昨日相关部门发布重要研究成果,女性厕所中的BBW现象:探讨其成因与应对策略
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本周数据平台本月业内人士公开最新动态:今日官方通报发布新研究报告,女性厕所中的BBW现象:探讨其成因与应对策略
在日常生活中,女性厕所是一个特殊且重要的公共空间。然而,近年来,一个名为“BBW”的现象在女性厕所中引起了广泛关注。BBW,即“Big Beautiful Woman”,指的是体型较大的女性。本文将探讨BBW在女性厕所撒尿时可能遇到的问题,分析其成因,并提出相应的应对策略。 一、BBW在女性厕所撒尿时可能遇到的问题 1. 厕所空间狭小:由于体型较大,BBW在女性厕所中可能感到空间狭小,难以正常站立和转身。 2. 水龙头高度不适:部分女性厕所的水龙头高度较低,对于BBW来说,可能需要弯腰或蹲下才能使用。 3. 厕所隔间设计不合理:部分厕所隔间设计较小,对于BBW来说,可能存在进出不便的情况。 4. 社会偏见:在公共场所,BBW可能会受到来自他人的歧视和偏见,导致心理压力增大。 二、BBW现象的成因 1. 社会审美观念:长期以来,社会普遍存在以瘦为美的审美观念,导致体型较大的女性在公共场所感到自卑。 2. 女性厕所设计不合理:部分女性厕所设计未充分考虑不同体型女性的需求,导致BBW在使用过程中遇到诸多不便。 3. 社会歧视:在公共场所,BBW可能会受到来自他人的歧视和偏见,导致其心理压力增大。 三、应对策略 1. 改善女性厕所设计:在设计女性厕所时,应充分考虑不同体型女性的需求,增加厕所空间,提高水龙头高度,优化厕所隔间设计。 2. 加强宣传教育:通过媒体、网络等渠道,宣传尊重不同体型女性的重要性,消除社会偏见。 3. 提高公众意识:鼓励公众关注BBW在公共场所的需求,共同营造一个包容、平等的社会环境。 4. 建立关爱机制:政府部门、企事业单位等应关注BBW在公共场所的需求,建立关爱机制,为BBW提供便利。 总之,BBW在女性厕所撒尿时可能遇到的问题不容忽视。通过改善女性厕所设计、加强宣传教育、提高公众意识以及建立关爱机制,有望缓解BBW在公共场所的困境,为她们创造一个更加舒适、平等的生活环境。
快科技 9 月 20 日消息,刚刚,全新蔚来 ES8 上市,共推出 3 款车型,电池买断价格为 40.68-44.68 万元,采用 Bass 电池租赁方案,更是仅需 29.88-33.88 万元。全新 ES8 保留了标志性的 Xbar 设计语言,同时也进行优化升级,如日行灯首次采用双层切割设计,左右两侧双层正好拥有八个发光体,晶莹璀璨,大灯为智能高清投影大灯,具有像素级高清投影能力。新车提供 6 款车身颜色,分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰,每种颜色的灵感都来自天空。尺寸全面提升,长宽高分别为 5280/2010/1800mm,轴距达到 3130mm,与现款车型相比,车身长度增加了 181 毫米,宽度增加 21 毫米,高度增加 50 毫米,轴距则增加 60 毫米,达到了全尺寸 SUV 的标准。方向盘采用三辐式设计,车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕,换装最新的横幅样式,和很多豪车类似,前排座椅按键也转移到了门板处。车内采用大六座布局,前排座椅可 180 ° 水平放倒,与二排座椅联动,形成全平式大沙发。行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV,包括女王副驾、后排双独立座椅,座椅靠背均支持最大 151 度躺角,第二排右侧零重力座椅还支持 150 毫米横向移动。二排还配备了吸顶娱乐屏,该屏幕集成独立安卓系统与语音控制功能,可与前排屏幕实现多屏联动,后排乘客能通过语音指令或中控手箱处的二排显示屏幕对其进行操作,方便快捷地观看视频、听音乐等,解锁影院级的二排观影体验。下方则加入了大冰箱,将车辆的冰箱、彩电、大沙发 " 三大件 " 配齐,副驾前排座椅靠背,也提供了小桌板,拓展更多使用场景;二排车窗处,加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。得益于巨大的车身尺寸,ES8 乘员舱纵向乘坐空间高达 2757mm,拥有同级第一的二排腿部空间,达到了 1407mm。还拥有远超同级的行李装载空间,前后备箱加起来的储物空间达到了 777 升,是同级大 3 排 SUV 的两倍,包括同级最大 547 升后备厢、132 升的下沉储物空间以及 230L 感应前备箱。第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒,放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间,进深 1410mm,空间达到 1561L,进一步提高装载能力。此外,全新 ES8 全车共有 41 处储物空间,车内支持全场景供电能力,前后备箱都有 12V 供电能力,中控扶手箱内配有 220V 插座,标配充放一体的交流口,支持最高 6kW 对外放电。辅助驾驶方面,新车采用 AQUILA 天鹰座超感系统,配备 3 颗激光雷达、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件,还配备蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。其中,三颗高精度激光雷达,超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米,双侧广角激光雷达则覆盖了 120 ° 的广阔视场角,更强的传感器硬件,也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。据介绍,蔚来世界模型 NWM 智能安全辅助包括模型化智能安全辅助、模型化 AEB、自动紧急避让、智能防追尾、紧急自主靠边停车、爆胎紧急自主靠边停车。同时,蔚来世界模型 NWM 实现点到点全域领航辅助,包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。动力系统方面,全新 ES8 采用前后双电机四驱动力系统,其中,前轴为 180kW 感应异步电机,后轴为 340kW 永磁同步电机,综合功率高达 520kW,扭矩达到 700N · m,零百加速仅为 3.97 秒。新车全系标配 102 度电池包,CLTC 续航高达 635 公里,得益于 900V 高压架构,百公里能耗仅需 16.6 千瓦时,同级领先,还支持 4C 超充,最快十分钟充电可行驶 280 公里,如果采用换电,3 分钟可满血出发。