今日研究机构公开最新研究成果,小东西才几天没做就这样的:成长中的小插曲
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近日监测中心公开最新参数:昨日官方发布最新行业成果,小东西才几天没做就这样的:成长中的小插曲
在这个快节奏的时代,每个人都忙于自己的生活,忙碌中,我们似乎忽略了身边那些小小的变化。今天,我想和大家分享一个关于“小东西才几天没做就这样的”的故事,让我们一起来感受成长中的小插曲。 那是一个阳光明媚的周末,小明的妈妈在厨房忙碌着准备午餐。小明则在一旁玩耍,他最喜欢的玩具是一只小熊。这只小熊陪伴了小明很多年,几乎成了他的好朋友。然而,就在几天前,小明不小心将小熊弄丢了。 那天,小明在公园里玩耍,看到一只可爱的小狗,便兴奋地跑过去和它玩耍。在追逐小狗的过程中,小明不小心将小熊从口袋里滑落,它滚到了草丛中。小明并没有发现小熊丢失,继续和狗狗玩耍。直到傍晚时分,小明回到家,才发现心爱的小熊不见了。 “小东西才几天没做就这样的!”小明妈妈看到小明失落的样子,忍不住叹了口气。她知道,小明对这只小熊的感情很深。 接下来的几天,小明一直在寻找小熊。他翻遍了家里的每一个角落,甚至向邻居询问。然而,小熊就像人间蒸发了一样,毫无踪影。 就在小明快要放弃的时候,一天下午,他在公园的长椅上发现了一个熟悉的身影——那只小熊。原来,小熊并没有走远,它只是躲在了长椅的缝隙里。小明激动地跑过去,一把抱住了小熊。 “小东西才几天没做就这样的!”小明感慨万分。他意识到,自己曾经那么依赖这只小熊,而它却一直在默默守护着自己。 从那以后,小明变得更加珍惜身边的一切。他明白了,成长的道路上,总会遇到一些小插曲,而这些小插曲,正是我们成长的见证。 小熊虽然只是一只玩具,但它陪伴了小明度过了许多快乐的时光。在寻找小熊的过程中,小明学会了坚持和勇敢。而小熊,也教会了小明珍惜和感恩。 生活中,我们每个人都是那个“小东西”。我们可能会因为一时的疏忽而丢失一些东西,但只要我们勇敢地去寻找,总会找到属于自己的那份幸福。 “小东西才几天没做就这样的”,这句话提醒我们,在忙碌的生活中,不要忘记那些陪伴我们成长的小事物。让我们学会珍惜,感恩,让生活充满阳光。 在这个充满变化的世界里,让我们像小明一样,勇敢地面对生活中的小插曲,让它们成为我们成长的催化剂。只有这样,我们才能在成长的路上越走越远,收获更多的幸福和快乐。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。