本月行业报告更新研究成果,JY灌溉收集系统:顾清的创新之路
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刚刚决策部门公开重大调整:本月行业报告更新新变化,JY灌溉收集系统:顾清的创新之路
随着我国农业现代化的不断推进,灌溉技术在农业生产中扮演着越来越重要的角色。在这其中,JY灌溉收集系统以其高效、智能的特点,受到了广泛关注。而顾清,这位致力于农业科技创新的专家,正是JY灌溉收集系统背后的核心人物。本文将带您走进顾清的创新之路,了解JY灌溉收集系统的研发历程。 顾清,我国农业机械领域的一位杰出专家,长期从事农业机械及灌溉技术的研究。他深知,传统灌溉方式在水资源利用、作物生长等方面存在诸多弊端,如水资源浪费、作物生长不均衡等。为了解决这些问题,他带领团队潜心研究,历经多年,终于研发出JY灌溉收集系统。 JY灌溉收集系统采用先进的技术,实现了灌溉与收集的智能化、自动化。该系统主要由水源采集、输水管道、灌溉设备、收集设备等部分组成。水源采集部分采用高效节能的水泵,能够从地下深处抽取水源;输水管道采用新型材料,抗压、抗腐蚀能力强;灌溉设备采用微喷灌技术,能够根据作物生长需求,实现精准灌溉;收集设备则将灌溉过程中多余的水分收集起来,循环利用。 顾清在研发JY灌溉收集系统的过程中,始终坚持以下原则: 1. 高效节能:系统采用先进的技术,降低能耗,提高水资源利用率。 2. 精准灌溉:根据作物生长需求,实现精准灌溉,提高作物产量。 3. 环保:减少化肥、农药的使用,降低对环境的污染。 4. 易于操作:系统操作简单,便于农民使用。 5. 可持续发展:系统设计合理,使用寿命长,有利于农业可持续发展。 在顾清的带领下,JY灌溉收集系统已成功应用于多个地区,取得了显著成效。与传统灌溉方式相比,JY灌溉收集系统具有以下优势: 1. 节水:系统采用精准灌溉,减少水资源浪费,提高水资源利用率。 2. 提高作物产量:精准灌溉有利于作物生长,提高作物产量。 3. 减少化肥、农药使用:系统降低化肥、农药的使用量,减少对环境的污染。 4. 降低劳动强度:系统操作简单,减轻农民劳动强度。 5. 适应性强:系统适用于多种作物、地形,具有广泛的应用前景。 顾清表示,未来将继续优化JY灌溉收集系统,提高其智能化、自动化水平,为我国农业现代化贡献力量。同时,他还希望有更多有志之士加入农业科技创新的行列,共同推动我国农业发展。 总之,JY灌溉收集系统是顾清在农业科技创新领域的一次重要突破。它不仅提高了农业生产效率,还为我国农业可持续发展提供了有力保障。在顾清的带领下,我们有理由相信,我国农业科技创新之路将越走越宽广。
近几天,泰国空军和当地媒体发布了我军战机飞赴泰国参加 " 鹰击 -2025" 联训的多张照片。此前我方已于 9 月 15 日发布消息,9 月中下旬,中泰 " 鹰击 -2025" 空军联合训练将在泰国举行,中方派出多型飞机及地面防空力量等参训。此次联训,有利于提高参训部队技战术水平、深化两军互信与务实合作。说时迟那时快,眼瞅着这周四联训就要结束了从参训机型来说,此次联训的规格相比过往其实略有提升,尽管战术机队的规格仍低于中巴空军 " 雄鹰 " 联训。比如此次的中方参训兵力之一——,但此次参训时仍然开着 " 飞豹 " 出国。显然,南部战区空军并非抽不出歼 -16,而且歼 -16 早已在中巴联训中担当重要角色,这种差异还是很能说明问题的。中泰空军代表在我方参训战术飞机阵容前合影南部战区空军航空兵某旅的 " 二手 " 歼 -10C,挂载的仍然是霹雳 -12 训练弹(上图);海航岸基歼击航空兵的 " 独苗 ",也继续作为 " 外卡选手 " 参加这场空军联训(下图)战术飞机无甚花头,大型机粗看上去也大差不差,空警 -500 和运 -9LG 均为上次联演时登场过的特种机;然而这次最出乎意料的还真是出在大型机里头——在运油 -20A 数量不断攀升、飞赴万里,多次参加与埃及空军联训的当下,选择让此前虽然参加过中俄联演,但从未在境外机场着陆的轰油 -6 在生涯末期开了一次 " 洋荤 ",相信这是个谁都想不到的结果。外国航空博主拍摄的我军参演三款特种机转场着陆时照片;在 " 鹰击 -2025" 看到轰油 -6,在九三阅兵的轰 -6J 翼下看到鹰击 -83K,很难说哪个更离谱首先还是要说,这是中泰 " 鹰击 " 系列空军联训第一次出现空中加油机,至少说明规格的提升。至于为什么提升的这么凑合……考虑到 " 鹰击 -2025" 仍在泰国东北部的乌隆他尼空军基地举行(此地越战时期就曾有 C-141 大型运输机的使用记录),去年负责运送演习相应物资的运 -20A 也在这里降落,机场的技术保障能力,显然不是限制运油 -20A 参演的理由。莫非是泰国空军的 " 鹰狮 " 飞行员觉得与运油 -20A 对接没啥难度,非要选择轰油 -6 这道 " 经典功夫菜 ",挑战一下自己的技术?无论如何,对于 1995 年服役至今,参加过从 1999 年到 2019 年的历次大阅兵,保障我军航空兵历年远海巡航等重大战备演训任务,如今逐渐退居二线的轰油 -6 来说,在生涯末期有机会与 " 老搭档 " 歼 -10C/S 出一次国,甚至有可能成为我军第一架与北约系战机完成对接的加油机(从这个角度想,难道是担心出动运油 -20A 会泄密?),又是一件值得载入史册的记录。上图是参与 " 鹰击 -2024" 保障的运 -20A 起飞画面;如果今年真的上演轰油 -6 与 " 鹰狮 " 加油的一幕,很适合与下面这张 " 文明之鹰 -2025" 演习,运油 -20A 与埃及空军米格 -29 对接的图放一起以 S26T 潜艇补充合同签订为标志,中泰军事合作近期走势较为良好,作为象征两军合作层级的年度性联训," 鹰击 -2025" 联训层级上的每一点提升,都吸引着外界的目光。比如美国《新闻周刊》的关注点就放在此次演习的时间上,认为它 " 恰好 " 在泰国空军与美国空军的 " 持久伙伴 -2025" 演习落幕后不到一个月,反映了泰国空军制定年度对外联演计划时 " 两不得罪 " 的特点;《新闻周刊》由此认为,不同于陆海军的军购项目,即使中泰空军联演持续进行下去,泰国空军仍然很难选择采购中国战机。