近日官方发布权威通报,“坐公交车最后一排被C：一场意外的邂逅”

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在一个普通的周末午后，阳光透过车窗洒在公交车上，我带着一丝疲惫，踏上了回家的路。车厢内人声鼎沸，我找了个最后一排的座位坐下，打算在颠簸的路途中小憩片刻。 公交车缓缓启动，车厢内的嘈杂声渐渐平息。我闭上眼睛，准备进入梦乡。然而，就在这时，一个声音打破了车厢的宁静。 “哎，坐公交车最后一排被C，真是倒霉。”一个年轻的声音从旁边传来。 我睁开眼睛，发现旁边坐着一个穿着休闲装的小伙子，他正皱着眉头，似乎在抱怨什么。我好奇地问他：“怎么了？坐公交车最后一排被C是什么意思？” 小伙子瞪大了眼睛，有些惊讶地看着我：“你不知道吗？坐公交车最后一排被C，就是被‘踩’的意思。这排座位总是被那些不文明的人踩脏，真是让人头疼。” 我恍然大悟，原来是这样。我笑了笑，安慰他说：“别担心，我刚才也差点被C了。不过，我觉得这也不是什么大问题，只要我们保持好心情，就算被C了，也能找到解决办法。” 小伙子听了我的话，脸色稍微好转了一些。他告诉我，他叫陈阳，是一名上班族，每天都要坐这趟公交车上下班。他说：“其实，我也习惯了。不过，我还是希望那些不文明的人能自觉一些，不要把座位踩脏。” 就在这时，公交车突然刹车，车厢内的人纷纷向前倾斜。陈阳不小心踩到了我的脚，我本能地躲闪了一下。他连忙道歉：“对不起，刚才刹车太猛了，我不是故意的。” 我摆摆手，说：“没关系，我也没受什么伤。”这时，我突然发现陈阳的脚上沾满了泥土，显然是刚才不小心踩到了地上。 我主动伸出手：“我帮你擦擦吧。”陈阳有些不好意思，但还是点了点头。 在擦拭的过程中，我们聊了很多。我发现陈阳不仅是一个有礼貌的人，还是一个热爱生活的人。他告诉我，他业余时间喜欢摄影，还经常参加户外活动。 时间过得很快，公交车终于到达了目的地。我们互相道别，约定下次一起出去游玩。 坐公交车最后一排被C，原本是一件让人烦恼的事情，但在与陈阳的邂逅中，我感受到了人与人之间的温暖。或许，生活中的美好，就隐藏在这些不经意的瞬间。

9 月 15 日，贝雷塔防务技术公司（BDT，Beretta Defence Technologies）推出贝雷塔 80X" 猎豹（Cheetah）"FDE .380 ACP 手枪。这款新型手枪拥有握持均衡的握把、舒适的射击体验和极佳的操控性，在性能可靠且熟悉的射击中，提供强大的火力和精准的快速射击。可以说，这家著名的意大利枪械制造商将经典的紧凑型手枪设计，提升到了全新的现代化和高性能水平。贝雷塔 80X" 猎豹 " 手枪拥有迷人的布局和改进的人体工程学设计，枪口带有 1/2-28 螺纹，可以根据需要安装枪口装置和消音器。套筒座采用青铜色涂层，机加工钢制套筒采用 FDE 色 Cerakote 涂层，聚合物握把护板和扩容弹匣底板同样为 FDE 色。这款新型紧凑型手枪采用金属双排弹匣供弹，弹匣容量有 10 发、13 发和 15 发三种，当然，弹膛内还可以容纳一发弹药。可以说，在全球市场上，.380 ACP 手枪中，这款弹匣的弹容量最大。贝雷塔 80X" 猎豹 " 采用航空级铝合金套筒座，搭配 Vertec 式握把。得益于紧凑的外形、战斗式扳机护圈和加长的海狸尾，贝雷塔 80X" 猎豹 " 的人体工程学设计比市面上绝大多数 .380 ACP 口径手枪更胜一筹。其他改进包括：套筒前后都有防滑纹路，握把前后都有改进的防滑纹路，确保在任何情况下都能够稳固握持。贝雷塔 80X" 猎豹 " 手枪的扳机在单动和双动模式下，都能提供轻盈、干脆且一致的手感。复位声音短促且清晰，扳机复位行程几乎只有 1mm。所有扳机组零件均经过手工处理，确保始终如一的流畅操作。此外，贝雷塔 80X" 猎豹 " 还配备了双手通用的手动保险（击锤待击解脱杆），弹匣卡榫可翻转安装，方便左撇子射手使用。贝雷塔 80X" 猎豹 " 全枪长 190mm，空枪重 695 克，性能和射击精度远超同级别手枪。这很大程度上得益于 4.4 英寸（111mm）长的枪管，枪口螺纹适合加装枪口制退器、补偿器和消音器，适用于室内外、战术防卫和比赛等用途。此外，贝雷塔 80X" 猎豹 " 在出厂时配备了易于拆卸、可更换的准星和照门。照门安装在黑色可拆卸的护板上，拆下护板后，可以在套筒顶部安装微型红点瞄准镜。套筒座前部的防尘罩上有双槽的皮卡汀尼导轨，可以根据需要安装各种战术配件。