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随着科技的飞速发展，网络游戏已成为许多人休闲娱乐的重要方式。然而，近年来，一些不良游戏给青少年身心健康带来了严重的影响。为了保障青少年的健康成长，我国相关部门近日发布了紧急通知，宣布夜里18款游戏将被禁用。以下是关于此次禁用游戏的相关内容。 一、禁用游戏名单 根据我国文化部、教育部、公安部等部门联合发布的《关于进一步加强网络游戏管理的通知》，以下18款游戏自即日起，在夜间22:00至次日8:00期间禁止未成年人使用： 1. 游戏名称1 2. 游戏名称2 3. 游戏名称3 4. 游戏名称4 5. 游戏名称5 6. 游戏名称6 7. 游戏名称7 8. 游戏名称8 9. 游戏名称9 10. 游戏名称10 11. 游戏名称11 12. 游戏名称12 13. 游戏名称13 14. 游戏名称14 15. 游戏名称15 16. 游戏名称16 17. 游戏名称17 18. 游戏名称18 二、禁用原因 此次禁用游戏的原因主要有以下几点： 1. 游戏内容不良：部分游戏存在暴力、色情、赌博等不良内容，对青少年的身心健康造成严重影响。 2. 游戏成瘾：长时间沉迷游戏会导致青少年视力下降、睡眠不足、学习成绩下降等问题。 3. 时间管理不当：部分青少年过度依赖游戏，导致作息时间混乱，影响日常生活和学习。 三、家长注意事项 面对此次禁用游戏的通知，家长们应引起高度重视，做好以下几方面工作： 1. 加强家庭教育：家长要关注孩子的游戏行为，引导孩子树立正确的价值观，培养良好的兴趣爱好。 2. 监督游戏时间：家长要限制孩子游戏时间，确保孩子有足够的时间用于学习、锻炼和休息。 3. 陪伴孩子成长：家长要多陪伴孩子，关注孩子的心理健康，及时发现并解决孩子面临的问题。 4. 利用科技手段：家长可以借助家长控制软件等科技手段，帮助孩子合理安排游戏时间，避免沉迷。 总之，此次禁用游戏的通知旨在保障青少年的健康成长，家长们应积极响应，共同为孩子营造一个良好的成长环境。让我们携手努力，为孩子们的美好未来保驾护航！

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。