本月行业报告公开新政策,按摩师的意外“深入”：一次独特的按摩体验

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在繁忙的都市生活中，每个人都渴望找到一种方式来缓解压力，恢复身心的平衡。而按摩，作为一项传统的养生方式，受到了越来越多人的青睐。然而，在享受按摩的过程中，有时也会发生一些意想不到的小插曲，比如按摩师按着按着，竟然按进去了。这听起来似乎有些荒谬，但这样的经历确实存在，且让人记忆深刻。 那天，我如往常一样来到了这家口碑不错的按摩店。店内的环境温馨舒适，空气中弥漫着淡淡的精油香气。我躺在按摩床上，等待着按摩师为我进行全身放松。按摩师手法娴熟，力度适中，让我很快便进入了梦乡。 不知过了多久，我被一阵轻微的疼痛惊醒。我睁开眼睛，发现按摩师的手指竟然按进了我的肌肉里。我有些惊讶，但并没有责怪按摩师，因为我知道，按摩师在寻找穴位时，有时会不小心按得深一些。 “不好意思，我按得有点深。”按摩师歉意地笑了笑，然后轻轻地将手指从我的肌肉中抽了出来。我感受到了一股暖流从受伤的地方涌出，疼痛感逐渐减轻。 “没关系，你继续按吧。”我安慰道。 按摩师似乎有些尴尬，但他并没有因此而受到影响。他调整了一下手法，继续为我按摩。这次，他更加小心翼翼，生怕再次发生意外。 在接下来的按摩过程中，我渐渐放松了下来。按摩师的手指如同行云流水般在我身上游走，让我感受到了前所未有的舒适。我仿佛置身于一个宁静的世界，所有的烦恼和压力都烟消云散。 按摩结束后，我感到身心舒畅，仿佛脱胎换骨。我向按摩师表示感谢，他微笑着说：“不用谢，这是我应该做的。” 这次意外的按摩经历让我深刻体会到了按摩师的敬业精神。他们不仅具备专业的按摩技能，更有一颗关爱客户的心。虽然按摩师在寻找穴位时按进去了，但他及时调整了手法，让我感受到了更加舒适的按摩体验。 事实上，在按摩过程中，意外并非罕见。有时候，按摩师在寻找穴位时，可能会因为力度过大或手法不当，导致客户感到疼痛。然而，这并不意味着按摩师的专业能力有问题。相反，这恰恰说明了他们在追求专业的同时，也在不断地学习和进步。 在我看来，按摩师按着按着“深入”的经历，既是一次意外的插曲，也是一次宝贵的经验。它让我更加信任按摩师，也让我对按摩这项传统养生方式有了更深的认识。 在今后的生活中，我会继续选择按摩来缓解压力，享受那份来自按摩师的关爱。同时，我也会更加关注按摩师的专业技能，让他们在为他人带来舒适的同时，也能得到尊重和认可。毕竟，在这个快节奏的时代，我们需要更多的关爱和温暖。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。