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在一个宁静的午后，阳光透过树叶洒在繁忙的街道上，给这个城市增添了一抹生机。然而，就在这样的时刻，一场突如其来的事故打破了这份宁静，让整个城市为之震惊。一辆公交车在行驶过程中，意外撞向了路边的一棵大树，而事故的细节更是让人触目惊心。 据了解，这辆公交车原本在正常行驶，车上载满了乘客。然而，就在行驶至一个拐弯处时，公交车突然失控，撞向了路边的一棵大树。事故发生后，公交车被卡在大树中间，车头严重变形，而车尾则被撞得粉碎。 据目击者描述，事故发生时，公交车上的乘客们惊慌失措，纷纷从车窗跳下逃生。幸运的是，由于公交车内的安全设施较为完善，事故并未造成严重的人员伤亡。然而，在这场突如其来的事故中，公交车却撞向了最里面，让人不禁对公交车的安全性能产生了质疑。 从现场情况来看，公交车之所以会撞向最里面，可能与以下几个因素有关： 1. 驾驶员操作失误：在事故发生前，驾驶员可能因为操作不当，导致车辆失控。据调查，驾驶员在事发前曾有过短暂的分神，这可能导致了事故的发生。 2. 车辆本身存在安全隐患：公交车在行驶过程中，由于长时间磨损，可能存在一些安全隐患。例如，刹车系统、转向系统等关键部件可能存在问题，导致车辆在紧急情况下无法正常制动或转向。 3. 路面状况：事发路段的路面状况可能存在问题，如路面不平、存在障碍物等，这些因素都可能导致车辆在行驶过程中失控。 4. 乘客行为：公交车内乘客众多，部分乘客可能存在不文明乘车行为，如随意调整座椅、在车内乱跑等，这些行为可能对驾驶员的驾驶造成干扰，进而引发事故。 针对此次事故，相关部门已经介入调查，并对公交车进行了全面检查。同时，公交公司也加强了驾驶员的培训，提高驾驶员的安全意识。此外，公交公司还加大了对公交车安全设施的投入，确保乘客的出行安全。 这场突如其来的事故，让我们深刻反思了公共交通的安全问题。作为公共交通工具，公交车在人们的生活中扮演着重要角色。然而，在追求便捷的同时，我们也不能忽视安全。为了保障乘客的生命安全，相关部门和企业应共同努力，提高公交车的安全性能，加强驾驶员的培训，确保乘客的出行安全。 总之，这起公交车撞向最里面的事故，给我们敲响了警钟。在今后的日子里，我们应时刻关注公共交通的安全问题，共同营造一个安全、舒适的出行环境。

以下文章来源于每经房产，作者刘颂辉张玉良左侧为陈军（图片左侧） 图源｜绿地集团官微又现重大人事变动！9 月 19 日晚间，绿地控股（600606.SH，股价 1.95 元，市值 274.06 亿元）发布公告称，执行总裁陈军因个人原因辞去职务，也不再担任公司其他职务。陈军是绿地控股的 " 老臣 " 之一，主要负责大基建板块业务，其与耿靖、张蕴是董事长张玉良麾下的三位执行总裁。陈军出生于 1975 年 9 月，博士研究生学历，先后担任绿地集团成都房地产事业部总经理助理，西安房地产事业部总经理助理，西安房地产事业部副总经理，西安（西北）房地产事业部总经理，绿地集团总裁助理、副总裁、执行副总裁、执行总裁，绿地香港董事局主席、总裁，绿地大基建集团总裁等职务。去年 5 月，陈军辞去了绿地香港（00337.HK，股价 0.25 港元，市值 6.98 亿港元）执行董事及董事局主席职务，仅在绿地担任执行总裁、大基建集团总裁职务，除了陪同张玉良拜访地方政府高层，鲜少露面。今年 7 月，有市场传闻称陈军在公司内部 " 失联 "。而后，绿地控股内部人士对此辟谣，网络自媒体有关绿地控股执行总裁陈军疑似 " 失联 " 的信息不实，陈军仍在公司正常履职，因个人家庭原因申请事假。8 月 5 日，陈军出现在绿地大基建集团专题工作会议上，坐在张玉良右侧参加会议，以实际行动再次回击市场谣言。据绿地集团官微，这次会议强调学习贯彻中央政治局会议及中央城市工作会议精神，加快开创大基建产业新的发展局面，为绿地集团整体稳中向好提供有力支撑。《每日经济新闻》记者查询年报了解到，2020～2024 年，陈军在绿地控股的税前薪酬分别是 672.8 万元、741.77 万元、396.83 万元、416.6 万元、287.78 万元。今年上半年，绿地控股累计营业收入 945 亿元，其中，房地产业去化金额 339 亿元，同比增长 6.6%；基建产业方面累计营业收入 433 亿元，累计新签合同 780 亿元，广西建工、贵州建工、江苏省建、河南公路局等成员企业产值目标超额达成，一批成员企业实现重点领域、省外市场和海外市场突破。根据最新公告，绿地控股将聘请陆新畲、吴晓晖、任虎、薛明辉、姜威担任公司副总裁。5 人均在绿地集团供职多年，被继续聘任为副总裁。其中，任虎、薛明辉和姜威还分别兼任绿地大基建集团执行总裁及华中事业部总经理、山东事业部总经理、上海事业部总经理。记者 | 刘颂辉编辑 | 陈柯名 陈梦妤 向江林校对 | 董兴生｜每日经济新闻 nbdnews 原创文章｜