今日官方渠道传递研究成果,诺克萨斯之手德莱厄斯：勇猛无畏的战士传奇

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可视化故障排除专线:本月行业报告披露新成果,诺克萨斯之手德莱厄斯：勇猛无畏的战士传奇

在《英雄联盟》这款全球知名的MOBA游戏中，德莱厄斯，被誉为“诺克萨斯之手”，是一位极具传奇色彩的战士英雄。他来自诺克萨斯，一个崇尚武力、崇尚强者的国家，而德莱厄斯正是这个国家中最具代表性的战士之一。 德莱厄斯的外貌凶猛，身材魁梧，手持巨剑，勇猛无畏。他的皮肤上刻满了战斗的痕迹，彰显着他丰富的战斗经验。在游戏中，德莱厄斯以其强大的单体伤害和出色的生存能力而著称，成为了许多玩家喜爱的英雄。 德莱厄斯的背景故事充满了传奇色彩。他曾是诺克萨斯的一名普通士兵，因在一次战斗中表现出色，被诺克萨斯城主盖伦·奥瑞利赏识，成为了他的亲卫队长。在盖伦的指导下，德莱厄斯逐渐成长为一名强大的战士，成为了诺克萨斯最勇猛的战士之一。 在游戏中，德莱厄斯拥有多个技能，每个技能都充满了力量与破坏力。他的Q技能“血之狂怒”可以让他短时间内大幅度提升攻击力和生命偷取，使他在战斗中更加凶猛。W技能“诺克萨斯断头台”则可以让他将敌人拉向自己，造成大量伤害，并为自己提供额外的护甲穿透。E技能“诺克萨斯断头台”则可以让他对敌人造成持续伤害，并在短时间内提升自己的移动速度。最后，他的R技能“诺克萨斯断头台”可以让他将敌人击飞，造成大量伤害，并为自己提供护甲穿透。 德莱厄斯在游戏中的表现非常出色，尤其是在团战中，他可以凭借自己的强大单体伤害和出色的生存能力，为团队取得胜利。在团战中，德莱厄斯通常会先利用Q技能提升自己的攻击力和生命偷取，然后利用W技能将敌人拉向自己，造成大量伤害。在敌人被击飞时，他可以迅速接近敌人，利用E技能对其造成持续伤害，并提升自己的移动速度。最后，在敌人血量较低时，他可以利用R技能将其击飞，为自己提供护甲穿透，从而轻松击败敌人。 除了在游戏中的出色表现，德莱厄斯还拥有许多粉丝。他的形象深入人心，成为了许多玩家心中的英雄。许多玩家在游戏中选择德莱厄斯，不仅是因为他强大的实力，更是因为他所代表的勇气和正义。 然而，德莱厄斯并非没有弱点。在游戏中，他需要玩家具备较高的操作技巧和团队意识，才能发挥出他的最大潜力。此外，由于德莱厄斯在团战中需要承担较大的风险，因此他在游戏中的生存能力相对较弱。这就要求玩家在游戏中要善于把握时机，合理运用技能，才能在战斗中取得胜利。 总之，诺克萨斯之手德莱厄斯是一位极具传奇色彩的战士英雄。他勇猛无畏、实力强大，成为了许多玩家心中的英雄。在未来的游戏中，相信德莱厄斯将继续为玩家带来精彩的战斗体验。而对于我们这些玩家来说，德莱厄斯的故事将永远激励着我们，让我们在游戏中勇往直前，追求更高的荣誉。

康迪科技董学勤：非公路车的智能制造在加速演化紫金财经 9 月 22 日消息 9 月 19 日 -20 日，"2025 EqualOcean 出海全球化百人论坛 " 在深圳成功举办。在领袖论坛上，亿欧董事长、EqualOcean CEO 王彬、易论 AI 创始人易亚婷、澳大利亚维多利亚州政府香港代表处万哲林、纳斯达克中国区首席代表郝毓盛、里斯战略咨询全球 CEO 兼中国区主席张云、康迪科技集团（以下简称 " 康迪 "）董事长董学勤等与会嘉宾分别从投资机遇、资本市场趋势、产业龙头布局，到品牌建设与智造出海，对中国企业出海的未来图景进行了全方位解读和探讨。其中，康迪董事长董学勤受邀作《中国智造出海新范式，康迪科技北美非公路车突围之路》主题演讲。在这一轮全球化进程中可以看到，技术突破正在驱动品牌崛起，数字平台在打破传统边界，全球的消费者们对于品牌价值观、社会责任与可持续战略的关注也在加大，如同董学勤在演讲中提到的那样，如今各行各业都很 " 卷 "。" 出海 " 早已不是简单的 "Made in China"，在地缘政治深刻重塑的背景下，企业面临的出海挑战加剧，康迪如何完成在北美的非公路车突围之路，书写出中国智造出海新范式？董学勤从技术、品牌、模式、文化等多个维度展开，分享了康迪引领行业创新、重构商业范式的出海历程。康迪的出海之路，已经走了几十年。很多人都知道康迪从创立之初就深耕交通领域，近两年开始战略转型生产各种纯电动非公路车，并精准定义北美核心市场。让康迪在北美市场杀出重围，成为美国非公路车头部品牌的，就是 " 非公路车 " 这一差异化产品。" 非公路车的智能制造在加速演化，从本质上来说其实是非公路车的电动化和智能化。" 董学勤从技术说起。康迪在电动非公路车领域有着天然的技术优势，" 康迪早在 2013 年就开始大批量生产和销售电动汽车。" 在董学勤看来，用电动汽车的技术来设计和开发电动的非公路车，具有 " 碾压性 " 优势，" 国内的新能源技术、智能化技术、强大的产业链在全球市场是独一无二的。"董学勤举了两个例子，比如康迪在北美市场销售量不错的电动高尔夫球车，就是用汽车的底盘去设计和开发电动高尔夫球车，大大提升了产品操控性和舒适性。再比如康迪按照电动化底盘打造 UTV 农夫车，在北美以汽油机为主的市场中具有极大的竞争优势。董学勤认为汽车的电动化和智能化是一场不可逆转的变革，非公路车的电动化和智能化更是一个刚刚开始的蓝海市场，而康迪有着技术研发、生产制造、出口销售方面的全链路能力和优势，" 今年 5 月份，康迪第一台高尔夫球车在美国工厂顺利下线，我们海外市场除了有大量本地经销商销售渠道，还进驻了 Costco、Lowes、Blains、RuralKing 等大型连锁大卖场。"为了在本地消费者心中建立认知，康迪和美国国家橄榄球职业联盟 NFL 合作开发了一款高尔夫球车并和 NFL 下面 32 支橄榄球职业球队开发了 32 款联名款，作为限量款发售，提高产品附加值，实现 " 高质量品牌智造出海 "。突围成功的康迪，今年开始从单纯制造型企业逐步向科技型企业进行转型，形成了 " 北美非公路出行产品为基，智能机器人加能源换电装备为翼 " 的业务框架。董学勤说：" 尽管人形机器人还处在初级的尝试阶段，我们还是希望在熟悉的细分领域，结合 AI 推出一些创新产品。"比如说进军 "AI+ 体育 " 领域。今年康迪和杭州六小龙之一的云深处科技共同研发了一款 " 球童机器人 "，" 我们高尔夫球车在北美销售很好，有丰富的高尔夫球场资源。" 这款球童机器狗不仅可以替代球童的工作，还可以管理和携带球杆、定位球和球员位置、拍摄各类视频等。这是康迪基于北美市场现实应用场景将行业和细分领域结合，推动康迪在全球的战略布局的案例之一。另一个场景化落地的尝试是 "AI+ 北美工业 " 市场，即康迪针对美国人工成本高的现实情况，研发安防巡检四足机器人来替代人完成看家护院，为仓库安保等工作。在康迪智造出海的未来图景里不止北美市场，对东南亚市场也已经开始布局，" 我们开发了一款配送机器狗，解决配送‘最后一公里’问题，9 月初，已经给印尼地最大的数字生态公司 Goto 集团提供了 3 台机器狗。"关于另一项新增的业务，董学勤也进行了分享，" 我们今年 8 月份正式成了宁德时代换电设备的供应商，并拿到了首台重卡换电设备的订单，后续康迪将参与到宁德时代接下来在全中国的换电网络布局的建设中。"董学勤表示，康迪今后不仅继续开发更多新能源电动非公路车产品，还会持续投入精力、时间和资金到具身智能领域，" 我们希望依靠现在出口、出海的全链路能力，和更多的合作伙伴一起协同，在海外形成产业集群效应，助力中国技术出海。希望我们康迪可以成为中国技术出海的‘摆渡人’。"