汽车创始人朱江明曾披露，零跑汽车旗舰 D 系列将在 2026 年第一季度量产。此外，朱江明透露，D 系列是最高等级，拥有很多黑科技和创新点。当然，作为零跑汽车旗下全新旗舰车型，零跑 D19 上市后面临的挑战也不容小觑，尤其是进入 2025 年以来，越来越多的车企开始布局全尺寸 SUV 车型。综合零跑 D19 定位，预计新车上市后或与吉利银河 M9、深蓝 S09 以及乐道 L90 等车型竞争。自成立以来，零跑汽车已布局零跑 C11、零跑 T03、零跑 C16、零跑 C10、零跑 C01、零跑 B10、零跑 B01 等车型。其中，B 系列是年内零跑汽车推出全新系列，也是零跑汽车年内实现销量增长的重要车型。目前在售的零跑 B10、零跑 B01 分别于今年 4 月和 7 月上市，分别定位紧凑型 SUV 和紧凑型轿车。除上述车型之外，零跑汽车另一款全新车型——零跑 Lafa5 已在 2025 慕尼黑车展上首发亮相并开启盲订，并在工信部上完成申报。零跑 Lafa5 基于 LEAP 3.5 架构打造，定位两厢紧凑型车，外观延用零跑汽车家族化设计语言，并加入了更多国际化元素设计，动力上搭载采用纯电动力。按计划，新车将在今年第四季度在国内市场上市，并在明年进入全球更多市场。除此之外，零跑汽车还规划了一款基于 D 平台打造的 MPV 产品。官方数据显示，今年前 8 月，零跑汽车累计销量为 32.89 万辆，同比增长 136.43%。按计划，今年年内零跑汽车年销目标为 50-60 万辆，并力争在今年实现全年盈利目标。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台