今日官方发布行业最新通报,17C一起槽:揭秘17世纪欧洲的社交风尚
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17世纪,欧洲正处于一个文化繁荣、艺术鼎盛的时期。在这个时代,人们的生活方式、社交习惯以及审美观念都发生了翻天覆地的变化。其中,“一起槽”这一独特的社交风尚,成为了当时欧洲社会的一大亮点。 “一起槽”起源于17世纪的英国,最初是指贵族们在宴会或聚会中,共同使用一套餐具。这种风尚很快在欧洲大陆流行开来,成为当时上流社会的一种身份象征。那么,究竟什么是“一起槽”呢? “一起槽”主要是指一套由多个餐盘、餐碗、餐碟、汤匙、叉子等组成的餐具。这些餐具通常由精美的瓷器或银器制成,上面刻有精美的图案或文字,寓意着主人的身份地位。在当时的欧洲,一套完整的“一起槽”往往价值连城,是财富和地位的象征。 那么,为什么“一起槽”会成为17世纪欧洲的社交风尚呢?这主要与当时的社会背景有关。 首先,17世纪是欧洲封建制度逐渐衰落,资本主义逐渐兴起的时期。在这个时期,人们的思想观念发生了很大变化,开始追求自由、平等和个性。而“一起槽”作为一种全新的社交方式,恰好满足了人们对于个性化和自由化的追求。 其次,17世纪是欧洲艺术和文化的黄金时期。在这个时期,欧洲的绘画、音乐、建筑等领域都取得了举世瞩目的成就。而“一起槽”作为一种新兴的社交风尚,与当时的艺术氛围相得益彰,成为了一种时尚的象征。 此外,17世纪的欧洲社会,贵族们为了彰显自己的身份地位,纷纷举办各种宴会和聚会。在这些活动中,使用“一起槽”成为了一种身份的象征。只有那些有身份、有地位的人,才能拥有一套精美的“一起槽”。 然而,随着18世纪的到来,欧洲社会发生了巨大的变革。工业革命的兴起,使得社会阶层逐渐固化,人们的思想观念也发生了很大变化。在这种情况下,“一起槽”这一社交风尚逐渐衰落,被新的生活方式所取代。 尽管如此,“一起槽”在17世纪欧洲的社交史上仍然占有重要地位。它不仅反映了当时欧洲社会的风貌,也展现了人类对于美好生活的追求。如今,虽然“一起槽”已经成为了历史,但它的精神仍然值得我们传承和发扬。 总之,17世纪的“一起槽”是欧洲社会的一种独特社交风尚,它见证了那个时代的繁荣与变迁。通过对“一起槽”的研究,我们可以更好地了解17世纪欧洲的社会生活,以及人类对于美好生活的追求。
3.3 万名员工被迫 " 休假 "工厂因为资金问题停工停产见多了,因为黑客瘫痪的还真不多见。你敢相信,一场黑客组织的网络攻击,让捷豹路虎这家百年车企,从 9 月初到现在,工厂全球范围内基本处于瘫痪状态。最新的消息是,因为生产线仍然受到影响,捷豹路虎的 3.3 万名员工不得不继续 " 躺平 ",仍然不能进厂打螺丝。在其官网最新的动态中,捷豹路虎表示已通知同事、供应商和合作伙伴,将目前的生产暂停时间延长至2025 年 9 月 24 日。甚至还有业内消息人士发出过警告,生产中断可能会持续至 11 月份。不过,目前并不耽误捷豹路虎卖此前已经生产的车辆,但就苦了销售,只能用最原始的方式,拿出纸和笔,像几十年前那样手写登记卖车,因为连电子合同都无法生成。英国老牌豪华巨头捷豹路虎,一夜之内被黑客给 " 打回原形 " 了。01 损失利润超 11 亿人民币一切的源头还得从 9 月 1 号的那场网络攻击说起。捷豹路虎在官网发布消息称,公司遭遇了一起严重的网络攻击,为了保证数据安全,不得不关闭了全球 IT 基础设施。9 月份作为英国行业最繁忙的时期,9 月 1 号也是英国车辆注册牌更换的节点,也是英国车企无暇顾及其他的时间节点,黑客选择这个时间来发动网络攻击,显然是谋划已久。随后在 9 月 3 日,一个自称 "Scattered Lapsus$ Hunters" 的黑客组织声称,对这起网络攻击事件负责,但并未解释实施网络攻击的诉求。而这个黑客组织的 " 辉煌战绩 ",是此前曾攻击玛莎百货并造成高达 3 亿英镑的利润损失,同时该组织被认为与知名勒索软件团伙 "Scattered Spider(分散蜘蛛)" 有关联。这个组织最早于 2022 年开始为人所知,对全球大型公司发动了 100 多起网络攻击。2023 年,该组织攻击美国跨国赌场娱乐公司凯撒娱乐的系统,导致赌场瘫痪。这个组织成员主要是以美国、英国和加拿大以英语为母语的年轻人,年纪最小的仅有 16 岁。去年 11 月,美国检方已对该组织 5 名成员提起刑事指控。当你以为黑客组织是发动各种复杂代码手段来黑进捷豹路虎的安全网络时,但实际情况却是,其仅凭借一张 LG 电子员工的旧登陆凭证,就黑进了捷豹路虎的网络,整个过程如入无人之境。根据捷豹路虎方面的表述,攻击者利用了其使用的第三方软件一处已知的安全漏洞。但需要说明的是,美国网络安全和基础设施安全局今年早些时候曾就该漏洞发出警告,并发布了软件更新。现在来看,捷豹显然是偷懒了 ....关闭基础的 IT 系统不要紧,但其与控制制造的运营技术 (OT) 的紧密集成,伴随核心应用下线与访问受限,制造与零售环节不同程度受影响。这一举措直接导致其位于英国的索利哈尔(Solihull)工厂和哈利伍德(Halewood)工厂被迫全面停产。索利哈尔工厂作为生产 Land Rover Discovery、Range Rover 和 Range Rover Sport 等关键车型的重要据点,其停产意味着这些热门车型的生产进度被完全打乱。哈利伍德工厂同样未能幸免,该工厂主要生产路虎揽胜极光、发现运动版等车型。很多经销商的新车交付和注册流程被直接中断,车辆的在线配置和订购系统也受到了波及。有业内人士估算,捷豹路虎每天可能损失约 500 万英镑(约合人民币 4815 万元)的利润。英国工厂的停产时间从 8 月 31 日持续至 9 月 10 日,仅这 10 天的利润损失就约为 5000 万英镑(约合人民币 4.8 亿元)。如今根据捷豹路虎的最新通知,其工厂的生产最早要到 9 月 24 日才会恢复,这也意味着,捷豹路虎可能会因此损失 1.2 亿英镑(约合人民币 11.2 亿元)。英国伯明翰大学商学院的经济学教授大卫 • 贝利表示:" 这些工厂生产的汽车价值都很高,停摆期间大约有价值 17 亿英镑的车辆未能生产,我估计这将产生约 1.2 亿英镑利润流失的初步影响。"贝利还补充说:" 如果这种情况持续到 11 月,这意味着大约有5 万辆汽车将无法生产。02 比损失利润更可怕相比与天文数字的损失,随着停产延长,连锁反应开始向供应链与经销端扩散,以及更让人担心的数据泄露问题。遭受网络攻击之初,捷豹路虎表示,只是生产受到影响,尚未发现任何客户数据被盗的证据,但在 9 月 10 号,捷豹路虎话锋一转,明确 " 现已相信部分数据受到影响 ",并开始告知监管方,若确认个人数据受到影响,将依规直接通知。阿斯顿 · 马丁前首席执行官安迪 · 帕尔默(Andy Palmer)在接受英国广播公司(BBC)采访时警告称,供应链上的供应商已面临巨大的现金流压力,若停产持续,部分企业破产将 " 不足为奇 "。其实捷豹路虎是典型的记吃不记打。早在今年 3 月份,捷豹路虎就已经遭遇过网络攻击事件,有一个名为 "Rey" 的黑客曾在暗网论坛声称对捷豹路虎的网络攻击负责,并泄露了约 700 份内部文件,包括专有源代码、车辆开发日志、员工数据库等敏感信息。当然,汽车行业中遭受网络攻击的事件,路虎捷豹也不是个例。2019 年,黑客利用大众合作商漏洞,盗取 330 万客户隐私数据(含驾照、地址),暴露供应链安全管理缺陷。最终大众因违反 GDPR 被罚 1.58 亿欧元。2020 年,本田在全球多地工厂与业务系统受网络事件影响,生产短暂停摆。2023 年,丰田和特斯拉也是因为网络攻击隐私数据泄露的原因,频繁登上热搜。随着智能网联汽车的发展,更是给了黑客可乘之机。所以那些动辄花数百亿推动电动化转型的车企们,不妨也花花心思将公司数据做的更安全一些。