今日相关部门发布最新行业报告,“一区宝藏：晚上独自享受B站的一抹宁静时光”

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在这个信息爆炸的时代，夜幕降临，喧嚣的都市逐渐归于宁静。许多人选择在这个时候，寻找一片属于自己的宁静角落，放松身心。对于喜欢独自享受夜晚的人来说，B站的一区无疑是绝佳的选择。那么，一区究竟有哪些宝藏视频适合晚上一个人观看呢？ ### 一、纪录片：探索未知，拓宽视野 晚上独自一人，最适合观看纪录片。B站一区的纪录片种类繁多，从历史人文到自然生态，从科技前沿到艺术鉴赏，应有尽有。例如，《如果国宝会说话》、《航拍中国》、《宇宙时空之旅》等，这些纪录片不仅能够拓宽我们的视野，还能在轻松的氛围中感受到中华文化的博大精深。 ### 二、动画短片：治愈心灵，释放压力 晚上，疲惫了一天的身心需要放松。B站一区的动画短片恰好能满足这一需求。这些短片风格各异，有的温馨治愈，有的幽默风趣，有的富有哲理。例如，《小猪佩奇》、《熊出没》、《白蛇：缘起》等，观看这些动画短片，既能放松心情，又能释放压力。 ### 三、搞笑视频：笑对人生，缓解疲劳 在紧张忙碌的一天结束后，晚上观看一些搞笑视频，无疑是一种很好的缓解疲劳的方式。B站一区的搞笑视频种类丰富，有模仿秀、恶搞、段子等。例如，《万万没想到》、《暴走大事件》、《办公室小野》等，这些视频能够让你在欢笑中度过愉快的夜晚。 ### 四、音乐作品：沉浸其中，感受音乐的魅力 晚上，独自一人聆听音乐，仿佛置身于一个美妙的音乐世界。B站一区的音乐作品众多，有经典老歌、流行歌曲、原创音乐等。例如，《平凡之路》、《岁月神偷》、《演员》等，这些音乐作品能够让你在音乐中找到共鸣，感受生活的美好。 ### 五、科普知识：增长见识，丰富内涵 晚上，一个人观看科普知识视频，既能增长见识，又能丰富内涵。B站一区的科普视频种类丰富，有科学实验、历史揭秘、技术解析等。例如，《十万个为什么》、《科学大爆炸》、《历史解密》等，这些视频能够让你在轻松的氛围中学习到知识。 总之，晚上独自一人观看B站一区的视频，既能放松身心，又能丰富自己的生活。在这个宁静的夜晚，让我们一起沉浸在B站的宝藏视频中，度过一段美好的时光吧！

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。