今日官方发布重大行业通报,美国ZOOM人与ZOOM视频：科技改变生活，远程交流新篇章

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随着互联网技术的飞速发展，视频会议软件在现代社会中扮演着越来越重要的角色。ZOOM作为一款全球知名的远程会议软件，在美国得到了广泛的应用。本文将围绕“美国ZOOM人与ZOOM视频”这一主题，探讨ZOOM在美国的普及程度、使用场景以及它对人们生活和工作带来的影响。 一、ZOOM在美国的普及程度 ZOOM在美国的普及程度非常高，几乎成为了远程会议的代名词。无论是企业、学校还是个人，都纷纷选择使用ZOOM进行线上沟通。据统计，ZOOM在美国的用户数量已经超过1亿，每天有超过2000万人使用ZOOM进行会议。 二、ZOOM在美国的使用场景 1. 企业远程会议：ZOOM为企业提供了便捷的远程会议解决方案，使得员工可以随时随地参与会议，提高了工作效率。许多美国企业都采用ZOOM进行跨地域的团队协作，降低了差旅成本。 2. 教育领域：疫情期间，美国许多学校采用ZOOM进行线上教学，使得学生能够在家中继续学习。ZOOM的稳定性和易用性，为教育领域带来了新的发展机遇。 3. 个人社交：ZOOM也成为了美国个人社交的重要工具。亲朋好友可以通过ZOOM进行线上聚会，分享生活点滴，拉近彼此的距离。 4. 医疗咨询：ZOOM在医疗领域的应用也日益广泛。美国许多医疗机构采用ZOOM进行远程医疗服务，方便患者在家接受咨询和治疗。 三、ZOOM对人们生活和工作的影响 1. 提高工作效率：ZOOM的便捷性使得人们可以随时随地参与会议，节省了大量的时间和精力。同时，ZOOM还支持多人同时在线，提高了会议效率。 2. 促进跨地域合作：ZOOM打破了地域限制，使得人们可以轻松实现跨地域的沟通与协作。这对于企业的发展具有重要意义。 3. 改变教育方式：ZOOM的出现，使得线上教育成为可能。这为教育资源匮乏的地区提供了新的学习机会，推动了教育公平。 4. 丰富社交生活：ZOOM为人们提供了新的社交方式，使得亲朋好友可以更加便捷地保持联系。 总之，ZOOM在美国的普及和应用，充分展示了科技改变生活的力量。随着ZOOM的不断优化和升级，相信它将在未来为人们的生活和工作带来更多便利。

9 月 21 日，零跑汽车对外发布了一组全新车型的伪装实车图。据了解，新车已在 9 月 19 日正式宣布定名——零跑 D19。新车基于零跑 D 平台打造，定位全尺寸 SUV，将是零跑汽车旗下全新的旗舰车型，售价或在 25-30 万元区间。按计划，新车将在 10 月 16 日进行全球首秀。零跑科技高级副总裁 @曹力 _ 零跑科技表示，零跑 D19 实力足以较量 50 万以上车型。更早之前，其表示，新车是零跑首款冲击 30 万价位的旗舰产品，将搭载零跑乃至整个行业最领先的技术。不过截至发稿前，官方仅对外发布了一组伪装实车图，关于新车的信息还比较有限。从官方伪装实车图来看，外观设计上，新车采用家族式设计风格，运用封闭式格栅搭配贯穿式日行灯设计，两侧灯组采用分段式结构设计，前机舱盖在车头形成 U 型线条，展现出独特的设计语言，视觉效果上非常抢眼。另外，新车前保险杠设计有进气格栅，车顶配备激光雷达，前翼子板处也具有侧视摄像头，预计将会有不错的驾驶体验。值得一提的是，新车将配备大尺寸前备厢，且采用完全电控，空间可存放 2 个 20 寸的行李箱，整车线条和姿态给人四平八稳的气场。车身侧面，新车配备隐藏式门把手和大饼轮圈，并提供车顶行李架，搭配马牌 EC7S 系列轮胎，规格为 265/45 R21，看起来非常稳重大气。尺寸方面，官方暂未公布，作为零跑汽车旗下全新旗舰车型，预计新车车长将超 5 米。车尾部分，新车尾部造型较为简洁，尾灯组同样采用贯穿式灯带设计，下方则是零跑汽车品牌英文 LOGO 标识，进一步增强新车辨识度。另外，新车还配备顶部扰流板以及隐藏式后雨刷，牌照架位于车辆后包围处。内饰部分，网上曝光的内饰谍照图显示，新车车内全液晶仪表和中控屏均采用悬浮式设计，并将配备四辐式方向盘以及怀挡式换挡机构。此外，新车车内门把手为按键式开启，座椅将采用分体式设计，满足消费者的个性化需求。动力方面，官方暂未透露。据了解，新车将配备两颗高通骁龙 8797 芯片。早前，零跑汽车创始人朱江明曾披露，零跑汽车旗舰 D 系列将在 2026 年第一季度量产。此外，朱江明透露，D 系列是最高等级，拥有很多黑科技和创新点。当然，作为零跑汽车旗下全新旗舰车型，零跑 D19 上市后面临的挑战也不容小觑，尤其是进入 2025 年以来，越来越多的车企开始布局全尺寸 SUV 车型。综合零跑 D19 定位，预计新车上市后或与吉利银河 M9、深蓝 S09 以及乐道 L90 等车型竞争。自成立以来，零跑汽车已布局零跑 C11、零跑 T03、零跑 C16、零跑 C10、零跑 C01、零跑 B10、零跑 B01 等车型。其中，B 系列是年内零跑汽车推出全新系列，也是零跑汽车年内实现销量增长的重要车型。目前在售的零跑 B10、零跑 B01 分别于今年 4 月和 7 月上市，分别定位紧凑型 SUV 和紧凑型轿车。除上述车型之外，零跑汽车另一款全新车型——零跑 Lafa5 已在 2025 慕尼黑车展上首发亮相并开启盲订，并在工信部上完成申报。零跑 Lafa5 基于 LEAP 3.5 架构打造，定位两厢紧凑型车，外观延用零跑汽车家族化设计语言，并加入了更多国际化元素设计，动力上搭载采用纯电动力。按计划，新车将在今年第四季度在国内市场上市，并在明年进入全球更多市场。除此之外，零跑汽车还规划了一款基于 D 平台打造的 MPV 产品。官方数据显示，今年前 8 月，零跑汽车累计销量为 32.89 万辆，同比增长 136.43%。按计划，今年年内零跑汽车年销目标为 50-60 万辆，并力争在今年实现全年盈利目标。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台