近日相关部门传递新动态,探索N78：一款引领未来的智能设备

本月行业报告传递行业新变化,蔚来新ES8再降1万元，李斌：“如果按照大家公布的订单数，都有1亿了，我们没有参与这个‘通货膨胀’”,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电配件订购专线，原厂正品保障

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近日监测部门公开,本月官方披露重大研究成果,探索N78：一款引领未来的智能设备，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电深度清洁专线，彻底解决卫生问题

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可视化操作指导热线,今日行业报告传递政策更新,探索N78：一款引领未来的智能设备，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电故障不用愁，客服热线帮您忙

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统一服务管理平台，智能监控质量:昨日行业报告传递新政策,探索N78：一款引领未来的智能设备

在科技日新月异的今天，智能设备已经深入到我们生活的方方面面。而N78，作为一款备受瞩目的智能设备，无疑成为了人们关注的焦点。那么，N78究竟有何独特之处，能够引领未来呢？ 首先，N78在硬件配置上堪称顶级。它采用了最新的处理器，运行速度快，功耗低，能够为用户带来流畅的使用体验。此外，N78的屏幕采用了先进的OLED技术，显示效果细腻，色彩鲜艳，无论是观看视频还是浏览图片，都能呈现出令人惊艳的画面。 其次，N78在操作系统方面也颇具特色。它采用了自主研发的操作系统，兼容性强，能够满足用户多样化的需求。同时，N78还支持多种智能交互方式，如语音识别、手势控制等，让用户在使用过程中更加便捷。 在功能方面，N78同样表现出色。它集成了多种实用功能，如健康监测、智能家居控制、移动支付等，为用户提供了全方位的生活服务。例如，N78的健康监测功能可以实时监测用户的血压、心率等生理指标，为用户的健康保驾护航。 值得一提的是，N78在安全性方面也做到了极致。它采用了多重安全防护措施，如指纹识别、面部识别等，确保用户隐私和数据安全。此外，N78还支持远程锁定、数据备份等功能，让用户在使用过程中更加放心。 在设计和外观方面，N78同样独具匠心。它采用了流线型的设计，线条流畅，手感舒适。同时，N78还提供了多种颜色选择，满足不同用户的需求。此外，N78的电池续航能力也非常出色，可以满足用户一整天的使用需求。 随着5G时代的到来，N78在通信方面也具备了强大的优势。它支持5G网络，下载速度更快，网络连接更加稳定。这使得N78在处理大数据、高清视频等方面具有更高的性能。 当然，N78的成功离不开其强大的生态系统。它不仅与多家知名企业建立了合作关系，还积极推动开发者生态的建设，为用户提供丰富的应用和服务。这使得N78在智能设备市场中具有更高的竞争力。 总之，N78作为一款引领未来的智能设备，凭借其出色的硬件配置、丰富的功能、独特的设计以及强大的生态系统，赢得了广大用户的青睐。在未来，我们有理由相信，N78将继续引领智能设备的发展潮流，为我们的生活带来更多便利和惊喜。

红星资本局 9 月 22 日消息，9 月 21 日，蔚来（09866.HK/NIO.US）董事长李斌和总裁秦力洪接受了红星资本局等媒体的采访，详细介绍了新车信息、订单产能、换电站与超快充技术选择、出海的经验教训等内容。9 月 20 日晚，蔚来在杭州举办 2025 蔚来日（NIO Day），这是蔚来日首次从年末调整至秋季。当晚，全新蔚来 ES8 正式上市，定价 40.68 万元起，电池租用方案定价 29.88 万元起，均较预售价降价 1 万元，9 月 21 日起开启交付。李斌表示，蔚来不会公布全新 ES8 的订单情况。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。"2025 蔚来日没有参与订单 " 通货膨胀 "全新 ES8 今年要交 4 万台新车发布后，蔚来 App 的预定页面一度崩溃。德意志银行此前发布报告称，确认蔚来 ES8 已收到约 10 万份小订。对此，李斌表示，蔚来不会公布订单情况。现在车企晒订单已经变得偏营销，不利于产销的匹配，容易自己给自己挖坑。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。" 李斌说。他透露，目前锁单情况不错，比预期要好，" 我们之前对于蔚来 ES8 的月销预期确实保守一些。现在来看，这个市场已经到了一个拐点，比预期来得更快。"产能方面，公司的目标是：全新蔚来 ES8 到 12 月能爬产到 1.5 万台 / 月，到年底前能交付 4 万台。全新蔚来 ES8全新蔚来 ES8 的最终定价比预售价降低了 1 万元，电池租用方案更是来到 20 万元级别。对于定价，李斌表示，主要得益于技术提升和高效的管理，" 我们没有从价格战的角度去搞这个事情，还是有合理毛利的。现在的价格比第二代 ES8 的毛利率表现还好一些。"在他看来，ES8 是蔚来的锚点车型，全新蔚来 ES8 的定价与蔚来品牌的定位是匹配的，而且可以把品牌的平均售价拉起来。对于明年的新车，李斌表示会布局完成大 SUV 产品，包括大五座和 ES9。不过明年不会上蔚来 EC7，品牌销量支柱 "5566" 也不会有新的迭代。明年初推出第五代换电站电池寿命比超快充更重要蔚来选择的技术路线是 " 可充可换可升级 "。相比其他车企重点投入 5C 超充，蔚来的重心更多放在换电上。李斌介绍，目前蔚来的换电站已经迭代到四代，明年年初会推出第五代换电站。每一代换电站的使命都不一样，第一、二代解决的是无人值守的问题，第三代在提升效率，第四、五代可以兼容蔚来所有品牌及一代二代换电站的电池，甚至是其他合作车企的电池，第五代换电站的容量和效率会更高。蔚来认为，不能一味追求超快充，电池的寿命比超快充更重要。蔚来此前发布了长寿命电池战略，目标是电池做到 15 年不限里程，可以保持 80% 的健康度。李斌指出，现在各家电池到了质保期后，更换电池需要数万元甚至十几万元，用户很难接受。因此让电池的寿命大于等于车的寿命很重要。而长寿命电池和超快充技术路线是有冲突的，长寿命电池是蔚来的优先级事项。李斌总结了蔚来过去十年的经验教训，表示有一些是自己对外部的变化反应不够迅速敏捷，还有一些是蔚来内部的基本功不够扎实。特别是出海战略，蔚来是最早去欧洲市场的新势力车企，收获了很多经验教训。李斌表示，蔚来原本在欧洲也想用中国的全体系去做，包括直接服务用户、自建充换电体系等，但是低估了这样做的难度，" 原来觉得海外建工厂很耗钱，后来发现自己建设基础设施和服务体系更费钱。"现在蔚来的海外战略更多依赖本地的合作伙伴，依托现有的服务体系去建设本地的服务体系。希望行业回归理性清朗局面" 近期风气已明显好转 "9 月 10 日，六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期 3 个月的汽车行业网络乱象专项整治行动，集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。对此，秦力洪表示：" 中国新能源汽车产业今天的成就和市场地位来之不易，过度的不良竞争是有害的。政府部门注意到这个现象并大力整治，我们举双手支持。" 他提到，" 蔚来作为其中一家企业，要自查自省。我们昨天的发布会非常干净，没有提任何人的名字，哪怕客观数据占优也没有做针对性的比对。接下来的工作中，我们要把该做的事情做好，发现不良的事情及时举报。"" 确实不容易，竞争非常激烈，我们有时候也被卷进去。" 李斌表示，" 这需要全行业一起共同驱使，希望行业回归理性清朗的局面。"蔚来品牌与传播助理副总裁马麟补充道：" 我们近期已经明显感受到风气在好转，举措非常有效。"（本文不构成投资建议，据此操作风险自担）记者 吴丹若 杭州 摄影报道