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在阳光明媚的周末,小明的家迎来了一位特殊的客人——小明家的宝宝。这位宝宝有着一双好奇的眼睛和一颗渴望探索的心。这一天,小明决定给宝宝上一堂特别的课程——学习如何夹扇贝。 扇贝,这种生活在海洋中的贝类,以其独特的形状和美味可口的味道,成为了餐桌上的一道美味佳肴。而宝宝,作为家庭的新成员,对世界充满了好奇,对生活充满了期待。于是,小明决定利用这个机会,让宝宝在游戏中学习,在快乐中成长。 “宝宝,看,这就是扇贝。”小明一边说着,一边将一只扇贝放在宝宝面前。宝宝的小手兴奋地伸了过去,想要触摸这个陌生的生物。然而,扇贝的壳坚硬,宝宝的小手无法直接夹住它。 “宝宝,你想不想学会怎么夹扇贝呢?”小明问道。宝宝的小眼睛里闪烁着期待的光芒,点了点头。 于是,小明开始教宝宝如何使用夹子。他先让宝宝观察夹子的形状和结构,然后教宝宝如何将夹子打开和闭合。宝宝虽然年纪小,但学习能力强,很快就掌握了夹子的使用方法。 接下来,小明将扇贝放在宝宝面前,鼓励宝宝尝试用夹子夹住它。宝宝小心翼翼地拿起夹子,瞄准扇贝,用力一夹。然而,扇贝的壳太硬,宝宝的小手没有足够的力气将其夹住。 “宝宝,没关系,再试一次。”小明鼓励道。宝宝不放弃,一次次地尝试,一次次地失败。然而,宝宝并没有气馁,反而更加努力地练习。 “宝宝真棒,你越来越厉害了!”小明夸赞道。宝宝听了,脸上露出了灿烂的笑容。在不断的尝试中,宝宝终于学会了如何夹住扇贝。 看着宝宝自豪地展示自己的成果,小明心中充满了喜悦。他意识到,这个过程不仅让宝宝学会了如何夹扇贝,更让宝宝学会了坚持、勇敢和自信。 在接下来的时间里,小明和宝宝一起探索了更多的海洋生物,如海星、海胆等。宝宝在游戏中学习,在快乐中成长,逐渐成为了一个小小探险家。 “宝宝的扇贝真会夹几巴啊!”每当宝宝成功夹住扇贝时,小明都会忍不住笑出声来。而宝宝也学会了这句俏皮的话,每当自己取得进步时,都会自豪地大声喊出来。 通过这次亲子互动,小明深刻体会到了亲子教育的乐趣。他发现,只要用心去引导,用爱去呵护,每个孩子都能在快乐中成长,成为独一无二的自己。 宝宝的扇贝真会夹几巴啊!这句俏皮的话,不仅成为了小明和宝宝之间的默契,更成为了他们共同成长的见证。在这个美好的亲子时光里,他们一起探索未知,一起收获快乐,一起成为更好的自己。
作者 | 柴旭晨编辑 | 王小娟阿维塔与华为的关系,又进了一步。9 月 21 日,阿维塔在华为总部为华为员工集体交车。目前,华为已有超 3000 人用脚投票,选择了阿维塔旗下车型。可以说,阿维塔成了华为 HI 合作模式下最成功的品牌," 含华量 " 仅仅次于鸿蒙智行,内部将其称为 " 华为的亲闺女 "。在被华为 " 严选 " 之后,阿维塔的命运似乎也终于要加速驶向拐点。在此前一天的 9 月 20 日,阿维塔发布了战略 2.0,这是长安汽车升级新央企之后,赋予阿维塔的全新战略。同时,阿维塔与华为宣布将在产品、技术、服务与全球化四个方面进行升级。眼下,阿维塔与华为的合作已经到了第 6 年,此次发布的阿维塔 07 - 2026 款,正是阿维塔在战略升级,和华为合作加深背景之下打造的首款车型。在 21 万 - 27 万元的价格中,阿维塔将华为的智驾王牌 ADS4、192 线激光雷达、鸿蒙座舱 HarmonySpace5 等都塞入车中。值得一提的是,阿维塔销售规模的转折正来自于这款车。去年 8 月,初代阿维塔 07 上市,作为品牌首款布局 " 增程 + 纯电双动力 ",且价格下探至 20 元出头的车型,登台后的 07 很快成了爆款,带着阿维塔水涨船高,总交付量在去年 10 月破了万。可以说,07 为阿维塔打开了局面,成了这家 " 创二代 " 的分水岭。不过,阿维塔的野心远未止步于此,其今年的目标是做到 22 万台以上;接下来 2027 年完成全球销量 40 万辆,2030 年实现全球销量 80 万辆,2035 年挑战全球销量 150 万辆。显然,作为长安的高端先锋军,阿维塔被寄予厚望。在今年 " 新长安 " 背景下,长安体系内成长二十余年的 " 中生代骨干 " 王辉接棒成为阿维塔董事长。新帅上任后,他要带领阿维塔这艘快艇完成既定的销量目标、统筹即将密集上市的新车、全面推进加速出海,以及有加快 IPO 上市等任务。这对阿维塔而言既是改写命运剧本的机遇,也是体系化能力的挑战。而与华为进一步的联姻,正恰逢其时。此次战略合作升级的核心,是双方将以 " 一个团队、一个目标、一套打法、一举成功 " 为原则进行融合发展。根据官方信息,新合作模式将贯穿用户洞察、产品策略、上市营销等业务环节,通过规范化流程提升落地效率。这意味着华为的参与将更加深入,双方将共同进行产品定义与市场推广,这在传统汽车制造商与技术供应商的合作中并不多见。为了冲刺销量,阿维塔预备了更完善的产品规划:2030 年内将推出 17 款全新产品,形成覆盖轿车、SUV、跑车、MPV 在内的全谱系产品矩阵,还包括一款大六座百万级旗舰产品。它们将用上华为乾崑 ADS4、鸿蒙座舱、太行智控底盘、昆仑智慧增程、宁德神行超充、骁遥增混电池。当然,国内的市场已成红海,阿维塔下一步的重任是发力渠道。今年开始,阿维塔大范围地从自营门店向经销商加盟转变。" 零售端术业有专攻,要让最擅长的人帮助我们服务好客户。" 阿维塔副总裁雍军向华尔街见闻解释了转变背后的原因。他指出,07 的成功也是终端渠道发力的结果。另一边,外拓成了阿维塔挖掘增量的关键一战。其提出海纳百川计划,准备在今年内进入超过 50 个国家,建立超 160 个销售渠道;到 2030 年,计划进入超过 80 个国家,建立超过 700 个渠道网点。路线逐渐明晰、身价不断攀升,出道四年的阿维塔终于有机会站上行业 C 位的机会。接下来,倘若它能顺利完成既定的目标,便能真正有望带领长安集团冲高,像赛力斯一样在资本市场上打赢一场翻身仗。