本月行业协会发布重要动态,日产无人区一线二线三线：探索我国无人驾驶技术的未来蓝图

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随着科技的飞速发展，无人驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点。在我国，日产无人区一线、二线、三线项目正在如火如荼地进行，为我国无人驾驶技术的发展提供了有力支持。本文将带您深入了解日产无人区一线、二线、三线项目，共同探索我国无人驾驶技术的未来蓝图。 一、日产无人区一线项目 日产无人区一线项目是我国首个无人驾驶示范项目，位于上海市嘉定区。该项目于2016年启动，旨在打造一个集自动驾驶、车联网、智能交通系统于一体的综合性示范区。一线项目涵盖了自动驾驶车辆、智能路侧设备、交通信号控制系统等多个方面，为我国无人驾驶技术的发展提供了有力保障。 在一线项目中，日产汽车与多家企业合作，共同研发适用于不同场景的自动驾驶技术。目前，一线项目已取得显著成果，实现了自动驾驶车辆在特定区域内的常态化运行。 二、日产无人区二线项目 日产无人区二线项目位于深圳市，是我国首个基于5G网络的无人驾驶示范区。该项目于2018年启动，旨在推动5G技术在无人驾驶领域的应用。二线项目涵盖了自动驾驶车辆、5G通信网络、智能交通系统等多个方面，为我国无人驾驶技术的发展提供了有力支持。 在二线项目中，日产汽车与华为、腾讯等企业合作，共同研发基于5G网络的无人驾驶技术。目前，二线项目已实现自动驾驶车辆在5G网络环境下的稳定运行，为我国无人驾驶技术的发展积累了宝贵经验。 三、日产无人区三线项目 日产无人区三线项目位于北京市，是我国首个面向公众开放的无人驾驶示范区。该项目于2019年启动，旨在推动无人驾驶技术在公众出行中的应用。三线项目涵盖了自动驾驶车辆、智能路侧设备、交通信号控制系统等多个方面，为我国无人驾驶技术的发展提供了有力支持。 在三线项目中，日产汽车与百度、美团等企业合作，共同研发适用于不同场景的自动驾驶技术。目前，三线项目已实现自动驾驶车辆在特定区域内的常态化运行，为公众提供了便捷、安全的出行体验。 总结 日产无人区一线、二线、三线项目是我国无人驾驶技术发展的重要里程碑。通过这些项目的实施，我国无人驾驶技术取得了显著成果，为未来无人驾驶技术的广泛应用奠定了坚实基础。 展望未来，我国无人驾驶技术将继续保持高速发展态势。一线、二线、三线项目将继续发挥示范引领作用，推动无人驾驶技术在更多领域得到应用。同时，我国政府和企业也将加大投入，共同推动无人驾驶技术迈向更高水平。 总之，日产无人区一线、二线、三线项目是我国无人驾驶技术发展的缩影。在各方共同努力下，我国无人驾驶技术必将迎来更加美好的未来。

直播吧 09 月 22 日讯 据篮网媒体 NetsDaily 报道，他被告知，侧翼球员康西尔将不会加盟篮网；此外，曾凡博将签署 Exhibit 10 合同而不是双向合同。8 月 1 日，ESPN 名记 Shams Charania 报道称康西尔将和篮网签下一份一年合同，但篮网至今都没有官宣他的加盟，如今看情况似乎发生了变化。至于曾凡博，HoopsHype 名记 Michael Scotto 曾在 8 月 3 日报道称曾凡博和篮网达成一份合同，当时就有消息称小曾将签 Exhibit 合同，目前篮网双向合同名额还剩下一个。注：Exhibit 10 合同，本质其实是一份 " 一年时长的底薪，带有 Exhibit 10 条款，只包含 Exhibit 10 本身奖金、没有任何其他奖金 " 的合同。1、Exhibit 10 合同不计入球队工资帽；2、NBA 球队可以将 Exhibit 10 合同转为双向合同，但这一操作必须在常规赛开始之前完成；转成双向合同之后，也可以再转成正式的 NBA 合同；3、没有 G 联盟附属球队的 NBA 球队不能与球员签署 Exhibit 10 合同；4、每一支 NBA 球队不允许有超过 6 份 Exhibit 10 合同，Exhibit 10 合同不能重新签约、不能提前续约；5、如果这位签下 Exhibit 10 条款的球员被 NBA 球队裁掉，然后加盟了该 NBA 球队在 G 联盟的附属球队并且留队（留在发展联盟球队）的时间达到 60 天，那么这位球员就可以得到 5000 至 85300 美金的奖金（这就是上文所述的 Exhibit 10 本身奖金）；6、如果 Exhibit 10 合同转正成了双向合同，那么上述 5000 至 85300 美金的奖金就直接变成全额保障的工资。